看reliability和Lexus差不多，我的Lexus10年了基本没有啥不能忍的问题。就想问下卡宴平均一年1500的保养维修费用能搞得定base版本的吗
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开心5年就差不多了！
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开卡宴的谁会希望开五年？还不是新款出来又换了吗？想省心的那还得是日本车，棒子车。
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保时捷的品控和质量稳定性在欧系车里绝对是第一，按时保养开个8年没什么问题。无非就是消耗件需要换了贵一些罢了，这是无法避免的，每辆车都会有不同的问题，不能说保时捷修/换零件贵就是不省心
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纯看人品
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澳洲最保值的品牌就是保时捷 我记得第一是911 第二就是卡宴
我个人认为 除了出货量低 不讲价 还有他非常好的质量
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宝马都开了5年了，没有任何问题。保时捷可靠性排名仅次于雷克萨斯，肯定没问题的。
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新一代斯洛伐克造的 第一款全斯洛伐克制造的车款 不知道怎么样 国内似乎爆出不少问题
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你能承受他的保养费就好了。比如刹车片啥的坏起来，都是好几千起步。
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保时捷的质量是很好的。但是保养的要求也很严格，同时也很贵。
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买车看运气，看人品， 我见过没毛病开了好多年的路虎， 也见过保修期内修过好多次的雷克萨斯。 。
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可以买8年原厂保修， 价格不便宜不过省心了。 不过话说回来， 有必要开8年吗? 人生那么短， 有几个八年能开车呀。
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8年什么问题都不出估计难。但如果8年出个两三次小毛病也算省心吧。不过我是站着说话不腰疼
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我家的老款13年刚换代的时买的 到现在开了11万公里，反正没什么毛病，至于8年，我还得过两年才能告诉你
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卡宴保值
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美国的JD POWER调研评测，雷克萨斯和保时捷常年靠前，附上过去三年的排名
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正常没问题，相同底盘发动机，但卡宴的质量比奥迪好太多了。
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可以的 09年的开到现在 在中国
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宝马在进步，奔驰在退步...
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保养严格，同时也贵
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差不多三年左右换一套盘加片，3千够了。
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三年trade in
换新款 继续开
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我家的正好八年，目前还是很满意的。而且卡宴的内饰设计比较漂亮，即使8年了，还是没有太显旧。我们当时在ml350，q7，路虎和卡宴里面选择，感觉没有选错。而且现在的价格比以前便宜了很多了。
关于保养。并没有那么夸张，
小保养，在dealer做才700不到
中保养，大概1200多，
大保养2000出头。
还送洗车还可以给loan car。
大毛病没有目前为止，只是换了轮胎，大概1800左右，刹车片1500左右，内部的话就是EGR换了一次，1800左右。
其他好像还真是没有什么问题。
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大众，斯柯达，奥迪，卡宴一家的，很多东西通用‘
但品控相差很多
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一看你就没开过好车
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这车维修成本不低，不过买得起，应该经济都是比较宽裕的。
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先不要傻笑，
给你科普一下，好好学习一下
品控不仅包括部件，还包括组装工艺等
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