Epping （NSW） Midson Rd直行到Carlingford Rd这个路口是两条车道，路口的红绿灯，也都有向左转，向右转和直行的信号灯。这样的话，应该是右边车道可以右转和直行，左边车道也可以左转和直行。但是直行到路口对面的话只有一条车道。右边车道和对面的单车道更加在一条直线上。
现在交通灯直行绿灯亮，右转灯亮，其他交通灯状态是黑的，左右两条车道的车都执行的话，应该谁让谁？
刚才又突然发现一个问题，以前注意到但是从来没有考虑过。路口对面右手边有个交通信号灯，是一排4个，最下面是右转标志灯。但是在左面车道为什么交通灯分两排，一排三个灯？ 以前我没有仔细考虑过这个问题。现在想来是不是右排的信号灯是给右边车道看的？左排信号灯是给左边车道看的？以前我都是把这个双排的信号灯当作一个整体来看的。
补充：
鉴于回复中出现了不少教楼主信号灯基础常识的帖子出现，但是这些常识我都懂啊。我问的是，目前这种情况怎么判断谁的优先级更高。
有些同学提出是靠自觉让行，这个我理解，但是万一出了车祸就必须要分清谁的责任。
本着严肃认真，刨根问底的精神，楼主提出来是不是路左边的这种双排信号灯可以给出答案。然后又被几位同学说楼主看不懂信号灯，没有经验。
今天早上，自己在google街景上看了很多路口，凡是多车道并且有直行和拐弯情况出现，都会有这种双排信号灯，右边一排指示右边车流（并不一定只有一条车道），左边灯指示左边车流。如果这种理解是正确的话，那么在这个路口两车道都直行德华就很好解释，右边车优先，左边车让行。
后来写信给RTA，RTA有回复，但是全是屁话。大概意思就是，给了一个交规的链接，自己看，他们RTA没有强制执行的权力和解释法规的义务。大概如此。
评论
Form 1 lane? 谁车头在前 谁先走？
评论
因为等交通灯，如果二车基本同等位置，感觉应该左面的车优先。
评论
这确实是个盲点，和二楼观点相同
评论
所谓直行即沿线开，故双道路并道都是左并右，因为右道是沿中线开，路口设计不合理，理应双道中只允许一条直行道，否则就变成merge而merge应该有缓冲区域，这个路口过了并没有缓冲，但是从法律讲应该属于zip merge因为并道时候两条道之间没有线，谁前谁优先。。。
评论
左边车道改成左转专用就没冲突了
评论
说明路口不繁忙，前方并道谁在前谁先走。
https://www.rms.nsw.gov.au/roads/safety-rules/road-rules/lanes.html
If a driver is travelling in a marked lane, which is ending, and has to cross the broken lines to merge, he or she must give way. In cases where there are no lane markings, or the lanes are reduced, the zipper merge applies: a driver in either lane must give way to any vehicle that is ahead of them.
信号灯没啥问题，很常见。看不懂的话说明你车开的太少了。
其实这种路口怎么开都不知道说明LZ上路经验不够，开车时间太少。多开，经验够了怎么样的复杂路口你到那里一看就能有个基本概念。
悉尼复杂的只有city的停车时间限制牌！
评论
"信号灯没啥问题，很常见。看不懂的话说明你车开的太少了。"
自己感觉开车并不少。平时开车，这种信号灯从来没有给我造成困扰。不知道这算不算看得懂？
但是昨天我就想深究一下左边的这种设计成两排的信号灯和右边这种1排有4个的信号灯的区别是什么？这可能又算看不懂。
去RTA网站上查又没有查到。如果这位同学很懂的话，能不能赐教一下，这两种信号灯的区别？或者说左边这种两排的信号灯能不能换成一排4个灯，其中一个带左转向的？
评论
想多了， 就像鲁迅得通假词，，，，就是写了错别字。。。
评论
反倒是city的停车牌从来没有给我造成困扰
评论
没懂你的意思，但是这种红绿灯不是很清楚吗？右边的红绿灯一个圆灯红黄绿一个右转箭头红黄绿。。。左边红绿灯一个左箭头红黄绿一个圆灯红黄绿。。。转弯优先看箭头，非常常见红绿灯，lz你没见过甚至不懂，确实说明你是新手。。。
评论
我觉得应该靠右道的优先
ta要是停就是停在大马路中间左右不着地后车也不容易看懂.
如果是虚线，谁车头在前谁先过.
