2008年的toyota aurion，今天启动后电瓶指示灯常亮。
去年五月份发生过无法启动，修车店查了说是发电机（Alternator）坏了，花了五百块换了个副厂新的发电机，保修一年。（当时修车厂说有副厂新的加保修一年或者原厂返修的无保修，前者贵几十块钱，我就选了前者。）
到今天刚好过了一年多几天，难道这个发电机又坏了？所谓副厂新的难道刚好够使用一年？
这个电瓶本身有很多年没有换了，不知道电瓶本身会不会有问题？
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原来我的车也有这问题,修车师傅说其实只换个alternator brush 就行。买一个换上好使。也很便宜,你可以试试。
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副厂是哪家的？Jaylec？
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应该是电瓶老化了，电瓶寿命正常3-5年，冬天天气冷老电瓶缺电那是很正常的事情。
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去检查下电瓶，应该是需要换电瓶了
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不知道什么牌子，车放修车店电话和我说的。
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好的，谢谢。
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好的，谢谢。检查电瓶是去卖电瓶的店还是去修车店？
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好的，谢谢。检查电瓶是去卖电瓶的店还是去修车店？
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这个自己能换吗？
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刚换一年的电机不太可能需要换电刷，发电机里还有整流器等部件需要注意。
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一共就是发电机，整流器，电池三部分
先把整流器和电池测一下。家里有个万用表就能测整流器。电池需要去修车铺或者supercheap auto之类的也可以。
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自己拿个万用表就可以测电瓶电压
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万用表测电池不行
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整流器是什么？
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具体说说为啥不行呢？
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一组整流二极管
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现在在修车店。电池电压11.4V，怠速踩油门电压不增加。
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电瓶缺电，过一会还亮吗？
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昨天开始车发动后一直亮，现在还亮
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现在在修车店。电池电压11.4V，怠速踩油门电压不增加。看起来不充电的样子。
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怠速时现在电压降到10V以下，在6--10V之间变化。
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我不是修车的，个人感觉电压有点低。
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修车店师傅说发电机Alternator不changing
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正常发动机应该在14伏左右。
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修车店和他们的供货商谈warranty了，因为我这个是去年的五月底换的，副厂新的说一年保修。
听他们的电话好像他们的供货商不那么爽快答应免费换一个。
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Alternator for Warranty
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有没有了量AC voltage
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修车店说很肯定是alternator坏了，因为距去年换的刚好过了一年多几天，他们和他们的供货商谈，说我先付钱换个新的，他们供货商把换下来的拿回去检测如果确定坏了再把钱退回给我。人工费两百多还是要我付。
不知道是不是个套路？
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是这样的，供货商一般需要几周时间来处理warranty parts，但好的修理厂会垫付。
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