澳洲2020 Subaru Outback XT

在澳大利亚汽车





新森林人取消了XT版。用到OB上了, 2.4T。车身刚度(耐操性)+50%。新平台新发动机 号称更省油。ground clearance 提升到221mm. 外加iPad pro屏
大家怎么看?

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OB 2.4T是为了替换六缸发动机吧?为了满足排放标准。

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好车,好大的屏幕,屏幕真吸引人

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不知道从那一年起行李架改得好丑

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中毒

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这屏幕牛

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哇,这款太漂亮了!心动了。

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好车,engine的bug修好就完美了

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那个早在2015款就解决了吧……

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新日行灯 新军大衣绿

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看着不错。

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看着真不错

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“NO NO NO. The information below is COMPLETELY false. Subaru has never fixed the headgasket problem. They continuously tell customers “Oh…thats a problem with the older models. They fixed it on the “insert model year here”. It is NOT about what coolant or different headgasket revisions (Hogwash!) The REAL PROBLEM is the OPEN DECK engine design Subaru uses. Please Google OPEN DECK then CLOSED DECK engines. Look at the images. Cylinders literally floating in an empty shell of an engine (Open Deck). The design is so cheap and disposable that it is almost optimized for failure. Cylinder movement causes headgasket failure. NOW the reason that there is LESS headgasket problems in the turbo models is NOT because of different headgaskets as has been mentioned below. It is because these engines are actually SEMI CLOSED DECK engine designs in the WRX STi etc. There is additional support of the cylinders so they dont move. (You can google that too). Less cylinder movement, less headgasket failure. If Subaru just switched to a CLOSED DECK engine or designed a far better open deck engine (Even go semi closed on ALL Subaru models) the headgasket problems would be gone. But they obviously never will. They continue making these cheap disposable open deck blocks that JUST make it through the warranty period. Please google open deck engine and be sure to look at SUBARU open deck engine photos. They are by far the weakest looking in the entire auto industry. It’s a shame because I liked my Subarus aside from all the relentless engine failures I had.”
https://www.quora.com/Has-Subaru ... a061&srid=ur6oN

好似没有

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是啊,太low了。
反正扫把佬的车这些年的设计就是纯山寨。想想当年无框车门的legacy

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配置很高啊

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看了诱人

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好车! 我选择kluger.

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多少钱?

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我去 很帅啊
看视频貌似带座椅通风了?
后备箱自动支撑杆终于换了。

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目前只有测评透露的价格 这次北美上市有八个型号
据说顶配要4万美金

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美国4W, 澳洲得7W了吧

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老款该85折了吧,以前91折左右

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请问旧版2.5I Premium现在40K能下来吗

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漂亮

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样子差不多

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还好吧 雷诺也这样 现在都学特斯拉 大屏幕未必好用

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