澳洲我来谈谈LDV G10

在澳大利亚汽车




因为工作的关系,最近接触了一些LDV的车。首先是V80,这个不是我的,我同事开, 我坐过2次,感觉还可以,手动档顺滑,动力中规中矩,对于这个价格来讲没什么可挑剔的。
然后我入手了一辆G10,前车主开了一年2W公里,开下来一个多月感觉,空间合适,操控到位,辅助功能和安全提示也都比较理想。唯一不理想也可以说是这车的败笔就是配了个1.9T的发动机。作为一辆城市工作用车,车本身自重就不小了,还要装货,1.9的发动机起步是绝对的肉,这还不说,关键是这个蛋疼的T。我不清楚LDV T的精确启动条件,我个人开下来的感觉,大概是发动机2000转左右,速度在60-70之间相当大概率启动增压,你可以明显感觉到发动机抖动引起整个车颤动。然后这车在土澳开就蛋疼在这里,因为土澳城市内很多道路的速度限制也能达到70, 然后你上了这条路,就会开增压,开没多久碰红灯,又停了T,等会起步又重复这个过程。要么就把速度限到60以下,而且加速要慢,那开车体验就让人无语了。估计这个设计对国内城市道路跑不快的,不会有太明显的感觉,但在土澳的体验,至少我是不大满意的,当然作为一个工作用车也就随它去了。但是G10还有同款的乘用车就影响大了,给人驾驶和乘坐感觉太差,会影响口碑。
个人感觉,把这发动机换成2.4或者2.3甚至2.2驾驶乘坐感觉都要上一个档次。不过G10好像也有排量略大的型号出售,所以想入手G10的一定要考虑这款发动机的问题。

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不知道现在2.0T的驾驶感受如何

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1.9T柴油好像没用在载人的车型上,只在拉货的有

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最新款的MPV已经有柴油的了。

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2.0和1.9有什么明显区别?
城市工作车,要T没大用,直接上2.2 2.3是正理,不需要T。

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2.0是汽油,1.9是柴油

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目前在澳洲有不带T的柴油车么?

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LDV总的来说,对得起这个价格,性价比也很高。

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你买这个玩意儿还不是因为便宜。就别要求那么多了。

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我每天都在开这个车 很满意 你开iload hiace也会一样感觉的
这车驾驶感跟iload比较像 比hiace强
变速箱发动机匹配做的不是很到位(踩的狠就是lz这个感觉

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Iload hiace都开过,不带T,没这个毛病

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我的马上11万公里了,很满意,市区起步不比谁慢,和skyline飙过起步,没输,就看谁敢踩油门了。质量我觉得也可以,开了这么久换过两个大灯灯泡,前刹车片和4个轮胎(10万公里换的),其他没有了,雨刮也还没换呢。就是个赚钱的工具,要求不能太多

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你大脚踩油门不觉得车变成了按摩椅?

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iload hiace不带t?

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他说的汽油

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MPV感觉很超值的感觉

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这价格就这样吧,最近发现红灯怠速时发动机还是空调声音有点响

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好车

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赞同,感觉这个价格要求太高了也不实际。

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这车销量好像很不错

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你拉的什么货

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2.0t excutive, 除了油耗其他都很满意, 百公里要11-12 个油~~太多了点~~

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我的8个油

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你的柴油吗?

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这么大的车这点油耗算还可以了,我的尼桑探路者开空调的情况下要16-17个油

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谢谢分享

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这车除了柴油还有别的版本吗

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2.0汽油~~~百公里得12 个油左右~~

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这车自重3吨,2.0汽油想想都拖不动啊

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啥车自重3吨?陆巡也才2.8吨
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