4驱，自动驾驶。预计2022到货。就是没有价格。大牛们，预估这个多少钱
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美金是4万，5万，7万，参照model 3 的差价，估计是澳刀8万，10万，14万。
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model 3 性能版在美国6万美元，在澳洲的价格是10万澳元；
https://thedriven.io/2019/11/20/ ... lux-of-cargo-ships/
cybertruck 800公里续航版在美国7万美元，在澳洲的价格应该是11.5万澳元左右。
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希望吧，我定了台三马达的，如果才十万左右那是白菜价了。。。
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澳币兑美元就这么贱吗？
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运费不便宜。
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运费，右舵车，GST，豪车费。。。还有澳洲人对美国车那种莫名的好感。 野马GT差不多3万6美刀，澳洲卖6万澳币，camaro 2ss美国卖4万多，澳洲8万+
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。。。。。。羡慕。
对我来说，cybertruck实在太大了点。我想要，但不需要。还是老老实实买 Model Y吧。
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皮卡属于light commercial vehicle，是没有豪车税
澳洲进口改舵的那些f150之类的，全部是没有豪车税的，包括将近20万奥比的f150 raptor在内
3缸的 估计在澳洲drive away我猜是129k
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周五油管上看的发布会，真的被震撼到了
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艾伦马斯克真的diao
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三缸。。。
要是这个价钱也不错了，至少秒杀f150
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多谢分享。
这我完全不知道。嗯，现在我也有点动心了。800公里续航，非常诱人。
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我也被震撼到了，以为是农村老大爷拿铁皮给焊出来的。
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从原理上看，CYBERTRUCK 直接套用了 STARSHIP 的设计思路：把重量置于外壳，以提高安全稳定性 --- 这是汽车行业的重大创举。
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而且如果你有business的话，可以100%全额买车款抵扣depreciation和100%claim gst back
不受普通汽车$57500的最高折旧抵扣额度的限制
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所以老板都喜欢买豪车。
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真的吗 任何洲都可以？ 方便给个连接吗
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刚下了订，据说已经三十万 订单了……
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俺今天下订了。
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也想订一台，可惜双车库不够长
看来只能先换房子再说了
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翅膀硬了，冰雹也没事，那不需要车库了。
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定了3电机＋自动驾驶，12W以下可以接受。
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Tri motor要2024才到货
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不着急啊，挺好的。2024年，正好我手头的车用腻了，换掉。
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美国价格不含税，澳洲价格含税
个人的价格预测：
注册费用按extra large light goods vehicle private use从service nsw网站上计算得来，含印花税。
单电机版39900美金，对标model 3 long range版40315美金，85900澳币，3157注册费用。
双电机版49900美金，对标model 3 performance版48815美金，93900澳币，3397注册费用。
3电机版69900美金，对标model s基础版72615美金，124900澳币，4327注册费用。
商业车辆不交LCT豪车税所以不能拿model S和3的drive away直接套。
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估摸着澳币兑美元汇率不变，那就是12w9。
不过如果中国大撒币，铁矿石价格飙升，那就非常不可预测了。
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难不成还能1：1.
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几年前1：1.1呢
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