背景： 中年油腻大叔， 目前家里有Kia Carnival， Porsche Cayenne S， 还想买个便宜的小跑车。
家到公司为15公里车很少的山路+5公里高速+2公里带红绿灯的路。
选择： Toyota 86/ BRZ, Mazda MX5, Hyundai I30
周末试驾了MX-5， 优点是外形风骚， 手波换挡的感觉不错， mid range扭矩足够， 缺点是驾驶感不太好， body roll有点多。 储物空间为0
86还没去试驾， 车评说过弯基本没有body roll， 3k-5k转速时扭矩会下降？？内饰是上个世纪的产物。
i30N， 车评里基本都是开过的都说好， 排气声浪骚， 带降档rev matching。能兼顾下班买个菜。
预算是4w5封顶， 已排除的有（GTI， WRX， 370z）， 求点评。
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mx5是新款那个2.0 181匹的？
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嗯. 敞篷的和RF都试了， 俩车车顶关闭的时候头都会订到车顶。。。
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MX-5 的 body roll 是原厂故意设计成这样的，据说是有的人喜欢，这样更能感觉到车的极限（我个人觉得 body roll 让我对车没有信心），要想抑制侧倾必须加 sway bar 它的手动变速箱和离合器是我开过的手动档车型里最好的。驾驶乐趣是有的，实在是没有一点实用性。
86 的底盘调教非常棒，三个踏板向右偏移有点厉害，差点以为离合是刹车（自行脑补）。手动变速箱档杆行程有点长，入档有点卡得用力，无 MX-5 那种吸入感。过弯基本没有侧倾，问题是车比较重，发动机的工作特性是必须轰到高转速才出扭矩，日常通勤开起来并不舒服。
i30 N 我个人也比较感兴趣，性价比很高，性能尚可，目前为止所有的媒体评价都是非常正面的，排气声浪也很不错。只不过现在有钱也不一定能在短期内买到，毕竟太热门了。比 Golf GTI 靠谱，而且后期的改装潜力可能也比较大，可玩性更好。
推荐 i30 N ;-)
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换我肯定mx5 改个避震就差不多了
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那行， 周末去试驾个看看 :)
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新一代的 Renault Megane RS
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MX-5
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超预算了
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最近买了19年mx5 rf 回头率比86和i30n高出不知道多少而且内饰好看 尤其是门把手那块漆 body roll个人来说没有什么问题 除非上track 日常开感受不明显 储物空间平时买菜或者出去玩三天两夜足够
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Mx 外形好看不少，86现在看起来比较过时了
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买我的brz 吧 才跑了5000公里
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加多2万
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focus RS; type R; Megane RS 都略超预算
focus ST; GTI; WRX不考虑的话，那就只剩i30N了，肯定是好车
如果是我的话估计会选GTI original manual
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已定 i30N+luxury pack+天窗+一箱油+脚垫啥乱七八糟的 $47500
前段时间交了新一代992系列911的定金， 明年初选配置， 明年底拿车， trade in卡宴S。 只是想买个低调小车上班买菜， GTI不考虑了， 因为开过1年的Golf 7 R， Golf R前开了一段时间STI. 福特和法国车都无感。
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Invoice
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这个预算能有370z？
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i30N 不算跑车吧，属于小钢炮系列。
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羡慕有钱人，如果是我大概率会选brz
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恭喜恭喜。
能理解楼主的用车搭配。不过 Cayenne 换成 911 还是有点意外，虽然有后排，但基本坐不了人，除非楼主家还有别的买菜车
i30 N + 911 这个组合是完美的日常驾驶和 weekend fun car 组合。
小群里有位兄弟有一台 911 Carrera T 无知的我还以为就比 M4 Competition 贵一点，当看到官方开走价格 250k 之后，默默的搬砖去了
拿了车之后记得写评测心得，毕竟买 i30 N 的人会少之又少。很难听到有深度的见解。
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额，当时就是911T价格谈不拢才定的992， 一台银色的加了些配置280k怎么都下不来了。991.2现在已经停产，想要991.2只能定gt3，而且touring pack的配额已经没了……
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低调的楼主，可以i30n 只有手动，不然我也整辆装低调了。
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是这个意思。
i30 N 是替代了除了华人之外的 local 中入门性能车 Focus XR5 Turbo / ST ...
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手動86/brz+1
男人一生人必須有系列 市面沒有任何一款量產車可以媲美
我家裡也是三台車 其中一輛就是brz 其它兩台車開舊了就換 唯獨brz一輩子也不換！
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要是我我买86/brz
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这车真心不便宜，我记得golf R grid也是四万多接近五万吧？
你说开了一年R, 有什么感想吗？ 这车如何？
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