如题，怎么破，前保险杠下面可以装个什么东西保护一下吗？无论角度如何 速度如何 都会磨到，不要告诉我要换车
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应该是车库设计的不好，改车库
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斜着上会好一点
有一种胶皮垫可以贴在前唇下面挡一下
时间长了下面磨均匀了就习惯了
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我自己遇到过同样的问题，我的解决办法是把原来的hatchback换成了suv
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前轮45°斜角来过那个剐蹭点
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高手，你是高手
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垫根圆柱形的铁柱/木柱在斜坡低试试？砖头也行
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没事 车底下本身就是一块塑料板，磨久了也就习惯了，我家里一辆车每次出门都会被磨车肚子那一块，现在也习惯了
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天天45度进出的路过，90度你肯定要蹭的
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是公寓的地库 不是我自己的车库
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不要闹
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我有一天试了半小时 什么角度都会磨到
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你是业主还是租客？如果进入车库的access driveway是按照澳洲标准设计的，就应该不会scrape the bottom of the car。
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我经常设计这种，不同council,那个kerb厚度不一样，如果是普通车型底盘也会碰到说明设计不合格。house可以入口垫一个铁的三角形垫架
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我也有類似的遭遇, 但只要輪胎充氣36psi就可以過, 當作胎壓監測器使用
不然試試看前輪打飽一點, 後輪打少一點, 看看會不會改善
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换air suspension，可以调节高度的。
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这个实在是高！
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倒车出入
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上面是开玩笑的，正经的解决方法是换大号的轮毂。
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之
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都是高手. 学习了
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开快点，飞出去。
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其他的sedan进出确实没看到问题 我的车要更低一些 就会刮到
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一定程度反应为什么suv越来越流行
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垫斜坡
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汽车人不会变形出发吗
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不换车就搬家
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开慢点，
如有必要让车上的胖子下来，
我的车过减速带都要很慢，法拉利底盘也太低了，
开快了平时不碰的也会碰的，
坐两胖子，门都刮草皮，
心痛
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你这主意不错，
让车底盘后倾一点，
同样地，后面坐两胖子也会有同样的效果
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還有一個需要一點技術的方法, 快要觸地時左轉或右轉車輪, 讓車輪比車底先接觸地面, 此時車身應該是偏左或偏右才行
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