不喜欢corolla和凯美瑞，想要安全性能高点的，雷达，摄像头多点，带自动刹车啥的。。动力也要高点的。
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这个价位还要追求什么动力，看二手吧。新车的话有点动力的i30 n line, 起亚 cerato gt, Holden astra rsv不过质量不好说。
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这个价位还要追求什么动力，看二手吧。新车的话有点动力的i30 n line, 起亚 cerato gt, Holden astra rsv不过质量不好说。
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动力指标是个相对的。
人肉比车肉还要肉。
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Honda civic rs 或者 VTi-L，可以去试一下。
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关于价位，我也没说我就要买新车啊。再说了动力是相对的。有2.0的那我肯定不考虑1.2，1.5的
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polo gti > mazda 3 sp25 > i30 n line > honda civic rs > kia cerato gt
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我还以为civic比i30好呢
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你这是云评车，还是都试驾后得出来的结论
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高尔夫，次顶配， 1.4T， 这个尺寸这个动力很不错了。
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人家一共就3万块，你推荐高尔夫让人家以后的岁月怎么过？
修车费用哪里来？
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我还在等你跟我说i30 n line最低多少钱
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应该30k 能拿下。我当时也是30k预算看的车。 civic rs, kia cerato gt 和 i30 n line.
外观 civic > i30= cerato, 纯属个人审美。
动力 cerato= i 30> civic, 其实cerato动力更好点，至少感觉上是。
舒适度 i30 = civic >cerato. cerato太偏运动了，所以比较硬。civic hatch有天窗， i30要上一级才有，不过贵3-4k
操控 cerato > i30 > civic 说实话cerato操控强不少。civic是cvt
安全配置 cerato > i 30 > civic ， civic rs 都没有配honda sensing , seden才有.
油耗，因为只是试驾，所以没什么发表权。 不过看朋友们的说法 civic 油耗最低 cerato最高。
空间 i30小一点，其他差不多 rs的排气中置减少了不少后备箱的空间。
保养费用， 其实差不多，现在好像这三款车都有7 年保修. 和 cap 保养，保养都是一年 或 10k
价格，我10月初买的cerato gt 31300. Rs 论坛里有哥们买的是32500, i30 洗衣机论坛里大概有人29500拿下的。
我买cerato的原因是 安全配置高，开起来运动感，动力在同价位的新车里算是不错的了， 7年保修，还有是新车销量很好，后期维护应该不高。
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看你这么说cerato比i30除了舒适度比不过，其他要么打平要么好一些，还是去看看cerato吧。如果价钱能讲到31300就好了。n line也有谱了，看来3万也差不多了。非常感谢:)
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只是个人感受， 这两个车是同样发动机和变速箱，动力输出都一样。 i30 nline 开起来更偏舒适， 这个级别马自达g25开起来最舒服。 gt更运动和激进点，你能明显的感受到比较硬。轮胎配的是米其林sport 4，胎噪比较大，但是操控好不少。i30 nline上还有一个版本，不过就要35k以上了。 没有好坏，只是你更看重什么。
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看来是问对人了，感受都是差不多的，就是选择会不同而已。
看重安全和操控，舒适好不好都行，不用开长途，稍微不适忍忍就好了，有点注重外观，不再往贵的看了，就3万预算。下个周末去看看cerato,估计就定了，买了啥一定告诉你:)
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别介意啊，搭你的帖子了:)
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高尔夫3万就可以了。 修车费用？呵呵，满大街这么多高尔夫买的人都是傻子就你聪明？
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一人开有上下班Polo-gti速度和高尔夫gti差不多动力现在是2.0t前一代1.8t也不错，俩人或者什么的思域吧综合好点大点，其他没开过不懂
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我来说个小众点的，SUZUKI SWIFT SPORT。有颜值，有动力，外媒评价相当高。
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新马3 全系标配你需要的各种安全装备，Pure或者Evolve自己去试一试
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我又不是没有买过大众的车，帕萨特比高尔夫是不是还要好点？
马路上帕萨特也不少啊
我修车修车修的就感觉自己像个傻子
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我老婆开的golf和周围几个朋友的包括途观和arteon都啥事没有
一个人的情况不代表所有，街上那么多人开肯定大家都不是弱智，大众车又不是设计多好看也不是性能秒天秒地，问题多的话没那么多人上。倒霉的肯定有，不过不可能是大面积的
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civic rs / lx
https://www.honda.com.au/offers. ... aw.ds#//civic-sedan
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LZ说了要hatch
审题不认识，差评
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改了 顾着看安全配备，3万。忘了hatch
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那肯定不会是100辆车每辆都不行。无非是个比例问题。
你提到途观，我两天前打球碰到一个朋友，他老婆的途观，当然开了比较久了，9万公里，维修厂要求她更换发动机，据说里面什么东西快磨断了。
过两天找他要维修单看看。
肯定都是小概率事件，我认可你说的。
但是对我碰到过的人而言，就是这辈子远离大众。后来买的凌志，宝马，都没有那么多事。
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大众的车，有些车型设计得还是可以的，又是德国产。
我当年买帕萨特的时候就冲这两点去的。买的时候并没有觉得自己象你说的那么弱智。
所以，回帖不要动不动就弱智啊，傻子啊的乱用，以为侮辱到别人了，其实也侮辱到你自己。
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我是说别人不是弱智傻子，说不是也是侮辱了？你这也太玻璃心了
我同事的宝马从买了第二年一直修到第三年，才3万多公里就卖了，运气不好，但也不能就此作为依据说宝马多不好
确实都是比例问题，路上常跑的这些品牌的车，它们的故障比例都是大家都接受范围内，略高点略低点而已，略高的车型必然在其它方面有长处。我就不说别人了免得你玻璃心，在现在信息如此流畅的环境中，只要我或者我的家人朋友不是傻子，必然不会去买故障率奇高的车
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选择面不大。
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