普通的马自达，去dealer大概300，修车厂能便宜多少？两者的差别会很大吗，如果考虑以后会把车卖掉的话。谢谢。
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300不贵
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我的也出保了，这次该去保养了但是拖着没去，在想是不是该去外面找个便宜的，但是看到dealer网站上有160块的基本保养，这个可以做吗？就是换机油，还有检查，估计查出问题会叫你额外交钱
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其实我觉得所谓保养 绝大多数都是忽悠
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Log book service is different than general service
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质量差不不知道，反正价格肯定差不少
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估计dealer会说问题有，还是一堆
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本来就是忽悠 就是花大钱洗个车 还洗不干净
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建议LZ去dealer做
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我是自己买机油找人换，这样最便宜
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普通车无所谓，BBA出保原厂和外面价格差挺大的
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dealer的章和外面维修厂的章影响不了你二手车的价格太多，相比折价基本可以忽略
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同意，NRMA送的洗车洗完比原来还多了一车泥印，操
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我也想知道差别，刚刚在DEALER做了年度services；说是前面两个刹车碟旧了 要换；原厂的要一千；感觉有点坑；另一个帖子奔驰换前后四个刹车碟都才500；很看不懂
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马自达要看马自达什么了，如果是马6的话一般，悉尼包括GST在里面，用全合成机油，180。如果你是cx9那种车子的话 220这样
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虽然保养的确很重要，但是你有这种感觉 我也可以理解。在华人心里，一向就有一种观点，这个东西换和没换，如果感觉不出来的话，那就是忽悠。就跟放养鸡蛋和圈养鸡蛋，做个盲测，谁能准确的说出哪个蛋是哪个？
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我上次tailgate门起降支架坏了，（我自己查user manuel book已经找到原因）。 到dealor那说是检查了两个半小时最后高告诉我支架坏了，一个450，加人工一共11160，我本想他们要是二三百的话，也就让他们还了，谁知道这么贪婪。我付了个检查费，回家上网50刀买了一对，让邻居帮我换上了。这个dealer不但丢了我这个顾客，还丢了我认识的一帮子在他那里保养维修的朋友同事。
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你没多打一个数吧？一万多？能买辆二手车了
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刚做完保养 就听到刹车有吱吱声 我也觉得刹车或是皮或是碟大概要换了 这帮人竟然提也不提，车倒是呆在那里呆了一天 也不知道他们到底保养啥了
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这要看自己找的修车厂怎么样了
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还真是多打了个零，是1160刀
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