2013年BMX X5 柴油，
前几天出现黄色引擎故障灯，一天后自己消失，过一天驾驶时又自动出现，在附近车厂检查了一下，故障code如下图，行驶，打火都无异常，请问是什么问题？
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从这几个code来看，EGR可能是问题所在，但是这个阀一般不会坏，坏的一般是传感器。
glow plug和pre heating都不是很关键的问题，不会出故障灯。
最后就是这个scanner完全不行的，BMW专有的code扫不出来的，另外很关键的就是，发生故障的时间、里程、速度、发动机数据都读不出来。用BMW软件扫完做test才能得出更准确的诊断。
去欧洲车专修店吧！
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去原厂店看看。
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好专业！
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EGR伐没有坏。。。但是积碳把它堵了。。。要清洗。。。如果不行只能换了。。。价格不菲。。。
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宝马EGR最近在召回，免费换整个系统。你看看车在不在上面
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2014 4系也是这个问题，但不是柴油发动机，随后检查换了整个涡轮增压器
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又是积炭，没事儿要拉拉高转速，愁人
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我一个宝马也有这个问题，发动机进气部位的问题，花了2千多修的。
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什么毛病我没法准确的告诉你，但是有两点建议楼主可以参考一下：1.这个车如果只是偶尔亮灯，行驶什么的没有任何毛病，这种间歇性故障，你就别管了，开到后面有故障现象了再去弄可能会比较好。 2.在澳洲，买柴油车谨慎一点，会修柴油车的人，真的少之又少，反正我是从来没见过谁跳出来说能秒杀柴油车疑难杂症的，之前我们店里有过一个navara，冒黑烟，送去什么狗屁柴油车专修，修了2000刀，把我们换过的配件又重新换了一遍，然后回来告诉我们他没找到毛病，但是钱还是照收
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楼主问题解决了吗？什么原因？
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DPF? EGR？
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澳洲能不买柴油尽量别买柴油。。。。
fairtrading的人告诉我的。。。出保赶快卖了 出了怪问题修不起的
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感谢大家的帮助，拖了这么久才更新是想确认故障彻底排除了。
楼上说是积炭的各位大神真的厉害，我听了后，专门跑了趟高速，来回历时2个多小时，到家后发现排气筒附近有黑色排放物，现在已经一个月了，故障灯没有再亮过。
这个问题会不会和柴油质量有关？最近搬了新家，开始在附近BP加柴油，原来都是shell或caltex。
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