我是三险，第一次遇到交通事故。事情是这样的。昨天双道的roundabout我走的外道，因为对道路还是不熟悉，本来在第二个exit就要打住出roundabout了，我竟然还继续往右拐走到了第三个exit还不知道自己走错，但是就在这时突然就被从内道直走的车就给撞到驾驶位的门了。对方是个老头，除了说了一句“我以为你要往前走的，你不应这么走～”之外，剩下的咱们都很和谐的去处理。没有到警方出警的程度，所以老头提议还要去一趟警察局报个案。但是处理collision的警官竟然说有很大的可能性是老头的责任，因为我还在外道里面，而他是要窜道离开roundabout等等的。老头还一个劲的跟我道歉，说什么我会赔偿，没过多久他也lodge了claim，对方的保险公司也跟老头说他不一定是对的。。我一开始也以为是他的过错，想找他们公司索偿，我的保险公司还叫我找对方要claim no…后来越想越不对劲，最后知道应该是自己at fault全责了，还违反交通规则，没有按照箭头的方向走。一夜没睡，于是一大早就立刻打电话跟自己的保险说明情况，他们也发来了claim form。还在填claim form当中，假如我现在如实交代了，不知道对方保险公司，或者就自己的保险公司会不会把我的情况再汇报给警察，然后罚款扣分呢？
我从黄色进，红色merge
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按理来说我不应该这个时候跟老头再联系承认过失什么，但是不告诉他，只跟自己的保险公司交代，我不知道会有什么后果。
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不用跟老頭說,誰的責任不是你說了算
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第二个和第三个出口之间有几条线？如果两条线，左线可以出，右线只能继续第四个口出的话是他责任。
如果是一条线的话，左线必须出第二个口，应该是你的责任。
怎么感觉是五岔路口。有个图比较好判断。
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是一条，是我的责任。我怕最后警方还是会知道，罚款扣分了
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路口地址发下，大家会直接google map看谁对错的
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我刚更新了主题
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假如第二个路口因为地上的线（实线并且导向出口）决定了你必须要出去，你没有出去，那么你确实有错误。至于警察会不会追加处罚，扣分罚款，我觉得可能性很低，除非那大爷跟警察提出来吧。
第三个路口，简单，你就看碰撞点那里，是在你自己的车道，还是在大爷的车道就知道谁的责任了。
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这么说，虽然前面我确实有过错，但是在最后crash的地方我确实是在我的车道，而大爷是要离开的，这样的话....难过警察会说那番话
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adelaide modbury smart road 和 reservoir road roundabout，我从西边的左道进来。
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自己的保险公司会不会把我的情况再汇报给警察，然后罚款扣分呢？
不会吧 太闲了吧
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对啊，尽管你前面犯了错。
尽管你前面犯的错有可能也是导致发生这次事故的原因，
但是只要是在你车道里面发生的碰撞，就没有你的错。
修车这事情，就应该是对方修。
至于你前面犯的错误是否应该扣分和罚款，
第一，如果没有人再提起这事，应该就没有人追究。
第二，我印象中应该下出口而没有下，而且又不是必须下的那种实线导向出口的情况，这本来就不是错误。
如果是实线，你必须下而没下，我觉得确实不对，但是是不是要扣分罚款我不清楚。
反正，你前面的没下出口的事情，能不提就不提就好了。对方提了，如果是事实你就承认就好。
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都是双车道 是你错了
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楼主的责任。
不用再去主动联系老头，承认错误之类。保险公司会判定责任你大可不必操心。如果对方给你claim number同意给你修车，那就去修呗。如果对方保险公司追你赔钱，你就lodge自己的保险，让保险公司跟对方沟通就好，最多出个excess fee
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只要是在你车道里面发生的碰撞，就没有你的错
真的吗
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如果是打叉地方事故，lz全责，因为lz没出环岛即越线，线是指引你出环岛的，谁越线谁责任嘛。。。
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但是只要是在你车道里面发生的碰撞，就没有你的错。
转盘内可不是一定的
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刚看到你发的地址，最好你能在地图上标出来确切的车祸地点，有没有拍照当做证据？
就看在谁的车道里面发生的车祸
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拜托，我是在根据楼主的情况说这些话。
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在转盘里面也是看地上的线啊。具体到楼主的案例，就看撞车的地点有没有越过内侧车道出口插入到外侧车道的线啊。
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双车道 一般左边是左转和直行吧 右边是 右转和直行吧
lz 你该出的时候 不出去 其实已经在变道了。。。所以撞的时候 你应该是在变道。。。而不是自己的道 虽然你还是在外圈
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保险公司个顶个的精
相信他们的专业 是不会判断错的
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我也是根据楼主啊。
你再仔细看看。
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楼主的过错。不能右转的线。
做诚实的人，如实告诉保险公司吧。另外，保险公司不会找警察告你的。他们没有这个责任也不会这么干。
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我的理解是
碰撞区在红线里面就是对方责任，
在蓝线里面就是你的责任。
但是在你讲清了你的情况的前提下，你保险公司给你的答复才是最正确的。
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你重新读一下楼主的帖子
楼主只是说错过了第二个路口，没有说要U turn继续错过第三个路口。
按照你给的图示，那是楼主的过错。
但是我认为楼主表达的是他以为第三个出口时第二个出口，然后正常下出口，而内线的车以为这辆车应该是从第二个出口下去了，没有观察直接跨线出第三出口，去左道。
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前面的如果没人提就最好了，我估計我也也確實在蓝色区域内，但是我没拍照，老头好像也没有，不然他就警察看了，当时撞了不到20秒别人就叫我们移开了。人证当然也没找着。以防万一我还是先写好claim交excess fee了。
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唉，我车头确实跨过了别人的内道，虽然我应该是想U-turn
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吃一堑长一智吧 交规 give way那里再好好体会体会
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