澳洲彻底根除BMW F30 3系的空调的酸味

在澳大利亚汽车





12年买来的3系F30 328i已经开了5年多了,驾驶感一流,稳定性也好,从没掉过链子出过毛病。开习惯了再开其他车或者SUV比如LD的X5有各种想死的感觉,总之很满意。
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BUT,无论什么事情都有但是。唯有两点抱怨,一是在1250转附近缓缓的加油门的涡轮4缸共振,一个是空调的气味,一种淡淡的酸……忧伤的酸。前者基本是4缸涡轮机的通病无解,各家的2.0T只是在共振点上有差别,好在可以用换挡拨片降档walk around。但后者每天都要闻,还没法规避,更糟心。一直没有想明白问题出在哪,逛遍论坛试了各种办法都无法彻底解决,只是减轻,减缓,汽车之家的3系论坛也是无数人抱怨。

具体的症状是,鼻子靠近出风口,风量开3级以上就能问道淡淡的酸味,不是霉的那种味道,也不是臭味,像是一种化学添加剂酸味。。。有时候会在开空调几分钟后消失,冷风下更为明显一些,外循环下更明显一些。对于我这种不喜欢开窗,一年四季开空调的来说,一周下来气味聚集,打开车门就能问道这种味道。

去年service的时候提了一下,dealer说可能是车老了空调系统管道,蒸发器等堆积了细菌,微生物。 建议我做一个空调service包括蒸熏,泡沫冲洗空调管道蒸发器,换空滤,375刀。 我心想这味道明明是新车就有的,但抱着侥幸心理万一治好了呢……然而做完以后,可以预料到的是并没有卵用。依然是这个味道。dealer表示无能为力,并且一万个闻不出来,觉得正常。当然了,钱都收了你当然闻不出来。

然后就开始思索问题到底在哪里。这个味道我清楚记得是提车第一天就有的,所以应该和车龄,细菌沉积什么的关系不大。所以决心逐步排查:
1,切换内循环外循环:没差别,所以不是外循环进气口那里沉积灰尘烂树叶的问题。
2,开AC,关AC:没差别,所以和压缩机工况无关。
3,拆开副驾驶储物箱下面的的鼓风机,没有味道。所以不是鼓风机的问题。
4,拆下在一起的空调滤芯,闻了一下有淡淡的酸味,但是由于滤芯和蒸发器靠的很近,也有可能是蒸发器上的味道长时间被滤芯吸收,不好下结论。
5,拿掉空调滤芯,装好车开出去。开空调,大小风力调节,开关AC,内外循环,均没有味道! 所以不是蒸发器风道鼓风机进风口! 就是tmd滤芯!!

瞬间开去dealer买了个新滤芯,B家原装正品,闻了下,完全无味,啧啧啧,心里一万朵小红花。
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拆车,丢掉刚换了不到3个月的旧滤芯,满怀欣喜的换上新的!开出去兜风,结果……剧情反转了,味道回来了!!!WTF

一百只草泥马飞奔在脑门上。这特么不科学 。

所以不能就这么认怂,拿出F30空调系统的图研究了一下,外循环进风口-》鼓风机-》空滤-》蒸发器 这个风向顺序是没问题的,拿掉空滤没有味道最起码说明进风口,鼓风机和蒸发器没问题。
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搜遍网络中英文论坛,基本都是拿除味剂从外循环进风口喷进去,暂时解决问题,但是过一阵子又回来。但是这些事情最起码说明了,针对空滤的除味是有暂时效果的。结合我上面的步骤又说明不是蒸发器和其他部件的问题,那么问题很明显的集中在了空调滤芯上。这个滤芯到底有什么特别的呢?
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可以从logo看到是MANN代工的滤芯,查了下官网是一种HEPA滤芯,夹层里面夹着活性炭。
正面出风面,灰白色带孔
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反面进风面,灰黑色内置活性炭
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号称过滤各种PM,异味,细菌等等等。 再搜了一下关键字 ”HEPA滤芯  活性炭  酸味“,问题就来了:大量的抱怨空气净化器的“酸味”的帖子,针对飞利浦,松下,夏普,小米的家用空气净化器,各种维权各种无解各种撕B。无一例外都是用的这种hepa滤芯,并且很多地方提到活性炭制造的时候要经过酸洗过程,还要用粘合剂固定在滤网上,并且这种工艺的初衷是为了让评测数据好看,能强力吸附甲醛。所以这很可能就是滤网自带的味道……

但是上面提到,新买的滤芯我闻过了是没有味道的,这无法解释。于是又把新滤网拿下来仔细的闻,依然没有味道。 最后拿到电风扇的前面,开足了风力,隔着滤网闻………终于,味道出来了……和在车里的问道的味道如出一辙。太讽刺,除异味杀菌的活性炭滤网自带异味。你是在逗我么???

