澳洲想问一下大家保养车的时候有按照下面的来么？

在澳大利亚汽车



我现在自己做保养，简单的自己来，复杂的给修车行
机油跟机油滤芯，空调滤芯，空气滤芯我是一万公里换一次
下面的是我想问大家的
波箱油两年或者四万到八万公里换一次
刹车油两年或者四万公里换一次
节气门两万公里清洗一次
喷油嘴四万公里清洗一次
火花塞四万公里换一次
防冻液两年或者四万公里换一次

话说我基本上就换了机油还有机油，空调，空气这三个滤芯外其它的基本上没换过。
可能十万或者二十公里做大保养的时候才换吧？大家是怎么样的呢？


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我想说的是，我自己在家保养一下简单的，两年去一次修理厂看师傅更换其它的。是这样么？新人求助哈，我问我爸，三十多四十年年的老司机，他也不懂，说国内都是丢给修理厂做保养，自己没管过

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。。保养记录也是自己签字盖章吗？

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波箱油可以5-6万一次，开着舒服还省油
喷油嘴和火花塞不用这么勤，有卖清理喷油嘴的，就是加在油箱的那种，效果不错
刹车油和冷却液两年一次就可以了，
主要考虑液体油体的氧化

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过保修期后谁还回原厂做保养啊，那么贵

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谢谢，我去车场做保养的时候一定要看着，免得他们收钱不办事，顺便偷学点知识

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还有，方向盘的油也要2-3年换一下，打方向盘时会轻不少

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冷却液,现在都是long-term的
刹车液,可以买试纸
火花塞, 白金的都是十万以上的
波箱油, 自己看颜色, 而且要换的话应该和滤芯一起换,
喷油嘴, 节气门,可以自己清, 方法有很多...



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我的节气门。喷油嘴。发动机清洗花了795.40刀。。。耗时3.5小时。。。上周五做的。。。

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是的, 标准的清喷油嘴要拆下来, 然后通电接管清洁剂,自己作比较麻烦

发动机怎么清洗?开缸么?

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你多久做一次呀？

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应该是3-4万做一次预防性保养。。。我是8万故障灯亮了才去做。。。都是用液体清洗剂清洗的。。。发动机倒二罐

进气口大概500ml液体装在一个容器里。。。接上气泵压力控制在6公斤左右。。。油箱里倒二罐液体（油必须加满）

接上测试仪。。。开始发动运转。。。观察尾气与测试仪。。。尾气有白烟。蓝烟与黑烟。。。发动机转速在1100左右

我的车发动整整二个多小时。。。全部正常后停下。。。换机油。。。花了3.5 小时。。。2个人。。。我感觉值。。。

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先说你的车准备开多少万公里。还有，什么车。看看有没有必要这么折腾。

楼主说的那个级别的保养，丰田车的话，是奔50万公里去的。你确定会开这么久？

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柴油车SUV打算20万公里。。。

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除了机油机滤空滤，其他的能不动就不动，冷冻液16万公里换，iridium火花塞9万，半年放一只支清洁剂到油缸清洗发动机，18万了原装刹车片还有50％，各种油每2，3个月查一下有没有少

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空气滤芯换太勤了。

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看Logbook啊，里面每次Service的项目都有的，动手能力强的自己对着做就行。
不过要卖的时候这车就不值钱了，没人会买没有Service History的车，除非你价格特别便宜

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我也很好奇，发动机洗什么？这里有核桃砂？也不可能给你挖煤啊。

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按照logbook做。
每个车不一样的。
后期service如果用了不同的东西，也要做相应调整。
比如long life防冻液可以撑8年。
空气滤一般3-4年。
变速箱油不要轻易换，除非有问题。 有些车，普通驾驶终身不用换变速箱油。

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自己DIY工具要買齊, 冷卻液比重計, 煞車油溼度計等等, 畢竟每個人開車習慣不同, 更換週期也不同. 有了工具才更能掌握車的狀態. 有些保養廠常推清洗套餐甚麼的就像生病住院吃藥打針一樣, 但按時保養的車只要像人吃吃保養品就可以, 何必多花冤枉錢買安心呢?

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感觉车都是过度保养弄坏的

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谢谢说明步骤。

你可以看一下吗YouTube上的 Chrisfix 介绍过 seaform 清积碳。应该是一样的东西
seaform 在eBay上有南澳的卖家

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澳洲seafoam产品可以去subaru那里买，成分基本一样，名字叫做 subaru upper engine cleaner，大约20刀一罐。

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别瞎操心，按着车子的手册保养其他的不用管


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谢谢你的提醒。。。做这个清洗并不复杂。。。但是需要设备。。。清洗进气积碳的设备2000刀左右。。。气泵500刀左右

那个检测仪比较贵。。。约7000刀。。。另外还有内观镜。。。其他的工具都是常规的。。。我感觉花795.40刀是值了。。。

如果这个清洗不成功。。。那代价就大了。。。要3500刀+225刀故障检测费（鬼老公司报价）。。。时间3天。。。
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