一、背景：
家里有台2门小车，买了快4年才跑了2w公里，最近一家三口出去自驾游才发觉空间确实不够用，换车进入议事历程。
二、需求分析：
车主要女主人开，不能太大，主动安全配置要齐全，男主人考虑车要有点操控性乐趣，有时需要接待亲戚朋友走走，考虑4-5人旅游需求后备箱要能装，预算6万以内，开始在cx-5、crv、rav4这些紧凑型suv内挑选，crv、rav4采用cvt变速箱驾驶乐趣要打折扣了，cx-5成了重点考察对象，男主人研读mazda网站时发现cx-5的外观及车身尺寸比较满意，空间有点偏小，尤其是后备箱才442升，转到mazda6网页发现马6在车重比cx5轻几十公斤而后备箱却大了几十升，尤其马6还有一个旅行wagon版本，颜值不错，后备箱有506升，看来不要以为车高马大就能装呢。
三、试驾：
“试驾”是检验真理的唯一标准！趁着周末，男主人义不容辞的来到我们大西北购物中心帕喇嘛嗒的马自达4s店，一进店开始没人理睬，东桥西看一阵子才引来一位华裔小哥，一阵寒暄后直扑主题，试车！什么？马6wagon没货，好吧那就普通m6+2.5L和cx-5+2.5T对比试驾，开始是2.5tcx5，出门右拐就是小坡，一脚油门下去，车子轻快的往前奔，有点小兴奋没注意前面有个小人行道凸起路面，整个车一下子腾空后落下，小小的吓了小哥一跳，还好cx5的减振真心不错，车子下来很整的感觉，也没有多余的弹跳，必须给个赞！
四、试驾总结：
1、两台车的油门都很跟脚，马自达的动力调校不是吹的！
2、两台车开起来都很轻快，2.5l动力也算是够用了，当然2.5t更爽快！
3、隔音，cx5比马6要好一个档次，马6是不是要营造运动感？那个发动机撕裂的哄叫感觉没有一点隔绝的传进车内；
4、避震，cx5好过马6；
5、驾驶感，马6完胜cx5;
6、座椅舒适度，马6完胜cx5，反复试了cx5的前排座椅，一直没找到一个舒服的调校;
7、内饰精致感，马6好过cx5;
8、日常使用的便利性，马6好过cx5，马6是坐进车内，cx5是爬进车内，女生还是有点不方便的;
9、目前趋向考虑马6了，等看过wagon再做决定吧！
10、那个hud抬头显示真心好用，真心好用，真心好用！
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唯一的意见就是， 很多看马6的买家最终都选择了camry ascent sport hybrid or SX petrol ...
因为便宜。。。
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rav4 hybrid呀
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马自达六的确是好车。
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要空间为啥去看轿车，家用出游必须suv啊。
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买camry
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被仰视和被俯视的效果哪个好？
另外可以看看Euroncap评分细节做参考：
https://www.euroncap.com/en/results/mazda/6/33729
https://www.euroncap.com/en/results/mazda/cx-5/27704
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今天去看了，没试驾？
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内饰和外观都不好看
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这是啥道理？
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马六太老了 安全性能动力底盘都太旧
当然你光看样子就没办法比较了
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你以为澳洲所有的地方都是铺装路面吗？很多地方不是，另外，一下雨到处是泥，郊区停车场很多是在草地上的，两驱停车场都出不来，另外去雪山，4驱不一定要加雪链，2驱一定要加雪链的。。。自驾游没人开sedan的。
另外，你出门带个帐篷外加一堆东西试试，sedan根本放不下。
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马六顶配比cx5顶配配置高
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cx5除了是suv之外不会比马六好的 买cx5的人放心好了 同样挂19寸胎马六还能hold住 cx5就有点吃力了，多感受一下底盘差距
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去这些地方公路suv也无济于事吧
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这个没发现
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有孩子首选suv
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有孩子首选suv
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这一代马6是去年才换代的呢
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小改款而已
本质上还是7 8年前的老款
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你老婆主要开的话还是cx5，马6有点长
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那必须马6 wagon啊 操控 空间 长的还帅
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这两种车型不适合19寸轮胎吧，甩泥巴玩吗？
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车，就是一工具，那些花花绿绿的配置大都用处不大
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开长途肯定SUV舒服，装货装娃也是SUV舒服，除非好看SEDAN现在没啥优势
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预算6万可以去看途观和顶配帕萨特R线了……
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家里女人开得多就CX5 ,视野好
不然就选 马6 wagon, 兼顾驾车的驾驶感和后备箱储物空间。
LZ看重储物空间，直接CX5吧
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储物空间马六wagon完秒cx5
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是的，准备这几天去看下wagon实车。
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顶配才4万出头，和楼主6万预算差距不少，差评
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