上个月真是倒霉透了，发生了很多意料之外的意外，好像来了一轮水逆，还只针对我，结果小魔女说水逆还早呢。。。晕死。
言归正传，除了家里一辆车莫名其妙轮胎漏气，在这之前另一辆车好端端停路边叫巴士给蹭了，右后侧一团糟，车身皱巴巴，最右侧sensor坏了，搞得和sensor相关的所有行车功能通通不工作，不工作也就算了，引擎一启动，噼里啪啦跳出来一堆出错信息，看着就心酸。
好在事故发生那天我虽然在兢兢业业工作，惨剧发生当时不在现场，但是有一位目击证人，跟在巴士后的一辆来自维州的大卡车。我不想猜测如果没有卡车，巴士司机会有什么动作，但卡车司机的出现确实给我受伤的心灵带来了无限安慰，也使得之后的保险修车没啥抓马。
那天是周五，下班天已擦黑，上车之前我根本没发现车有异样，上了车才看见挡风玻璃上夹着的纸条，顿时吓出一声冷汗，想想我没违规啊。。。下车看见两张纸条，一张写着——手机号码，名字以及“any problem, call me”，另一张写着——T字打头一家巴士公司和一个座机，没有名字。
第一反应是打电话给有名字的这位，才知道原来是目击的卡车司机，他拍下了前面巴士带车牌的照片，除了把照片发给我，还一再安慰说“有问题随时找我”。
第二张纸条上的座机是巴士公司电话，打过去下班，一位留守的接电话男士说周一上班才能找到负责保险的同事。想来巴士公司应该是有fleet insurance，不需要从司机个人走，应该不会有什么问题，接电话男士态度尚可。
接下去就是打电话给NRMA，我告诉自己二十年如一日的好司机终于用到保险了。
严重怀疑NRMA客服在菲律宾，和我们公司菲律宾客服完全一个调调，态度是极好的。报保险真挺费时间，好像也没什么纠葛，前前后后也花了差不多1小时。感悟如下：
1.证人很重要，菲律宾听说我有证人显得很高兴。
2.没有肇事司机地址，即便不是过错方也要求垫付excess fee。 但是在我的case里，NRMA可以通过我提供的巴士公司名字狗到地址，所以菲律宾妹妹说，你不用付啦
3.NRMA提供了几家离我家近的NRMA Partner修车铺，据说一家是exclusive partner，说只为NRMA保险客户修车，等待时间短。我没有经验，一边在电话上一边在pad 上劈劈啪啪一通敲，最后选了一家评价相对好的，订下周一验车。周末的时候某人在网上搜了一下，找到一家离家稍远但是口碑非常好的修车铺，抱着试试看的想法再打电话，NRMA查了说也是他家Partner，没问题，于是周一换了人家。
4.撂下电话，手机上会收到Claim NO，Claim部门专线电话和EMAIL，再有问题可直接联系Claim部门。我就把卡车司机拍的巴士照片给电邮了过去。
5.NRMA为非过错方免费提供修车期间的租车（或费用）。
6.我再也没有联系过巴士公司或者说肇事方。
周一验完车，order parts，等了两周。
两周后送修，租车就在修车边上，这方便的，说好的吧。修车说7个工作日，后来又延了几天，直接打电话给NRMA要求租车延几天，都没问题，当场搞定。
今天拿车，很好。我再也不用顶着亚裔女司机面孔开着一辆新的破车在马路上忍受内心深处各种有的没的煎熬。
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看来NRMA还算不错，索赔维修很顺利
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NRMA确实好!
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宝贵经验
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全险方便
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保费一年多少钱
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被别人撞了，然后排队等修车那几天开着伤车的感觉确实很不好，深有体会
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给卡车司机点赞
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卡车司机人好
全险的重要性
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卡车司机好人。如果你去非NRMA指定的修车行，就是完全不同的故事了
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不便宜，就是花钱买心安喽
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可以吗，我以为一定要去他们指定的。
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你不是责任方，我不确定可不可以。如果是责任方要想自己选择去哪里修车，买保险时候需要交额外的钱，而且到时候走手续特别繁琐
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NRMA的确不错，上次我被人撞了，那人给了我个假地址，我告诉NRMA了，他们说没关系，只要对方给了，哪怕是假的也没事，剩下的交给他们了。然后安排修车，租车什么的，一点废话都没有。
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今年准备换NRMA
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NRMA的确不错
今年也报了有纠纷的事故中间辗转本来都打算明年换了
不过最后结果确实给力
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不知版主是不是Rigoli修的车，如果是赶快找个明白人仔细查查车是否有被换件现象，回4s店做个检测吧，我的车Toyota 4S店检查过都快晕倒了，被偷换了原厂电池，车厢进水，车灯压根没修好，没受伤的车身有轻微刮花，radio不能用。
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谢谢提醒 不是
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跟我经历基本一致，nrma服务很好。修车行在partner范围内随便选。
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