最近一直关注新上市的330i，也一直喜欢KIA的stinger GT, 周末有时间都去试驾了一把，把体验分享给大家
330i
优点：
1. 标配几乎就足够，包括了抬头显示和所有主动被动安全系统。我自己觉得只要加个音响就够了。
2. 动力基本够用：这次的2.0 发动机好像有190kw，400牛的数据，实际开起来基本也是灵活快速，sports 模式一踩就冲，和GTI感觉类似。在市区和主要高速100的限速内足够用了。而且这次宝马也学习了奥迪和奔驰2.0会放炮的有点，也设计了会放炮（还是我听错）的降档音效。0-100公里 5.8秒也足够。
3. 隔音效果提升，底盘过坑不算太振。内饰有大幅提高。
4. 人机交换保持领先，iDrive很好用，加上无线充电和触摸屏，比日系领先一大截。
5. 后排同级别最大。
缺点（个人观点）
1. 后排虽然比C系要大，但是男生膝盖还是会顶到前面的后背。
2. 这次M pack方向盘很粗，激烈价值容易抓不住。
3. 依然只有3年保修，最近奥迪和奔驰在推广，都送额外2年。
4. 价格太贵，什么都不配RRP 开走价格82k, 如果加个天窗音响金属漆就到87k，刚上市折扣很小，而同级别奥迪顶配开走大约68，奔驰大约75.
KIA Stinger:
这车从上市我就心心念念，一直没有时间去试驾，这次一起拔草。
优点：
1. 侧面如日本GTR战神一样的超帅，前面套用了KIA前脸，一般，后面仿佛带着玛莎拉蒂的忧伤。
2. 内部空间很大，尤其时后排，在开完BBA的A4 C 3系列后 Stinger后排就如同5系一样宽敞，当然本来stinger就是替代土炮的大型后驱。
3. 内饰相对于60k价格比较精致，虽然不能和3系比，但是在顶部，侧面都用了绒布替代传统布，座椅扶手等都做到了KIA最好，但是由于本身定位，关系，在细节上，比如按键的质感，方向灯拨杆质地等和其他kia共同的零件依然差很远。但是还是那句话，60k V6双涡轮，才是关键。
4. 隔音很好，舒适模式下很安静，也不颠。
缺点：
1. 核心问题：这个发动机虽然有美丽的数据，但是其实大部分时候的设定时舒适安静，因此在油门的前半部分，踩下去的感觉并没有330直接，也就是懒洋洋的提速。只有你全部踩下去，才会给你巨大的推背感，所以这个发动机其实是两种性格。因此这个车实际的感觉并没有330快，尤其是0-60这一阶段。因为在大部分情况下，我们试驾前面有车谁也不敢踩100%，因此在踩一半的情况下，330感觉更“冲”，而stinger感觉更稳。
2. 定价问题：虽然60k实际开走价 比BBA 平均的75k 低了很多，但是当消费者有60k 预算时，大部分人可能更愿意多花15k换的更好的品牌。尤其是对亚洲人来说，品牌很多时候高于实际产品力。所以60k 是一个比较尴尬的情况，我估计99%的女生，不会考虑花60k去买KIA.
以上都是个人体验，每个人感觉不同，欢迎大家分享自己的试驾体验
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分析的很有道理
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分析得很好，但奥迪便宜，奔驰会贵一些吧？宝马一直靠配置压奔驰啊，性能车，同价格宝马也要比奔驰快一点。
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估计新款330 加了天窗金属漆音响也能弄到77Ｋ比较起来C300 就弱鸡了， C300 的动力调校还是没有330来的灵敏，操控就更差了一点点
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应该是100%女生不会买KIA Stinger
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楼主最后说99%的女生不会考虑60K买Kia,是指stinger吗？我估计没有女生看这个车吧，不管价多少，不是因为品牌。不多见亚洲女生买大马力车。
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330 可以放屁？
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现在8万7买330的必须是真爱阿。。。虽然刚上市，但是还得照着15%砍
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这么看，除了品牌以外stinger几乎没缺点。
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新一代还有340I不?
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F30这代330油门就很冲，初段推背比开过的M4还要明显，当然中后段发力就逊了，sport+下4000转收油也会卜卜卜放屁，声音不算大属于自嗨，G20声浪重新调过了，刚上市价格肯定贵，楼主你说那俩不惧可比，有钱当然首选新3
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不考虑品牌价值的情况下，肯定是入 Stinger 了，毕竟是 V6 3.3L twin turbo （在怎么调教 B48 I-4 在中后端，以及动力储备上没法和六缸比） 而且车可能要比3系大一些，最重要的是 liftback 掀背设计，实用性完胜3系。
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87000太贵 ，还是2.0的发动机 ................
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油门前段部分比较温柔，可能对不起它的数据。给人不够快的感觉。
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是啊，基本女生有60k 预算，根本不看韩国车了。
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对的，dealer就是标价高，如果碰上个不差钱的就卖高价，如果是要砍价的那就往低了卖，如果标价低，不可能往更高卖了，澳洲没有加价这一说。
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1. 后排虽然比C系要大，但是男生膝盖还是会顶到前面的后背
总体比较中肯，但是这个关于330后座的评价，请问这个男生有多高？看YouTube的评测，1米75的男人坐后还有两个半拳头的空间。
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有的，澳洲要今年年底到货
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有加价的, Don***奔驰有台现货G63 edition1, 全新, 加价1.5万... 估计也就华人sale和经理能干这事
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是啊，但是真爱粉不差钱也有人原价买的。
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我身高183，我前排调整好坐姿，然后坐到后排，就会碰到膝盖了。
当然，这是因人而异的，女生会好很多。总体来说比C要大一些，比stinger要小很多。
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对的，但是老外如果考虑15k的差别而7年保修。以及巨大的后排，理性来说，stinger 更实用。
但是，很多人买车，就是买心情，买感觉，买品牌，买面子，所以注定330肯定超过stinger几倍销量。
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完全同意。
但是0-60这段少了点激情。
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stinger和330i相比 操控怎么样？
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87K，有可能买到demo的M2了。
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要不换奔驰吧 新款真的很难讲价
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Stinger 7年保在性能车里算是无敌了吧
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最近收到宝马的keytokey 问要不要用旧的330换新的 我准备问问价格
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Kia就应该像Toyota那样出个高端品牌Lexus, 摆脱自己廉价的品牌价值。
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你拿bmw跟kia比，我一个toyota车主都看不下去了。
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