2017年新款的IMPREZA, 只有1万多一点的公里，打电话预约，被告知要做24月的保养而不是1万多公里的，需要630多刀的保养费？？？在Artarmon的Subaru的，如果嫌贵能不能去其他地方呢？我是说不是dealer的保养场，NRMA的可以做吗？
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才630，不贵
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600多正常. 基本就是过了保修赶紧找小厂做
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2017年的不应该是CAPPED PRICE 300多刀吗？
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这么贵啊，卖了吧
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不知道呀， 我也奇怪了，我打算去NRMA
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那他们肯定是选错了吧？
告诉他们你是有５年ＣＡＰＰＥＤ ＰＲＩＣＥ的，看他们如何讲。
我１６年的ＸＶ到现在也没有做过６００多的那种。
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做保养是要看历程和时间哪个先到，就按照哪个做，你这车虽然只跑了一万几，但是已经是买了24月，所以要按照24月那个保养。明白？
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他们是按照log book的顺序来的，过保就找个别家对比下呗
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Scheduled Service
Intervals1
Impreza 2.0i AWD, 2.0i-L AWD, 2.0i Premium AWD & 2.0i-S AWD²
1-Month Health Check & Chat
Free
'A' Service
12,500kms or 12 months
$350.25
'B' Service
25,000kms or 24 months
$588.31
'C' Service
37,500kms or 36 months
$350.25
‘D’ Service
50,000kms or 48months
$763.97
‘E’ Service
62,500kms or 60months
$354.86
https://www.subaru.com.au/service/pricing/capped-price-servicing
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换个机油机滤而已，成本不到$80，人工估计$600
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你12个月的做过了吗？如果做过了那就是做24月的，每次24月确实贵一些的，内容稍多，你去别家做也要做Log book service，估计三四百吧，猜的。
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Holden 的 Captiva 保养也是猴贵。我不准备去4S店了。而且这车费油得很，100公里耗油14升。同样的2.5升排量，跟Camry差得太远了。
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我12年的impreza当时还没有capped service呢。我基本每年一万公里所以每次保养都是时间先到，一年两次，基本每次都是300多啊，还有几次1，2百的
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为什么大家都是600就觉得很贵了，我基本上每次保养多则1000，少则500，而且不是什么 BBA。反正一年就一次，除非好几千不然觉得没太大关系。看坛子里300块都喊贵还是有钱人，十分不解。
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两年要换差速油刹车油会比较贵
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可能主要是感觉公里数很低，而且都是上班时间往返家和车站之间 没有走乡间小路
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是的，你这种可能觉得没开多少就要进入24个月保养那档花了更多的钱心里会恨得慌，可以理解 这车子就是你的小情人，开这时候各种激情，但也要定期买个包包讨好一下不是？
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为钱包 可以选择放弃
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有点儿贵
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Subaru官网有保养费用明细，买车之前功课做得还是不够。斯巴鲁保养本身就比同级别车贵，光水平对置发动机换火花塞的复杂程度就远超其他车。
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600不便宜了。300都嫌贵的应该都是丰田车主，毕竟200刀cap
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不知道 NRMA这种两年的要做多少钱
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公里数和时间哪个先到就按照哪个做，这个没问题
另外630多刀，即使是dealer，也确实贵
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不错了，我十年前的impreza都是三五百一次还一年两次
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斯巴鲁一向比较贵。再加上一般第二年都要换刹车油啥的。所以更贵
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官网上说第一年service 350，第二年588。你车service overdue了多长时间，要是1-2周的话应该按第一次的log book做，要是几个月的话没准按24个月的做了。
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没有OVERDUE， 都是按时做的。。。
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那就是说第一年的service你已经做了？要是这样的话，这次做第二次的serivice差不多这个价格了。比官网贵几十。
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