澳洲早上车子启动没问题, 跑了5分钟, 熄火后发动

在澳大利亚汽车




早上车子启动没问题, 跑了5分钟,送孩子去车站,  熄火后发动不起来了。 借了旁边的车连线打火发动了。 怀疑电池的问题, 可电池刚买了半年, 上面的指示灯还是绿的。

能是其他问题吗?

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没油了~~

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看看正负级接线端子 是不是拧紧了 有没有氧化接触不良 如果有万用表测测电池电压 正常吗 如果电压偏低 是不是发电机 出了问题 或者是平时开车距离比较近造成充电不足

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既然连线可以启动,可以肯定与电池有关。发电机不工作了也可能哦。

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平时天天开吗 绕家附近跑上二十分钟

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電池壞了~~
我也發生過一次
出門口一切沒問題 開了30分鐘車去ikea
東西買完後回車上就發不動了
怎麼發就是不行 最後找 racq救援
對方說電池電量不夠
換顆電池就沒事了

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我遇到过一次,电池还是刚刚换了一年的,充电什么都ok,开出去一会儿就熄火了;还叫了拖车回家的。气死我了,但是我朋友说不是电池问题,换了他的备用电池还是这样。气得我直接打电话给wreckers了

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电池刚买了半年的话,如果经常跑,可能不是电池问题,可能是发电机(alternator)问题。几年找racv换过,四百多刀。

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什么车?
每天都跑这样的短途吗?

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电池有可能亏电太多了,用电池充电器给充满应该就没事了,如果还是亏电那就得换了

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是电池没电了,但是不是电池问题。而是给电池充电的坏了。充不进电去。电池放电完了当然没电了

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可能发电机有问题  但还未完全坏。去修车厂一查便知。

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可能是alternator的问题,导致电池没法充电

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可能是alternator的问题,导致电池没法充电 +1

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看看是不是发电机的问题

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LZ不说什么车,谁能告诉你类似的经验呢?

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很可能是电池连接接触不良

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早上第一次启动以后 尽量避免段距离移动车 因为车放了一夜 电瓶自然放电一夜后, 早上启动车的时候消耗电瓶电量也多,如果短距离移动车子或者启动后短时间就熄火 导致电瓶在大量耗电后没有得到足够的充电。你熄火后再次启动就会启动不了 因为电瓶本来已经亏电了,又没有足够充电。就不足以提供你再起启动车所需的电量。

你看看现在能启动吗 如果能 那就是你早上电瓶亏电厉害的原因 如果还是不能 那就是楼上几位说的电池或者发电机有问题了

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电机或者电池

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谢谢大家的回复。 我家车是柴油carnival. 昨天还跑了高速。

如果是发电机的问题, 把电池拿下来充电, 能挺两天吗?周末修车厂不开, 接送孩子任务很重。 能趴路上吗? 对车有损坏吗?

分不够了, 明天补。

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几年的嘉年华?

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家里有万用表吗?或者能借到吗?着车前后量下电压,熄火超过13.6着车超过14基本没问题,电池亏电。不到的话有可能是发电机有问题了。

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明天补分,谢谢

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柴油車很吃電池,電池比較容易壞。我有時假日會特地連上充電器加減補充一下電量。車子電門都關著,也沒有特別拆下電池來充,就直接充。
平常可以買一各電壓表連接點煙器,觀察電瓶與發電機的伏特數。推薦你這各
https://www.kmart.com.au/product/car-charger-2-port-usb-cup-shape/2127330 質量不錯。
有些新款車的發電機有自動調整輸出,若是電很飽,行駛時發電機出力回充電壓可能只有12.? V,一旦電池電量比較弱,就會升到13.? V,所以平常觀察自己車子正常狀態很重要有異常就會即刻發現。

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https://www.jaycar.com.au/low-cost-digital-multimeter-dmm/p/QM1500

先量一下熄火时的电池电压和点火后的充电电压吧

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可能是电机皮带断了

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听一下你的启动马达有没有声音,如果电池好的,那么很有可能是启动马达,一般10万公里左右会坏。我之前的旧车就是同样情况,换了电池1年不到,开出去发动不起来了。是启动马达不工作了。

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现在车又正常了。我还是换了电池。之前,电池有冷天需要 哒哒哒哒  好几声才打着火。电池只有半年新,可能是运气不好吧。
比较怪的是,电池一直显示绿色-状态良好。

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半年的电池还在保修,如果有问题拿回去秒换的应该。至于那个观察孔,不准的,不能依赖那个。

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可能电池是次品
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