2008年的camry，开了快20万公里，从去年12月开始，每月坏一样东西，换了水箱，换了发电机，换了水泵等，好了这个月彻底给颜色看，排气管冒白烟，到修车厂一检查，冷冻液进发动机，发动机废了，车厂说只有换发动机了要2千刀，大家看看这车是修还是卖，卖能卖多少刀？
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绝对是报废或者卖掉
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请问能卖多少钱？
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没必要修了
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真不好说了 这种准备报废的500不知道有没人要 不是很了解
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神车只开了20w？？
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上周刚刚交了Reg800刀应该能退回来吧？
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所以心里有点不甘，好多人说开30万没修过！
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变速箱还好么？变速箱还好可以考虑花两千搞搞，反正都换过一轮了
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不是开坏的，是放坏的。
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感觉这是修坏的，不会是去了同一家修吧
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就变速箱没换过！
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我起初也有这感觉！
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不修。
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修好了赶紧卖吧，不修卖的话500都卖不出去，修好了我觉得4、5千差不多。貌似这车是被修坏了。
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有一点：不能再去原来那家修了。
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从一开始坏到现在修了2千了！
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嗯！
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大家说说这车如果卖，怎么卖？卖给谁？谁会收？
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coolant如果进发动机我感觉就是blown head gasket但那也是进机油里啊，用不著换发动机啊，换个head gasket没几个钱。而且话说20万公里也用不着换水泵啊除非15万没换过。
你好好回忆回忆第一次坏是不是做完保养不久，还是到那修车的就忽悠看你这水箱不行了改换了。
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修车厂捣鬼？
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打开缸体擦擦就行了，换垫，动不动换发动机的就是讹人
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11月初做的保养，12月有一天开在路上，引擎灯亮了，我坚持再开了2KM，结果开锅了，车开不动了，拖到修理厂查下来，说水箱坏了，换了水箱，车就好了！
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那就是没彻底修好看来，发动机过热往往可能直接报废，太热也可能就blown head gasket，也就是你后来那些换的东西他们根本没深入查，也许那时候coolant就开始和机油混一起了
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赶紧卖了止损
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当然换了呀
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卖呀。。。
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有可能的，从那以后开了几个礼拜后，每次发动车或每次起步，都能听到水流声好像在付驾的位置那里。一月某一天电池灯亮了，去修车厂换了发电机！车又好了，可是水流声还有！
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我估计那声音有可能是水路里面有空气，加coolant的时候可能没开heater循环，我自己换的时候开始就忘了开heater循环coolant
车维护到位一般不会有什么大问题，所以以后还是找个靠谱的车厂或者自己学学这方面
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是啊！这车我开下来觉得都不错，一直都很省心，动力也可以，加速也不错，如果不是现在这样，我还不舍得卖呢！现在就不知道怎么卖！
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