主要先是看了这个新闻：
http://www..com.au/bbs/f ... &extra=page%3D1
觉得开车时候要锁上车子才安全，以前开的那辆1981年的老丰田是有这个功能的，起步后车速超过25公里/小时，车门自动落锁。现在的Kluger新车反而没有这个功能，网上搜了一把，找不到怎么设，据说可以拿回dealer去改行车电脑的设置，但是觉得太麻烦，说不定很贵。
于是上淘宝搜了一把，发现有个很简单的小东东，买回来插上即可实现。
安装很简单，就钻到方向盘下面，找到一个白色的接口就是，直接插上去就可以了，几秒钟搞定
下图是借用淘宝卖家的参考图片，我自己的就没拍了，反正很明显，弯腰低头就可以看到。
开出去试了一圈，挺好使，车速启动到15公里/小时就锁上了。停车拔钥匙自动开锁了。
而且，不影响原车的开锁解锁键的功能，可以用原车的手动开锁解锁。
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老大，给个taobao的连接可否？
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很不错的东西 有必要搞一个
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自己淘宝搜 [你的车型] + 自动落锁
一大堆，随便挑一个合眼的即可
btw,Kluger中国叫做‘汉兰达’
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我也买过一个，100块不到，人民币
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t听起来不错
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这个可以有.不知道如何能实现遥控开窗?
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有什么好处？车子都开了怕别人闯进车子？
我倒是担心在车里被劫持，门锁了出不去....
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你看贴不仔细啊，上面有新闻链接。
类似新闻还有好几个呢。
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气囊弹出后会不会自动解锁呢？
带这功能的车 气囊弹出就会解锁
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不是标配吗？
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拜托看帖仔细点好不好
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在行车过程中，一旦发生碰撞，车内乘员根本来不及解锁。事故严重的，还会导致乘员昏迷。这时，如果车锁仍然闭合，救援人员打不开车门，自然会影响及时解救；一旦发生火灾，后果更加不堪设想。为了避免产生逃生救援困扰，欧洲法律规定，一律取消行车自动落锁功能。只有一些高级豪华轿车，专门设计了安全气囊与车锁打开联动装置，碰撞后，车门能自动解锁，但一般车辆没有这个功能。目前，国内绝大多数人没有意识到这个问题，相应的法律法规也没有跟上，还有相当多的车型依然以配置行车自动落锁作为卖点.
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好像mazda3没有这么简单的卖哦，都连着一把线的
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救援人员会打不开车门？你真搞笑。
路边捡块石头就砸碎窗玻璃，伸手进去里面一拉就开了。
真是吉人忧天
另外，欧洲哪条法律什么时候开始？
为什么现在的VW车都有这个功能?都是欧洲产的。
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其实就算没有这个，很多人开车自己也会手动锁上吧，我就是其中一个。
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很不错！！
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是這個嗎
http://item.taobao.com/item.htm? ... &id=18323032158
真的好用嗎
挺好奇的
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为了自己的安全，不要装这个东西。在紧急状态下，这玩意儿如同给自己上了脚镣铐。
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事关安全最好不要动
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养成好习惯就好了。放手闸，关门。
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养成上车就锁门的习惯。
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只能祝你好运了。
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我感觉这个是国内商家为了解释这个功能的缺失而吹出来的原因，因为英文根本就没有这方面的资料。。。另外，要是这个原因成立的话，child lock 又怎么解释。
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我也是上车就上锁……感觉现在不上锁，不安全啊
感觉相比车祸救援队打不开门，有人拉开车门打劫抢包什么的可能性要更大……
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我LG的车有自动落锁/开锁功能，我的没有，我很早以前就养成了上车就锁车+打开车窗（但是开车窗只是开一小部分，外面的人胳膊伸不进来的程度）的习惯，他老是不以为然，说我太小心了，
主要是被国内那些等红绿灯时/或者其他缓慢行驶的情况下被坏人突然打开车门上车进行抢劫/绑架之类的报道吓的
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你以为设计人员傻啊?老款有的功能, 如果是重要安全功能，能在新版取消?
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澳洲所有新车都有配child lock 又怎么解释。
特别在这个小孩地位远远高于成人的神奇国度！
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我说的所谓老版和新版档次不同的，高档车有，经济型车不一定有这个很正常
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淘宝上的电子原件，接入车的电子系统，LZ也真放心。
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