奔驰GLC250开了快两年时间，25000公里，今天去做所谓的3年免费Service，说刹车板95%磨损，需要换刹车板，Charge $530。感觉新车就两年时间，刹车板就磨损了95%，奔驰车的配件应该是不会这么的不经用啊！有没有哪位高人指点一下，合理吗？
感谢感谢！
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在中国4s店做保养，4s店总是巧立名目换零件收费。你懂的。
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自己看一眼还有多厚 就知道了
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2年，开25000差不多了，glc的刹车皮是用的很快。见过做Aservice才开了15000就要换刹车皮了。
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95磨损不亮灯？
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没有看啊，他也不会让我去看的
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没有亮灯的
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谢谢了
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所以LZ你最后换了吗
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换了啊，就是心里觉得不应该的，再上咨询一下
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GLC刹车和前轮磨损都比较快，正常的。莫慌
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谢谢了
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一直觉的奔驰所有的配件都应该比较耐用的，没有想到这么快就要换刹车了，考虑到是不是他们名义上的3年Service，这不是第二年就开始各种变相的费用了
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好便宜
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也有可能吧，我不是奔驰车主不太了解。不过你去dealer换的件，未来有什么问题可以直接找他们，省点事。而且未来卖的话，保养换件都是原厂有记录，也好卖一些
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在BBA Dealer工作的一个Master Mechanic朋友说的Brake pads基本不检查厚度，公里数差不多了就直接和客户说要更换。90%买这种车的人都不懂车，一般会接受，另外10%不接受那也不强求。
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恭喜楼主买到正品奔驰了。
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530不便宜，但是也是正常dealer costs.人工比较贵。还在保修期内还是买个安心
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不过到GLC这个级别了不装brake pad sensor的？95%怎么也该亮灯了，不亮灯凭什么换？
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合理的
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没研究过奔驰。16楼貌似是答案
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这个问题问的好
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谢谢
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谢谢了
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感谢了
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刹车片跟轮胎一样，不用回dealer去换，不会影响warranty，去外面做个quote，顺便检查一下看看到底剩多少？话说回来，貌似欧系车用的刹车片都比较软，所以磨损快，你看看很多轮毂都是黑黑的一层粉，还有这个跟驾驶习惯有关，我们这种靠慢慢溜车到红灯的就比较省。。
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谢谢了
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