前两天刚刚买的demo车,当时销售告诉我行驶了5000多公里,签合同时,上面写的也是5000多公里,今天正式开车外出,一看仪表盘显示已开了8800多公里了 (也怪自己心大,当时提车试开时没注意看里程),差别不小,请教一下,这种情况可不可以找车行退些差价?
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离你签合同多久了?如果只有1-2天,你理直气壮地去要钱。如果超过2个礼拜了,你就自认倒霉吧。
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这是车行搞错了公里数,还是故意说错的?5000跟8000公里价格可不一样……
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8000km还是demo么?used car
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肯定要回去要赔偿啊,不用在这里问了,不行坐发动机盖子上哭一会,祝你维权成功!
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demo的定义是低于10000吗?
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谢谢各位答复。上周刚签合同,合同上面清清楚楚5xxx公里啊,白底黑字,车行还敢这么骗? 明天先问个究竟,维权去!
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谢谢各位答复。上周刚签合同,合同上面清清楚楚5xxx公里啊,白底黑字,车行还敢这么骗? 明天先问个究竟,维权去!
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是不是签合同的那台车?
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我也这样理解,我的合同就是 'demo contract', 我是第一手车主。
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这个有点难,应该在开出车行前检查一下
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是的,车牌号码和合同上面车牌是一样的
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从开始看车到谈合同、付款提车,销售们都一直说这车5000多公里,合同上写的也是。就算我大意没检查,这突然多出3000多公里,车行应该给个解释吧。澳洲也有消协吧,不行就找他们维权去。没想到碰到这种情况
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对了,这车我买时车行已上了牌照,在车行名下。销售说这就是demo车,签的也是demo 合同,我应该是第一手车主吧?
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车行就敢这么忽悠。
你提车几天了?超过两天就很难搞了。
不过有时间可以去”闹“一下。
已经有车牌了,你就是第二首了。
这种车搞不好是车行给经理上下班的。有可能操的比较狠。
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我买车的时候也差不多,主要是价格太诱人了,广告上八千公里,车两万公里,但是价格比同年分两万公里的private sale还低,就稀里糊涂买了,没多想
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Demo也可以是registered demo,不过rego是从车行的注册日期开始算。说白了跟used car 没啥区别。
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如果这样算是used car, 车行卖出时,是不是应该做个类似个人买卖的RWC类似的检查、手续? 证明这车没被员工、经理们开出过问题?
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那这种车是不是车行都算做demo车了? 车行一般都怎么处理这种车了?如果卖给顾客,顾客应该注意些什么?
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我买时就估摸着按同款新车价格减去已行驶公里数折算后的价格,还没跟网上的used car比较呢。以为这是demo,比used car 可靠、好点儿......
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1. DEMO的车况可不一定比USED car 车况好, demo都是试驾车都是随便地板油的而且有时候还经常会重刹你看看轮胎就知道了,demo车子的轮胎比同等公里数的车的轮胎要磨损的多一些。
2. 车行的DEMO公里数也是要靠人来更新的可能更新的不及时也就出现了你的情况。 你提车的时候竟然没发现现在虽然也不晚但应该也要不来什么东西了。你还是去闹一闹吧,闹人的孩子有时候还是能得到好处的
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这里有一篇文章
https://www.carsguide.com.au/car-advice/how-to-buy-a-dealer-demonstrator-vehicle-45211
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这个介绍的比较详细
https://www.strattonfinance.com.au/newsroom/the-complete-guide-to-buying-a-demo-car
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老哥,这个不是你认为的。
Demo 是车行注册作为试驾车或者loan car, 启动了rego 和保修,但是没有注册名字,因为车行是经销商,而不是拥有者。
很多人认为在展厅里的就是展示车,在仓库里面的就是新车。
Usedcar 是指你不是第一手车主,在service book 上面不是的你的名字。
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谢谢介绍,涨知识了
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哦,那我还是算第一手车主,车子还没开始保养过
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