简单的分析一下，提供些路考心得，帮助后面的同学避免这些错误。
下面有几个同学又跑题了，讨论中国驾照是否可以直接在澳洲开车的问题。提醒的很好，中国的驾驶规范跟澳洲不完全一样，上路前应该先熟悉这边的交规，然后找朋友带着在路上开几次，希望大家都为自己和别人的安全负责！
但话说回来这和我们讨论的话题无关，使用假驾照的自己看着办吧。中国人发帖就喜欢吵架抬扛，那干脆都不要发帖好了。希望都能从好的那个方面去理解别人吧，不要总是把自己放在道德的制高点上去审视别人的动机。
话说到这里，希望其他的同学能够继续分享一些心得体会，把它弄成一个“错题本”，帮助更多人避免一些无谓的失误，争取一次通过。已经拿到驾照的也可以有则改之，无则加勉。
谢谢大家！
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车感还太生疏
其实真的不要急着考试，浪费钱毁心情
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教练会告诉你的
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当时没车，练的时间太少，硬靠不停的考试考过的
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感觉路考其实并不严，如果不过的话，还是多练练吧，这个玩机经那套就是在玩命
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通过路考很简单，只需要记住一条：
让考官认为你开车很安全。
注意：你自己可能认为已经做到很安全了，这个没用！！！只有让考官认为你开车很安全才能PASS。
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有个小建议，练习时强化练习者对限速标志的敏感度，陪练在看到路边的限速标志时提问练习者其限制速度，以培养对限速标志的敏感度。
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路考失利就是开的少呗，我觉得真没啥好总结的。。。。
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第一次失败原因 左转弯的时候没看到已经堵起来了，开过去后车屁股停在了人行道上，直接fail
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车开的好还不行，得让考官觉得你开车很安全，安全的意思是遵守交通规则。
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考了三次才过
第一次是左拐，没有停在最左边的Lane
第二次是停进kerb的时候，后面有车靠近了我还在调整车的位置（我自己觉得只是小调整，后面的车不影响，所以才继续的）
总结起来就是像上面说的那样，考官觉得你不安全！所以就算操作熟练了，也要提高安全意识，各种check一个都不能少
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直接FAIL的地方，下坡超速（5KM以上），stop sign没停够3秒以上， 小路转大路还有上圆盘没有GIVE WAY（特别是不规则的圆盘或迷惑性的路口），迷惑性路口走错车道，实线变道
扣分的地方： 盲点检测不够，离前后，旁边的车间距不够，压线，转弯的时候开到别的车道（画线的有时算直接FAIL，小路口没有画线的扣分)
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1. stop sign停足5秒
2.不要穿黄灯
3.没有右转灯的情况下，你是第一辆右转车，你出了线即使跳了红灯你也要过去
4.别开的太慢
5.别紧张
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单手开车 failed
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红灯也能走？3这种情况我也搞不清，谁能说说？
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Fully stop的含义没几个人了解，绝大多数人对于车子是否fully stop没感觉，即使你告诉他停多少秒，他们不是在完全停下后数的，这个我见太多了，一般你先不看旁边路的车，而是先完全停下，再看就没有问题。考试绝不会因为你停时间长而直接fail，最多就是扣分，而stop不停则直接fail。。。
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华人learner（没家长没partner那种）有几个是有把握再去考试的？基本都是去侥幸，fail了也不练，下次再侥幸，恶性循环总有一次还是能侥幸成功的，划算不划算就只有他们自己知道了。。。
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最怕的就是这些人拿个国内的驾照或者假驾照招摇过市了，不让车， 不回头查看，开车不守规矩，中国驾照不应该直接使用，太危险了
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你这不是让大家自挖疮疤么？
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好帖，关注。
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我说一些老师给我指出的毛病：
1 没有每十秒左右看后视镜
2路边停车没有回头看左后
3路边停车没有看后视镜
4路边停车太慢，有stop
5车不动就转方向盘
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环岛让右，超速，人行道不减速。
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当年第一次路考，fail是因为做reverse parking的时候，一脚油门踩太大，左后轮上curb了直接fail。开回路局的之后，考官跟我说，你其他什么都没扣分，就是上了curb必须是直接fail的，进去再报个名吧。
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“stop sign 停足5秒”是要看当时状况的。如果没有车的话，如果还停留这么久，是要扣分的。
在没车的情况下，正确的做法是：刹车暂停，左右扭头看一下，没有车，立马走。
原则只有一条，在保证安全的前提下，尽量保持车辆畅通。
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“人行道不减速” 这个是大忌！
不管考试还是平时开车，不管视野内当时有没有行人通过，人行道之前一定要减速，因为你不知道什么时候会有行人窜出。
在别的地方因为行人窜出而撞到是行人责任；但是在人行道上不管什么情况，都是车辆负责。
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俺考了三次才过，说说我的心路历程
我在国内有本快10年了，但其实开车零经验。到了澳洲后赶鸭子上架，在这边找教练学了一节课的车就自己开车上路了。这么大胆的前提是我很仔细的读了澳洲交规一个多礼拜，在国内考驾照的时候也学的特别扎实。在国内的时候因为出差特别多，所以跟司机一块开了十几万公里，仔细学习了不少。
然后拿着中国驾照开了2年。第一年想换因为是TR不满6个月不给考当地的驾照。后来工作了就没空考，直到拿到PR才被迫考的本地驾照。
第一次失败的主要原因是因为跟车太紧，7次等红灯都跟车太紧，但是在澳洲日常开车就是这样。而且考官让我路边停车的位置正好挡住人家的drive way。我不同意，停在了前面的停车位，结果给我个不依照指示行动
第二次失败是因为从辅路上high way，辅路那段是school zone，但是拐弯上high way后没想到high way那一小段也是。结果直接fail了。
第三次满分通过。
我的考试经验就是，学车的时候要认真学，尤其是细节。考试的时候完全依照考官指示操作就行，哪怕你觉得不对。
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我也在纳闷，考官会不会不按规矩出牌，明知有错还让你去做，你做了说明你不懂交规，你不做就是不听指示，你点太背了，应该可以申诉的吧
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