澳洲还有一周就路考了 总结自己的一些(一堆)问题

在澳大利亚汽车





我考过啦 谢谢大家。
考试的时候有特别注意自己的一些问题以及参考大家给的小建议。
开车是修行 我才刚刚开始,希望能养成好的开车习惯。
感谢。



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不会聊天 只会发指令
拉手刹是基本操作 脚刹去够太危险

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第一个问题,放心考官不会和你聊天的,只会给你指令,最多会在你哪里没做好的时候告诉你,不过这种情况多半就废了。第二个问题不清楚是不是可以,因为我考驾照的地方不在shopping centre 停车不用取票。

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这是在哪里考试?怎么还有去sc拿停车票?

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Good luck
看你自己总结的,感觉考试很悬,考试不要紧张最重要,可以这周找教练带带路考的线啊,他们都知道的。

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楼主你这几个问题里有几个可以直接fail了,不适合考试。

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除了扶眼镜没事,剩下的都要fail,而且目测很可能要多考几次。不过没关系,多考几次学出来安全,我当时考了7次~

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很多时候聊天的 分人的

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Macquarie

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我其实莫名得好自信啊。这些是我和盆友练车的时候他指出来的。周末的时候打算和教练模拟

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我当时路考也是在个小centre里面,考官手里有遥控可以直接让栏杆上去,不需要自己拿票

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是吗我已经开始紧张了。

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楼主还没有跟教练上过课?那真是祝君好运了。

你自己写上来的全是一些坏习惯,这样开车久了,一时难以改回来。大部分不至于直接fail吧(除了车速,give way之类),但是绝对很难pass

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总的来说还是开的不够多,开久了练习够了这些都不成问题。
容易踩线这个问题,只要踩实线马上fail,后面的都不需要进行了。
变道查盲点车子偏,是非常危险的万一盲点有车你的偏离车道很有可能考官会抓你的方向盘,只要他抓了方向盘就是fail。



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你这各种直行压线,双线转盘压线,转弯压线,开不了多远估计考官就fail你了,这个问题我教领导的时候就告诉她:紧着右边的线看,然后多看左边后视镜,及时修正方向,你可以试试。
变道的时候除非是加塞这种时候可能需要减速,还是保持速度或加速一点变道,安全一些。

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1 开车容易踩线,直行的时候容易踩左线,还有转弯的时候roundabout 开内环会踩外环线
[A]:你开车的时候在前挡风玻璃上找好参考点。另外直行的时候如果你车右侧靠在右线内不远,那么左边不会踩到左线。直行的时候看你所在的lane,你的正前方是两条线中间偏右一点就对了。
2 开车时不时扶眼镜,多年习惯好难改啊,但是一扶就只有单手在方向盘上了
[A]:眼镜总往下掉就用绳子吧眼镜腿系上。避免单手扶方向盘!
3 速度控制不够好,尤其是到了上坡下坡,速度不够稳,时高时低
[A]:多练吧,如果车是你自己的,上坡之前基本上有个判断。有多陡的破就多加多少的油。
4双线圆盘离开时打左灯 动作不协调
[A]:个人开车经验:进入双线圆盘,左手/右手(德系车/日系车)保持握紧方向盘的同时中指和无名指一直控制转向的lever。它自己掉下来的时候立刻补灯上去。
5 变道查盲点的时候 车子往另一边偏,而且速度不自觉慢下来(开始的时候会踩刹车,现在只是不自觉松开油门)
[A]:check盲点的时候,转头但保持肩膀不要扭动或不要扭动太大。肩膀动了,你的胳膊就动,随之方向盘就动。并且你开车的时候手臂不要太僵硬。
6 转弯时踩中线:比如大路右拐到小路;转弯前的position定位也不够好;小路右拐大路 速度不够快(这点已经在修正)
[A]:大路右转到小路前你先减速到合适的速度,然后看右面小路左右分车线(的延长线)正好到你的右侧反光镜下,你那时候右转后正好在左道,保证不压线!
7 哎左右有点不分啊,left right left right 别人说left我会打right想想不对又打回来
[A]:你把你左手伸到你前面,掌心朝外手背朝自己,五指打开,然后把小拇指+无名指+中指扣到你掌心。剩下的食指和大拇指组成了L shape。L stands for Left。记住哈~
8 kerb side parking 在斜坡上的时候 有的时候有点小下坡,速度没有马上慢下来,轮子刮了kerb(速度要慢慢慢)
[A]:这个多练吧~还好你不是开的手动车。。。

估计还有别的没发现的
问题
1 请问路考的时候考官会和你聊天吗 我没办法一心多用
[A]:开车前你跟他寒暄几句。车一发动,您就乖乖停着他/她发号施令吧。聊天就别想了。你能说的也只有yes sir or yes madam.
2 进出停车场 够不到插票口,可以转P挡拉手刹吗,不然我努力去够 有的时候车会滑
[A]:这个还真不知道,从来没有失误过。如果万一有够不到的,我选择P档,拉手刹,开门够一下。

最后祝LZ一次通过!

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我个人的感受是还是多练练吧。趁着L牌在别人对你还很宽容的时候多练练。我大概是练到1000公里以后你说的这些问题就都不存在了。5000公里以后就不怕聊天了。常走的路10次往返后久心里不慌了。当然你学的快的话也许不用这么久。

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兄弟可以的,跟你加分

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特别感谢啊,好感动。那个L好可爱,希望能记住。还有其他的小tips 谢谢谢谢 really make me smile

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我好像确实没有意识到自己有这么多的致命点啊。开车的时候我完全没看线。是盆友说我踩线了。因为我开始的时候总在对线,开车就左右晃。为了改掉这个毛病我就只盯着远处看

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变道的时候我可以先松开油门,马上做完三个check后,眼睛看前面后再加速变道吗。我都怕我踩着油门的话,同时转头做check不知道车会冲到哪里去

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我也是那考的,那边很好过的,放心吧

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建议楼主尽快买个隐形眼镜

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这一条十有八九会废,否则车水马龙时你摇晃进了旁边车道太危险了。


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考官觉得你开的很不错才会和你聊天。还有那特别有本事的,开出去考官直接睡着了,还在乎这tips?
楼主这个压线法,不用五分钟就得回考场,太危险了。

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聊着聊着突然不聊了 就危险了

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记得我06年路考的时候和考官聊了一路,从哪儿好东西好吃到考官儿子在哪儿上班,然后多开了15分钟,然后给了我2个小错误,说:very good driver。回考点后教练拍我肩膀说:没事,下次再来,一度认为考了那么长时间我肯定挂掉了。

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围观高人

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生命安全第一,其它不重要了。只要你能安全开车,就可以通过考试。

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变道做check之前还是保持当前速度的好,这点不用太紧张,因为一般考官会给你充足的时间做变道准备,比如两条车道你靠右行驶,他大概会说“第二(三)个红绿灯左转” 这样两三个红绿灯之间你有充足的时间和距离进行安全换道。
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