30km刹到停的时候会出现尖锐的异响，十分闹心
搜了下貌似是所有德国车的通病？
有什么办法解决吗
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我日本车也有 开心了吗
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啥通病？
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不是通病, 我自己的德国车, 朋友的德国车,从便宜到顶级,没一个低速刹车有声音
你的车最好去dealer问问,反正不要钱(如果在保的话)
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大概是换了市售一般（金属成分高）的煞车片，而煞车盘没换？
德国车设计大多是片盘同寿，需要一起更换
你再换一套好一点欧规的PAD ＆ DISK，异响应该就消失了
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刹车片换了就会有这种情况。。。应该片与盘一起换。。。
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dealer跟我解释过，disk上有磨出一个槽，要么打磨平（不保证管用），要么换掉
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不是通病，换盘片解决
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不是通病，换盘片解决
DIY省钱的法子 换新片 ，做足bedding-in看看。
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我自己换的刹车片盘，基本上每两次片换一次盘。冷车刚开出车库时，偶尔会有点响声。按刹车盘厂家的说明是正常的。
如果你看不到刹车盘上有明显划痕，可以把刹车片拆下来，把片，卡钳清洗下，刹车片背面（被卡钳压住的那面，可以喷一点静音的涂层，supercheap有卖的）。检查卡钳的pin上润滑油是否干了。youtube上有很多diy视频，看看就会了。当然自己得有一系列工具。通常车行的人是懒得做这些，太费时间了。
最有效的办法是换新的片何盘。单如果是卡钳的Pin上的润滑油干了，导致卡钳活动不顺，那换了新的也可能还会有异响。
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开过四五万的，也开过二十多万的，都没有问题， 换盘就好了。
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啥？还是通病？我没有经历过。
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讲究就每年换.
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还是钱没花到尾，地球车的通病。
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这个刹车片不是原厂的吧
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x5通病。。。
盘片一起换
时间长了有可能复发
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盘不平了，可以用，就是叫，讲究性能的车，磨损快，就像轮胎，注重经济性的轮胎，可以用2-3年，注重性能的可能年年要换。
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新车感觉蛮正常的
靠开一段时间就好了
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有解。可以换一套便宜的刹车，然后就没声音了。
性能车上好的刹车一般都有声音的，最高端的碳陶刹车更有声音。
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我的x3有同样问题。奇怪的是每次去dealer 那里service完就会好几天，然后又复发。
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便宜的刹车，刹不住车的。
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据我观察我自行车上的刹车片和刹车碟，在低速的时候也会发生吱吱叫的声音。我的自行车是美国牌子中国造。
哈哈anyway，说真的，我之前一个德系的车子也是有问题，而且刹车时车身还小抖。修车厂的哥们儿跟我说是disc不平了，到时候换个新的就没有声音了。当时我看了，确实disc上有类似年轮的一圈一圈的痕迹。我觉得是pad磨出来的。后来换了个原厂的disc+pad套装就再没有吱吱声音了。
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感谢楼上各位铁汁
其实还是新车啦 开了1000km左右开始响
网上搜了下貌似bba保时捷的车主都有很多这种异响，狠狠刹两脚车管用一小会
但隔一会又开始叫
bimmer论坛里面很多人甚至去dealer那搞了几次都没弄好
我这情况也有可能是刹车片太新了，我试试再开一段时间会不会消失
这声音红绿灯停车感觉老尴尬了
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下次保养时，叫技师把来令片拆下来，修出导角，或许有用!
话说新车就叫滴乐搞好，维修期间还可以要求代步车！
这是 BBA 是一定要的！
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也是
准备下周约个时间去dealer瞅瞅 我估计这毛病他们都见多了
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我的是0-40加速有金属摩擦声，响声间隙随速度增加而减小。。。
约了dealer要等到6月中了
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我觉得挺正常的， 人家还单独发了个是视频给你解释一下。
视频大概的意思就是： 你们刹车的问题我们是知道了而且我们也尽力解决了但是解决不了
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牛逼了...
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新车正常，确实要磨一磨会好些。
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