因为家庭成员变更需求。请问前2个月买的5座车是现在马上trade in 比较划算，还是挤挤再开2年再换7座，哪种亏损比较低呀
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什么车？
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现在卖很亏。。。
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不考虑7座车2年后的价，现在马上trade in 比较划算
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2年后的7座不也是那个价。。我这5座也是偏贵买的，亏更多。。
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也买贵了。。哎
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现在和两年后买7座要花的钱一样，如果中期不考虑卖7座，现在trade in 5座比两年后少掏钱。
就算考虑7座将来卖的话，现在trade in 还是解决挤的问题。
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搂住现在开的什么车 想换什么车呢
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现在trade in 车行还可以当作demo卖，两年之后就是半价二手车了
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两年后卖掉买两年新的7座最划算
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再买个新的
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楼主有钱人
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这个听起来倒是个好主意，
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同意
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现在卖很亏，3年后折半，也是亏。
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挂在carsales 上 有人出价高就卖了，没有就先开着呗
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首先想好要7座什么车，MPV还是SUV，别忘了7座SUV的最后一排都是临时解决方案。如果两辆车能临时用一下解决日常问题就别换了。有孩子的头两年全家出动的不多。偶尔吃个饭也就是家里附近短途。7座SUV不会比两辆车省多少事的。因为婴儿座椅必须放第二排，结果是第三排上下不方便，还不如开两辆。如果换成mpv，过两年孩子大了，老人如果分开住或者回国了，或者你自己不想开个mpv去上班，要换车，到时又是花费。先想好有没有需要换车，要什么车，再考虑怎么换吧。
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谁说的，我家经常全家一起出动，2娃加两个老人，常年6座状态，有时跑长途要开4/5个小时第三排做得也很舒服，绝对利用率超高。
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请问你开的是那款7座SUV？第三排开4/5个小时都很舒服的新车应该车价也也哦5万以上吧？另外两个娃，要是刚出生头两年去长途旅行的机会应该不多吧，也许是我比我比较宅？
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是7座suv，不是所有的7做suv第三排都这么差。老人做得也很舒服。新车也不需要五万。第二排并排三个儿童座椅都没问题。一般放两个，剩一个座位让第三排进出。上学上，下草地都没问题，只要不去刻意越野。实用性远比mpv好的多。
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那是你们不喜欢到处玩，娃一岁开始我们就呆着各处走了，开个几小时都不算啥，最长的一次开了7个小时。
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很多suv第三排都可以放carseat了
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我自己开奥德赛，家里也是4大两小。之前租过一个月klguer，家里人基本反映如下
奥德赛优点如下
1. Klguer百公里油耗14L，奥德赛10L.
2. 孩子老人上下车在奥德赛可以很方便，2岁7岁的孩子都能自己上下，kluger的话两个都要抱， 老人家第第三排上下就不说。底盘高弯腰爬进去。奥德赛可以很舒服从第二排走进第三排。
3.乘坐质量奥德赛第三排无论头部腿部空间都比Kluger好，家里老人反映Kluger后排像坐船，坐着容易晕车，估计与腿部承托不够有关
4.婴儿座椅放第二排还能自由进出第三排，klguer放了两个儿童座椅后第三排进出总是有点卡住（也许换个小的car seat 能解决）
Kluger优点如下
1.v6动力充足
2.城市越野车型，通过性更强。
3.自己一个人开出去没有像保姆车那样像司机
说起通过性，奥德赛试过可以开去袋鼠岛，中部的的无铺装红土路都没问题，当然你说国家公园里面那些off road应该klguer更占优势。能推荐一款皮座椅，第三批舒适，第二排能放两张儿童又方便进出的SUV吗？朋友刚好需要，我只比较了解KLUGER和Pathfinder。最好是主流一点的品牌，主要怕日后保修零部件保养费用高，谢了
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关键是可以放但是不方便帮小孩子扣，车内高度本来就不够，趴在第二排帮第三排扣比较累不止，还得每次上下移动座椅，抱孩子上车。
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第三排放儿童座椅也很烦，要钻进去扣卡扣
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家里有老人孩子如果选 Kluger 的话，强烈建议装个 Side Steps，悉尼本地买的话大概$350左右，安装$150。淘宝运过来也就300，不过可能要自己装，很多地方不装非自己卖的side steps。
给老婆的车装了之后，闺女时不时问我咋不装一个……
不过 Kluger 的 Side Steps 如果不超过轮胎宽度的话，脚踏板的宽度就很有限，基本只能上半只脚，老人上下车的时候要稍微注意点，不过聊胜于无，总比小孩每次上车要抱，下车都先坐在车门口再跳下来好点。
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奔驰GLS
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新车出门至少掉价20%
不如留着5座 买个2手7座
毕竟一大家子人 一起出门的机会一半一半吧
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第三排比较颠，容易晕车，应该是轴距的原因。就好像坐海盗船一样，离中心点越近晃动幅度越小，越远就越晃。
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