如题，发动机有升级：which includes the GLC 200 (145kW/280Nm) and 300 petrol (190kW/370Nm), and GLC 200 d (120kW/360Nm), 220 d (143kW/400Nm) and 300 d (180kW/500Nm) diesel engines.
随后应该有glc 53和glc63。
同时采用了最新的MBUX系统，触摸屏。
好久没被加分了，请大家慷慨加分。。。。
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补充
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哪里不一样了？
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豪车更新换代速度明显加快啊，一轮一轮的圈钱
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感觉灯不如原来好看
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不错，以前那个小ipad跟机械仪表板看起来太落后时代了
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这个车，第一眼看上去内饰好看，实际坐进去摸两下就觉得一般....
CLS就，看上去也好看，摸两下还是质感很好
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终于改为触屏了. 原来那个太落后没法用. 为什么不直接采用新款E系列的一体屏. 侧面加的'肋条'似乎增加了'动感'但多余反而破坏了流畅.
去掉了肘部那个转钮和压屏---不好看更不好用.
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一看就是现款车主哈哈。不知道刚上市去砍价能砍个12%不
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这个车上沙滩，广告有误导嫌疑啊。
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比之前好看不少
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等大改款，要有GLE的带鱼屏
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第二张照片，一定是倒上去的。正着上去一定把前保险杠蹭掉，然后大石头托底。
不过也能理解车厂的苦心：SUV买家就是想一种“我的车还可以去越野”的“感觉”
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大嘴里长牙了
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硬实点的沙地，普通4驱都可以上，没问题
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感覺就是不如Audi的。
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我倒是觉得开SUV(中大型),让矮个子的感觉自己长高了, 让高个子觉得上车比较方便,不用半蹲的爬进驾驶室
99%的华人开SUV不会越野的,首先老婆这关就过不了~ 没几个华女喜欢这玩意,车搞出问题了不得骂死
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同感，弄得灰头土脸的，还没地方购物。
赶明还是找奔放金发妞出去浪。
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秘诀是轮胎放气，可是看看那个大轮毂，又有多少气可以放呢。
况且这车连前后动力输出比都锁不了吧。其实讨论这辆车的越野能力没有意义。基本不会有人开沙滩上去。
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有触屏还是很好的。之前这个旋转钮和触摸板还是有点麻烦。
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一体屏留给GLE了
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奔驰的设计师。。真的无力吐槽了。
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同意。这一届的设计师都不怎么样。。。估计是欲扬先抑吧，趁销量好先丑几年再美几年
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外观很帅，内饰不喜欢，屏幕为什么单独立出来？感觉不够融合很突兀。
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不知道加上AMG Package什么样子，不喜欢这种普通版的。
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驾驶员腿边位置有点拥挤
边踏板除了蹭裤腿灰 就没啥其它作用。。。
还是没有改进吗？？
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终于改触屏了
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说实话，奔驰怎么设计的越来越丑了。。。
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就是这个五年前的设计再开个缺口吧？
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