澳洲这种没头脑的事儿挺多， 很多时候莫名其妙也没提示就少一条道，这种时候 如果是头车 一定要从右边数好自己是第几条车道.
评论
同时注意左右车辆. make sure他们不会数错或者以为自己优先.
评论
你说的这些我懂的。
或者说请你看清楚的我的关于这信号灯的问题，我问的是左边的信号灯和右边的信号灯的区别。不是怎么理解信号灯的指示。
昨天我考虑的是，假如路上的线没有给出谁优先级高的指示，是不是可以从这两种信号灯上看得出来？以下内容是我的猜测，像对于路上没有线来表示谁的优先级高的情况，例如当右边一排的信号灯直行灯和右转灯都亮，表示右线的车直行和右转都是最高优先级，左边的双排信号灯左边一排全灭左转不亮，是不是表示它优先级低，特别是下面有个三灯灭要停或者让行的牌子。
评论
只要直行是绿灯，左转和直行优先级一样，如果没有行人过马路的话； 即便左边的双排信号灯左边一排全灭左转不亮
这个灯的事儿没什么问题。 左边没有而对面右边多个右转灯只是为了方便：右转的肯定在右道.
评论
另外这种时候如果我在右边，只要不是急刹车，一般会让左车先入. 因为他没路可走了。
就象很多时候前方道路由no stopping 变parking lane的时候，经常会有这种情况。 理论上左车要停 但中间车大多会轻轻踩脚刹车让他进自己的车道.
评论
按照你的说法，如果你说的是完全对的，这种信号灯可以改成像右边的那种一排有四个灯，其中一个指示左转吗？
评论
LZ，上路看标识要看重点，你管他灯怎么安排，红灯停，绿灯行这就是基本内容！11楼解释过了，很基本的东西。
这个就是普通红绿灯的衍生产品。你管他其他灯怎么安排，只要你遵守你走的方向的灯的指示就可以了。
老实说复杂的你没见过呢，到五叉路口的灯我估计你就不敢挪窝了！
评论
我往大了里估计，LZ应该开车不超过5万公里的总程
评论
你说的这些内容，我在昨晚之前是完全同意的。这些都是最基础的上路之前要知道的知识。我开车经验并不少，而且周围人都说我开车很安全，坐我车很放心。
但是从今天早上，我开始意识到，这种双排的交通灯（5个灯或者6个灯）和一排3或者4灯的作用有些不一样。可能并不像你说的那么简单。
今早我自己在google 街景上看了很多路口，但凡路由这里有拐弯的，都会有这种双排信号灯的出现。以下是我的猜测，未必准确：
左边一排灯是指示左边路线的（不一定一条车道，也可能是两天左转或者三条左转车道）右边的一排灯是给右边车道的指示。
如果这种理解是正确的，那么这个路口很好确定谁的优先级高。
右边车道直行灯亮，右边高。
左边交通灯的，右边直行灯亮的，也是在说右道优先级高，左道灯全灭，应该停止或者让行。
评论
来澳洲第一辆车开了2万+卖掉
第二辆车从7万开到14万+给了岳父
第三辆车目前开了快3万了
公司的车，我开了2-3万之间，因为两个人开，没法给出确定值
同学，信不信由你。
评论
目前在我名下三辆车，前驱后驱四驱都有。喜欢玩车。
评论
再说说扣分情况：
只有一次超速被扣分
大雨看不清路况，只能跟着一辆卡车跑，school zone的警示灯没有闪，看不清楚那里是school zone，70的路，超速不到5km/h.
多给这位同学的背景。免得以为只有开wrx的才是老司机。
评论
就住这路口，如果都是头车，大都默认左道车让右道车先行，后面如果左道车头在前，右道一般会让左道先行。这路口早晚高峰很繁忙，尤其送孩子上学的时候，经常会出现左边的车抢道而被右边的车嘀喇叭
评论
感谢分享，但是从交通规则来讲，应该是谁优先呢？
评论
应该是谁在前谁先走吧。不过安全第一位，互相礼让一下慢不了几秒
评论
地上没有划线，我的理解是谁车头在前就让谁吧，但是这个路口左道直行会需要往右边并过去，所以左道都会打灯，同时让右边先行，除非你超出右边一个车身以上
评论
嗯，这种大家互相礼貌让行我是很理解的。
评论
刚才前面那段打错了，我重新改了，一般都是默认左道让右道
评论
我看到大家也都是这么开车的。为什么左边让右边，应该就是左边那个双排交通灯的原因。我在1楼有更新。但是未必正确。
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联