澳洲有现代I30N车主吗

在澳大利亚汽车




订了MY20的蓝色I30N hatch,这里有车友吗,交流一下。以前接受不了棒子品牌,现在真的提高太多了,希望国产车迎头赶上。

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多少钱DA的?
45k么


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这车是韩国小钢炮,楼主分享一下驾驶感受

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恭喜楼主

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标版3万7,8的样子。 full option4万左右

我去谈过 哈哈

墨尔本yarra honda旁边的现代

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这个价格的话,可以秒杀GTI

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恭喜啊,我也看上现代了,不过没楼主这么有钱,只能买个n line,等问到价钱就去下单

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现在GTI都是有信仰的人买。 太慢了…… 无论是赛道还是直线

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每个地区价格还是有点差别,悉尼的标配版全新车差不多40K-41K,我的加luxury pack 44K,demo车的价格低点,都被操完了,没兴趣。

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4万1千多如果我没记错。 十公里展厅车。

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楼上是不是有人没搞清楚 n 和 n line premium 的区别。我怎么n都要45k plus呀

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这两个型号我还是能区分的

这个价格只是参考用。 或许是开了10公里的demo,又或许当时dealer因为业绩等各种原因抛出底线价呢……天知道。

反正纠结比较后还是多花点上了EA888



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I30 N performance 这车是不是只有手动挡的?

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暂时只有手动,过个一两年会出四驱和双离合。

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LZ是hatch还是fastback?

超喜欢这辆车,看见过一次排气简直骚的不行。这两个车型很纠结,hatch后排头部好一些,但是fastback后备箱大~

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楼主有没有试过CIVIC TYPE R,比较过吗?除了价格

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试过type R,好车,很快,感觉有点傻快了,赛道刷圈速很厉害,日常开发挥不出来功力,排气太安静,对比N少了那么点乐趣,N可以兼顾赛道(原厂7年赛道保修,使劲造不用怕),日常,炸街,价格也差了快1W刀。

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hatch,我喜欢hatch的造型,fastback造型感觉有点奇怪

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掀背好帅啊,而且貌似fastback空气动力学好一些

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恭喜,你的这车是新一代的神车,有空上来分享个驾驶感受

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我不觉得手动n会有gti直线加速快

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这就是问题所在,现在会开能开手动的太少了

就算full option 之后价格是46K全新车, 并不认为比53Kfull option 的golf R 有任何优势

第一R 是自动挡,受众人数大多了, 未来resell 空间也大
第二品牌还是品牌, VW标可以多值5K

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你好问一下 你说的R 53k full opinion 是my 19 的clearance promotion 价格吗?

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在这类型的车,手挡是另外一种乐趣,手挡的档位选择有时候会更有优势

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好的老哥

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乐趣只有少数人享有, 所以不算横向全部比较

而且i30N 只是前驱而已

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有过高R,开开就腻了,赛道推头太厉害,过了玩零百加速的阶段了,现在只考虑手挡,日常枯燥驾驶可以找点乐趣,至于品牌价值,没考虑过,自己爽了就行。

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过来人分享一下。

都是围城。我上一辆车也是手动性能车, 马自达mps。没有的时候朝思暮想,想着爆改天天跑山。

等你拥有了 你就想其他车了。

跑山赛道很偶尔的玩一次,生活回归本真,只需要一辆日常通勤上下班,偶尔跑山红灯起步放放屁的 最经济的性能车。R是首选之一。
日常上下班 带孩子去公园 eco模式 一秒变普通高尔夫 油耗8点多 呵呵。

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所以生活的本质, 还是得自动挡, 是吧
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