澳洲我今天是不是被4儿子店给测试智商了？！！！

在澳大利亚汽车



靠！
自己的工具车 TOYOTA HAICE 3.0T 柴油
做7万公里保养 问我要了700+之前都是189的
今天说做一个 什么system check 多收了200多 又给我清洁injeckter 又多收了200多 我还纳闷 我说我之前在另外一个4儿子店 5W公里刚做的 我问他下次什么时候 他们说10W公里再做一次 怎么到了你这 你跟我说 2W公里就要做一次啊~~~他跟我说 之前的4儿子店 不专业 骗我的 要没两万做一次 做这个很花时间 又不赚钱 一般都不推荐做 说这个做了 对我发动机好 我想想好像有道理 就说给我做吧~~~但是 我付完钱 提完车 感觉 好像哪里有点不对 但是又想不出来哪里不对~~~有懂这个方面的专业人士来给解答一下吗？就是 丰田的柴油 车要没多少万公里做一次 节气门清洗 谢谢！

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logbook应该有列出每个service需要做些什么的

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楼主你这么想，你每天进进出出都仰仗这车，你对它好一点花点钱，换来他不在半路罢工把你扔路上，会不会比较释怀一点？

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我也觉得被4儿子讹了。我prado做8万公里service，之前都是2百来块钱，这次换了刹车片，最后收了$2200,回家看单发现，人工费收了1300多！我艹得嘞。


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是的，测了，而且你的测试结果不理想

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有钱人

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对 你说得对~~~把它伺候好一点 它就伺候我好一点~

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你的是柴油的吗？有让你做injeck 清洗吗？多少公里做一次？

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柴油车那几个喷嘴是关键，多洗洗没坏处

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这也信

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还好啦

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只做book上要求的，除非刹车轮胎要换。就这么简单。

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按照log book要求做service, 出保了就去任何常规service做，甚至自己也做了，很简单。

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出保了没必要回 dealer做了，外加车行做一样的，按照 service 那个小册子上的项目做就行。
花钱买个平安，下次别去这家了

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节气门不是INJECTER哦，节气门清洗一般被叫做UPPER CYLINDER CLEAN,斯巴鲁很多车保养手册里都要求每次保养做，收费一般60到100，4S店可能更高点，这个主要是工时和一点清洁剂的费用，一瓶可以喷很多车。INJECTER是喷油嘴，因为柴油车没有火花塞，INJECTER是很重要的部件。我记得一个FORD RANGER的喷油嘴坏了，修理花了4000多刀吧，这都不算贵的。其实保养手册里具体什么哪次保养做什么项目写的很清楚，建议楼主好好研究一下，就不会被DEALER牵着鼻子走了。

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付錢的時候沒有疑問嗎?


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还是你牛人啊。娶个公主当保姆。

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四儿子换件都很贵，人工更是…汗。

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奇怪了，开上丰田神车都是不在乎service做什么直接付钱了？

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个人觉得你被坑了，system check是个啥啊，如果说接上诊断电脑读一下injector feedback value就算的话我告诉你那个是免费做的因为1kd这款发动机2014年以前生产injector都是用料有问题，如果这个值超过+/-3就应该换新的。而加injector就是避免因为injector堵了而造成injector值超过允许范围，而且据我所知这个injector cleaner是可以单买的，是不是直接加油箱里我不知道，但是sca家买那种10多块的效果差不多。
这玩意看具体情况，如果说是堵的不厉害用cleaner是管用的，但是如果是injector因为用料问题导致里面上下活动的那根杆磨损了，你用一顿injector cleaner也不会好使，只能换新的。

2014年之后生产的injector都是DLC涂层的，所以比较耐磨。

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4s 店保养一定要货比三家啊，我的森林人一开始在chullora做的保养，每次都4，5百，要我换这换那的，后来换了artarmon那家就完全照公里数的保养价格来收的，额外的小问题都是打出来，保养完了交钱的时候给我提建议，下次保养可以顺便一起做。

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这行水很深

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一般如果在手册之外的花费不是需要告诉车主，然后再决定做不做吗？我之前做保养都是有额外问题打电话通知然后自己决定做不做。不应该车行做主吧。

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哈哈，这个牛，看来日本4S是要超越欧洲4S啊

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丰田网站上把发动机号输进去就知道你这次保养需要多少钱

不过吃一堑长一智，下次就知道了

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多做的这些不都会打电话确认了才敢做么?

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我在以前家门口的华人修车厂prado保养加换所有的刹车片一共花了$600，现在我还琢磨怎么这么便宜会不会质量不行。
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