suzuki 新出ignis 和 baleno都有倒车影像和gps 官网价格一样 ，swift新版还没出 旧版要便宜2k，但是没有gps。纠结呀 买哪个好，我是女生 外面协会，红p，不会park 车。
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耍个性i，要保值s。
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baleno不好吗？
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ignis
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ignis是印度产的
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就怕零件有股淡淡的咖喱味
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选大的
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我个人喜欢ignis，老公喜欢baleno 因为比较大，swift最便宜 。同价位1.5w左右 还有什么推荐吗，
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ignis是日本产的，baleno是印度产的。baleno大一些，ignis高一些，swift马上要换代了，我个人觉得还是选日本产的
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记错了 谢谢指正
印象中台湾的是印度产的
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主要前段时间我对比过，baleno刚出来的时候我觉得很好看，性价比也不错，可是一看到生产国，我就打退堂鼓了，不是说那边生产的车不好，只是第一印象
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日本产的话我都想搞辆开开了 哈哈
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日本国内雨燕早就换代了。。。不知道怎么搞的铃木全球还不换代
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印度产的有味日本产的有辐射。
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哈哈，我也这么想的
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总结的很到位
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真不知道，这三辆车哪个空间最大？
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那我选日本产的ignis 吧 parking重要
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嗯，女生还是开底盘高一点的吧，所以还是ignis吧，买之前再试驾试驾，自己感受感受。网上也有ignis review, 搜搜看对这个车的评价
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这种小车我会选内部空间最大的，可能 班尼路 最大？
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外观还是swift 更好，更像个正经车
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btw
这个级别我会选择hyundai accent
看看这里的评论
http://www.caradvice.com.au/3908 ... review/#ca-comments
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尼玛班尼路不做衣服卖车子了
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班尼路吧 尺寸 配置都占优
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我开过accent 给我的感觉是
加速加不上去，一收油速度掉的快，像是踩了煞车
方向盘，避震，内装都不怎样，就是卖的便宜！
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加速加不上去，一收油速度掉的快，像是踩了煞车----------这个是cvt变速箱的特性，我的corolla也是一样。但是注意，cvt的优点是传动效率比传统自动挡高。cvt相对于传统AT在起步以后相同车速度下，发动机转速会低500-1k左右。
举个例子车速开到100-110左右的时候，传统4at大约在3k-3.3k转，cvt变速箱大约在2-2.2k转。
方向盘-----------我不同意，我感觉没有差到哪里去
避震，内装-------------这个我同意，避震和内装就是其他厂商18k以下车型的中下水平，但是它的价格是15k。
这个车的最大缺点，其实你没写出来，就是他的 发动机/车重 的 推重比 很差，加上隔音也比较差，显得发动机很吵。
所以这个车1.4+cvt纸面上看起来应该很省油，但是实际上开起来的油耗是平均以上。
当然有很多其他小型车内饰，避震，方向盘，加速做的都比他好, 但是，它在价格比对手低3k+空间比对手大半个级别+保修长+CVT...........现代在这个小型车市场上可以说是用田忌赛马的策略与其他厂商竞争，所以群众大多用钱包投票选它
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可能是因为那时我开的是 1.6升的 accent 吧？
并没感觉发动机特别无力或吵杂
其实我去年买了台新的小车，也看了开了几种车型
最後选的是 swift，那时 ignis 和 baleno 都还没上市
对於现在的 swift 比较不满意的是那具四速变速箱
因为档位齿比大，换档很明显，但是新版的 swift 改成六速 at，我想会改善很多
这个价位的车子，的确在各方面都尽量节省，没太多好要求的
楼主说他是外贸协会，那看的顺眼最重要，甚至我会推荐买改版前的 I30
现在是 19k driveaway，性价比很高
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我也在看baleno 谈了下价格 白色 17000 送个脚垫
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明小白 你好
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