澳洲关于2019 A250的几个疑问和感受

在澳大利亚汽车




A250 4matic AMG line DEMO 提车已经一个多月了,总体还是很满意的。而且很圆满的完成了我们换车的目的。

感受如下
优点
1. 是内部空间在同等级的hatch里面还是比较大的。 后窗户也很大,而且后视镜非常大。视野很好。
2. 内饰在改款后也是非常有竞争力,特别是iPhone 25的引进。 提高了科技含量,在同等级的车里面,内饰和科技含量应该是数一数二的。
3. 动力, 2.0T,感觉没什么问题。在运动模式下,要是猛踩油门还是有推背感的。而且我是从1.0L升级来的。
4. 自动启停设计的也很好,轻踩就是刹车但是不会触发自动启停,如果重踩就会触发。可以按着具体情况来自己控制。
5. 新设计的钥匙也比旧款好看了很多。

缺点或者是疑问:

1. 油门和刹车特别的灵敏。我需要适应一段时间才会好一些,要不然就是油门就窜出去,刹车就是踩死。
2. 油耗还挺高的。平时就是comfort mode,市区跑跑,大概要11个油了。
3. 自动刹车系统有的时候会强行介入,打乱你的正常开车。而且貌似没法永久关闭,我尝试的关闭,在当前的这次驾驶起作用,下次还会默认打开。但是我如果是调整灵敏度,但是可以一直保留。
4. 还有一个active lane keep, 我也没明白是啥意思。有的时候,你看到那个标志变成了绿色,我的理解是如果车子在当前的lane上面跑偏,这个系统应该会主动的报警或者提示之类的纠正。有几次我故意的跑偏了一点(在安全情况下)。这个系统啥也没干啊。
5.还有就是每次启动都是提示后排安全蛋没有系。 可是我后面没有人啊。
6. 还有就是 自动泊车系统也不太会用。

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楼主我就想问问手机用的哪一款? 照片效果好流弊

另外缺点部分第五条看起来寒飕飕的感觉。。。

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想换,我cla200是1.6的排量,那个提速啊,简直惨不忍睹,发动机干吼就是提不起速来

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楼主,车子一直提醒你后排有人,你心里没有一点担心吗?

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可能被之前被某个胖子坐了一下,就此一蹶不振

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跟楼主不一样的车,但有些功能都有,也许不同品牌之间的技术也有差别!说说我自己的。
很不喜欢“主动刹车系统” 太烦了,主要有时候你觉得没问题,它突然报警➕急刹,吓出一身汗啊!不过这东西真有那么一次起作用了的话,也就值了。这个不像启停,你还可以手动关闭
lane keep我觉得澳洲这路况,一半时间它识别不了。识别得到的时候,你偏离了,它会自动回方向。我有次为了试这个,双手离开方向盘五六秒吧(无人双车道,低速)车的alarm响了估计以为我睡着了。

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这个可能后排一直有人或东西在啊

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“后视镜非常大。视野很好” 这一点不能苟同。。开一开普拉多,你就知道什么是“大”


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车大小都不是一个级别的...
照这么说 你看看重卡的后视镜就知道普拉多视野多差了

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三星的note8

不太敢细想啊

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是的 我也是感觉这种东西是不怕一万 就怕万一的功能。只是开车不能打擦边球 否则 直接刹车没商量。

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是啊,自动刹车系统的确有点麻烦,

我的车也是,明明要加速准备超车,

前雷达说太近,自动刹车,

经常是车在自己刹车,我在跺油门,而偏偏前面有车还挺近,

只怕某时某刻它突然不刹车,我就撞上去了,

幸亏这ACC可以关掉

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半自动驾驶开习惯就好,道路航道保持主要是前窗挡风玻璃的摄像头在识别前方道路的2条白线,如果白线断断续续的,就不会出现绿色   ,在堵车的时候  这个功能最管用 ,基本可以实现自动驾驶。

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4 active lane keep 是你车速达到60以上,轮胎长时间压着实线开,就会介入。如果长时间压着,车会自动慢慢停下来。我有一次晚上开harbour bridge就遇到过,当时还很懵逼,后面看说明书看到是这个功能;
5 提示后排要系安全带就是常规操作了,不能取消

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谢谢回复
那个安全带提示,就是一直会有对吧。
不是因为检测到人或者物坐在上面。

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请高人来做一下法事?

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我的也是A250 ,油耗9 -9.5.。 lane keep只对实线起作用 车超过后会辅助刹车。 安全带问题我也无解,很困扰 每次都得按一下按键关闭

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谢谢 亲身体验。


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后排那个只是提示哪些位置的安全带系了,哪些没系,给驾驶员参考而已。

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LKAS那个好像都是手不能离开,离开了都报警。。。 传统车企感觉还是很保守的。。。

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是的 一直都有,提醒功能。貌似不能取消

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内饰真的很好看了。。。。

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还是接受不了那块大板子

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開了差不多半個月,我覺得如果沒有選配adaptive damping system,那就開eco吧。 我覺得comfort跟eco 油門,eco油門是最舒服的,comfort稍微給一點油就去了(說的好像a250很大馬力一樣 哈哈哈哈) 反正sport,eco跟comfort 他的懸吊都沒分別。

我反而想把他的輪轂換去19寸amg 那個(當初買的時候,19寸必須要選配amg exclusive那個(另外3千多,然後輪轂要1千多)) 還有就是加a35那個空氣動力套件(真的好看很多,整個感覺就不同),而且我就希望他的排氣跟前一代一樣 upshift的時候會有聲浪!!! 現在這一代就什麼聲音都沒有。。。

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请教楼主这类小车有必要上4matic吗?日常驾驶和一般两驱比能感觉到差别吗

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上代的A250是A250 Sport Engineered by AMG。 标配就有Sport排气,当然sport模式下升档有放屁声了

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奔驰小车都不太好开。上次service借给我a200,感受和lz一样,车道偏移好像会刹车,吓死我了

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奔驰的车打火的时候都会提示后排安全带的

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我感觉应该没有太大区别吧
我也没开过两驱的 所以也不太感觉出来。
另外 新款的 两驱和四驱就差2000多块 也就无所谓了
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