有想法换车，最近在看90，对内饰和安全性感觉都没问题，其实经历了问题蛮多的柴油奔驰吉普，想知道开90的车主感想～万分感谢，分分伺候
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好车 买了不后悔 也没那么多啃爹的选配
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马自达 cx9 的确不错
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volvo 是xc90, 马自达是cx9.楼主
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谢谢提醒。
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不好意思，打错了。
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女性车主，不懂车。开了几年xc90没啥毛病。
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买的xc60。挺满意的。
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没关系，作为xc60车主表示，很满意
不过最近xc60的电动尾门因为极端天气会冻住，正在召回维护。
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占楼学习
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优点：自动/被动安全设施齐全，空间大，内饰细腻，family friendly，座椅舒服，中控设计很好，漂亮
缺点：保养维护偏贵，避震偏硬，高转速引擎声音比较尖，大触屏天天擦（处女座表示受不鸟）
注意不常开高速不要买柴油版，容易亮引擎灯，我们沃尔沃群里几台柴油的出现过这个问题。
还有据说2020年小改款。
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优点： 同等价格下配置比德系的更高，安全就不提了 这种级别的suv安全都没有问题。
缺点： 隔音不太好 感觉引擎的嘶鸣声比较大 以后零配件应该不太多而且比较贵到货日期也比较久
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谢谢，分分今天用完了，明天必须加上，我就受不了这个引擎灯亮。。
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谢谢，我比较了奔驰250柴油和xc90 d5的，感觉奔驰发动机声音大一些，别的德系车没开过。
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在这儿，Volvo的dealer network和resale value是问题。
在这儿Volvo 影响力比国内差很多，不要被国内的情况误导
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优点很多，你看得入眼的全都是优点。
缺点有两个很关键的大家都没提，很奇怪
首先，Volvo作为一个非常小的品牌，因为销量非常小，它的dealership网络也是非常小的，后期维护除了dealer之外，可能没有太多的选择，配件供应方面除了dealer也没啥好选择，这些都会影响到车子的保值率，也就是说可以预见这个车掉价比较快，二手会比奔驰宝马更加难卖。
其次，不管汽油还是柴油的只有四缸机。排量税下的畸形产物，在中国可能有点意义，在澳洲何必呢？按车重车价交税一分钱不少交的。
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想要入群，能否拉一下？
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好的，谢谢，分分明天加哈，今天的分给了头三位同学了。
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XC90豪华车税要少和多的...因为算省油车系起点比其他车少三千左右吧
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跟xc90对标的欧系车都是柴油4缸（6缸的应该比xc90贵吧） 应该也是fuel efficiency vehicle吧？
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X5 25d也算省油车
其他同级别的4缸车基本都算省油车啊！因为都是4缸啊！
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我对比了下gle 250d （四缸柴油）和xc 90（四缸柴油）的价格，网络定价貌似差不多，砍价还没试过。
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很漂亮的车子。多一些人买就好了
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90大了点 喜欢60
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个人感觉不错
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你值得拥有
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发动机声音太大了，我家邻居开xc90，每次发动都有种拖拉机发动的感觉
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总体来说是不错的，值得购买
我虽然买了q7，但是xc90买了也不会后悔的
唯一两个问题看你介不介意，四缸发动机动力在有时候还是感觉得到比q7少点不过影响不大，这种家庭车也没人去玩动力，主要是声音确实大了点，四缸需要更用力才能达到六缸同样的效果，所以叫得响点，也比较费油
二是可能是没有像bba一样做车身减重，所以上身比较重，船摆的感觉相对明显一些，底盘对路面的过滤也要差一点点
不过这些其实只有你反复比较驾驶才能感觉得到，实际上开起来已经足够好了，重点是我喜欢它的内饰，漂亮啊，至少比我的q7好看，看着顺眼也是开车舒适的一个重要要求
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这是我们第二辆XC90，第一辆开4年没任何问题，现在这辆刚两年，因为电子设备多，小问题也多些，主要是下面这些：
1。尾门曾经打不开，也关不死，所以一直亮警告灯，后来要更换一个零件才修好。期间因为尾门打不开超级不方便，等零件也等了两天
2。第一年保养后，点火时安全自检曾经亮过警告灯，说市区安全驾驶辅助失灵。拿回去 dealer那里又重新更新了一次软件就好了。直觉是dealer保养没做好
3。最危险的一次是在路上转向灯突然失灵，灯杆可以拨上拨下，但就是不亮灯，后来要叫拖车直接送dealer
4。刚做完第二年保养，车只开了25000公里，后刹车皮已经完全没有剩下，花$1000换了。dealer说这款车刹车功能强大，但后刹车皮只能用20000到30000公里，前刹车皮可以用到大概40000左右
以上是车的问题，dealer也不怎么样，我去的是Lindfield Volvo，感觉比较懒散，而且喜欢up sell，第一年保养做完后问我要换雨刮吗，我觉得雨刮没问题呀，就问你觉得要换吗，他就笑嘻嘻的说他也觉得不用，真是无语。现在又开了一年，雨刮还是好好的。
虽然有以上问题，总的来说还是喜欢Volvo。希望对楼主有帮助
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在澳洲开4缸suv受不了，还是应该上六缸或八缸的
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