https://www.facebook.com/7NEWSBrisbane/videos/2349612278661282/?t=6
https://7news.com.au/news/petrol ... e-overkill-c-106358
Premium petrol, which has a higher octane rating than regular petrol, doesn’t significantly advantage vehicle performance but is costing Australians more.
In one of the biggest studies of its kind, the American Automobile Association found premium fuels provide no significant advantage to engine protection or fuel efficiency.
“Premium fuel is absolutely overkill for the vast majority of cars on Australian roads”, John Cadogan from autoexpert.com.au said.
Motorists could save about $300 by using regular unleaded petrol, based on average consumption and pricing.
But drivers are advised to check their fuel caps as lower octane petrol can cause damage to a vehicle's engine. （注：意思是要求95 98油的车用91就可能会坏）
Source: 7News
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你这一个链接就完事了？
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难道还要写个字幕？
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没看懂，这是说高标号的油没有益处，低标号的油会伤发动机？
不伤发动机算优点不？
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低标号会伤发动机的前提是油箱盖上写了要求高标号
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https://youtu.be/o4qUbyG-jPs
视频说的很清楚了，换高标号汽油可以省油但是不会省钱。根据说明书加就可以了
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有钱吃好点没问题啊，搞得好像加98的都是傻子一样
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Facebook成权威了
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其实也并不一定省油，亲测，加98百公里比91多0，8升，但是加98动力明显提升，加上就有感觉，就像低血糖的时候来块巧克力那样感觉明显。
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今天加了98，132.9之前锁的7-11
91是130.9，偶尔吃点好的吧
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想加啥加啥，想吃啥吃啥
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买得起就要吃得起。差不多的
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facebook只是载体，当然只认自己是权威其他什么都不认的大有人在
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基本一样的价格当然加98，虽然没什么疗效但是我会抱着有便宜不赚王八蛋的心态加98
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握手握手，不过我割草机用了有便宜不赚王八蛋的98号油觉得力气大了那么一丢丢，不知道是不是错觉
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这个。。。。98确实要比91好，多跑的公里数和多花的钱成正比。。。但是对发动机好多了。。。。
之前用个小本子记录一种油跑三个月。。。你就知道什么好了~~
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这个比喻有意思，好比吃龙虾和吃红烧肉都能吃饱？
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对发动机确实好。
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我很质疑这个所谓权威！
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一个住在单身公寓里的单身汉发表了一个权威科普：单身汉住5房的House = 嫌钱多
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面对车版的月经贴， 各位的评论还是值得一赞的。
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试过悉尼开墨尔本800多公里，基本一样相同路况。98比E10大概低0.3油（6.5和6.2左右），当然有可能是上下坡问题。 能加98就加98的理由是加E10，车子会偶尔在急加速时候有一股臭鸡蛋味，98则不会。
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98贵，但会省一些油，算下来成本差不多
但98对发动机好，所以还是加98吧
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单身汉有情感需求，车没有
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看这个结论就知道这贴白发了，当然个人选择别人无权干预
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你吃好点是有好处的，车没有，车只认辛烷值
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98更费油可能是因为动力起来之后驾驶习惯有改变导致的吧
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加过几次98结果后来发现邮箱盖里面写95 only。。好像
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没这个问题，95 only也可以加98，愿意花钱就行
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错！一般来讲，辛烷值越高，动力越强。
辛烷值只意味着一件事，就是汽油的抗爆震能力。这与动力无关。
但是，现代汽车全都是电喷，这意味着，点火时机是由电脑控制的。
点火通常不发生在汽油完全被压缩到最小状态，也就是说点火发生在活塞运动的顶点之前。
因为油气混合物燃烧需要一定的时间，所以需要提前点火燃烧，在活塞运动到顶点之后再开始混合气体膨胀，20度时燃烧完毕最经济动力最强。
提前多少度点火，这个度数随着引擎转速、温度升高不断的减少，转速越快、温度越高则点火时机越接近活塞顶点。
这个度数是由各种传感器来决定的，同时ECU会查一个固定的表（engine mapping）作为调整的baseline。
加进去的油不同，电脑是知道有没有发生爆震的（knock sensor），从而改变点火角，达到适配燃油的最佳点火时机。
当然，点火角的改变不可能超过发动机的物理压缩比极限，因此，高辛烷值对车子动力的改善对每个车都是增加到一个极限就结束了。比如说标称91号油的车子，可能95号油多一点动力，98号油再多一点点的动力，再加到100以上的表现就和98是基本一样的了。这和每个发动机的设计有很大关系，通常来讲，欧洲车比日本车更加辛烷值敏感，但是具体到每个车子，你不是很了解技术指标，就加不同的油试试看，同一品牌的不同车型电脑程序表现都会不同。（当然尽量跑干净点再换不同标号的油。）
所以综合来讲，高辛烷值汽油会增加动力输出（尽管对于有些车不会很多）。
但是一般你觉得动力越好越想深踩，所以往往并不省油，也并不一定省钱。
但是高辛烷值动力更强一般是没有错的。
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