再次打开MANN官网,他们为bmw F30规格生产了两种滤芯,一种是普通的滤芯,一种是hepa活性炭滤芯。 果断网上定了一个普通滤芯,55刀。
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到货后隔着电风扇闻,没有酸味!!装上车,没有酸味!!不留一丝味道。就此,困扰已久的F30空调酸味完美解决:不要用原装的HEPA滤芯

下面简单科普如何自己换F30的滤芯,很简单,一个T20头就行,不用去dealer捐香火,dealer也不会给你用非原厂空滤。
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滤芯在副驾驶的储物仓下
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原车后备箱里有一个起子,反面有个六角凹槽,用他下掉储物仓下面挡板上的2个螺丝
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拔掉点烟器和脚灯的插头,卸下挡板
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箭头位置是滤芯仓的三颗螺丝。鼓风机就在他左边
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用T20头下掉
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打开底盖,滤芯就掉下来了
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把新滤芯按箭头方向弯折,放进滤芯舱内。有字的一边向下
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全程不是手残应该不超过10分钟。
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从此清新舒爽 感觉又能再开5年了
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PS:
既然谈到空调,就另外再附一个常见的F30吹风有很大嗡嗡声的问题:看看是不是鼓风机进树叶了。就在空滤左边,拆的时候拖着点儿,这东西挺重。
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厉害

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高人

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赞赏楼主刨根究底的精神

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知识帖,感谢分享,LZ应该很有成就感吧。

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请教下每次开空调前面几秒都会有一阵脚臭味是什么原因?

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怪不得新车买来就是一股酸味,原来是自带的。

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终于解了心头之恨。

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具体的脚臭味各有各的不同吧 不好说……你可以把滤芯拿下来对着风扇问问是不是一个味儿。
如果不是的话那应该就是开着空调大风制冷,直接熄火后水气在管道内没有蒸干滋生细菌。各种车都有这个问题,这是个用车习惯的事儿。

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好的 就是空调用完得歇一会才能熄火吗

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谢谢分享,这个说不定还真是。每次开好空调都没关就直接熄火,然后开的时候确实会有臭脚味。我的是17年X5算很新的车了。
所以一开始我也觉得是不是我自己的问题,那么新的车不该有这种情况。
那有没建议?空调每次关了等会再熄火?还是空调少开多开窗?

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开车不要穿拖鞋

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实践出真知啊~

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精华贴,以前toyota很多车也是这个酸味原来就是这个原因

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楼主厉害了!我的X1也是,从 买来新车的时候就感觉开空调不是那种清新的味道,老公说我有强迫症,每次开空调都凑上去使劲闻。之前家里的golf也是一样的毛病,害我以为是自己的问题。开租车行的日本车,包括朋友很久的subaru,空调吹出来的风都是很清新的味道,真是逼死强迫症!
回去试试楼主的办法,希望有用!


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想问楼主你这个车内的氛围灯是怎么装的?谢谢!

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虽然没钱开壕车,不过带活性炭的空调滤芯有酸味这事我很早就发现了,不过不愧是壕车原装正品,吹了这么长时间还有,只能说明给的炭量就是足

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楼上有人答了,补充一点就是冬天尽量也开空调。否则蒸发器休息了一季再开很容易滋生细菌,蒸发器是最难洗的。

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基本八九不离十,拿掉空滤开空调试试就行了。


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用活性炭滤网的应该都有这个味道,实在太扯淡了…属于要规格指标不要用户体验的典型。

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12年luxury line自带的。现在LCI以后似乎是标配了。ebay 淘宝也能买到这个配件。

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5年多也该换车了

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楼主高人

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楼主你内饰氛围灯什么的是自己弄的吗?挺不错的

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你这个比凯美瑞的难拆一点 不过强烈建议夏天脚臭的穿拖鞋的不要坐在车的副驾驶 那个人你自己清楚我说的是谁 哈哈哈 有贴为证

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这个filter应该可以从发动机舱拆进去更方便吧

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等新三系看看

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不行的。从机舱能拆的那个是发动机进气空滤,不是空调滤芯。
F30右舵版的外循环进风口藏在保险丝盒下面,就算费劲拆掉保险丝盒和进风口挡板,从发动机仓只能看到进风口和半个鼓风机,看不到滤芯,也拆不下来。清理鼓风机里面小树叶的时候也是要从副驾驶座这边拆的。
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