澳洲昨天Eastwood宝马X5事件的一点技术讨论

在澳大利亚汽车





昨天Eastwood宝马X5撞墙事件牛逼大了,万幸车主大难不死仍受轻伤。
但我有一个疑问,X5这个级别的车难道没有碰撞预警+自动刹车功能吗?这是一个非常典型的碰撞预警自动刹车功能的应用场景,按道理应该会在碰撞前车子自动刹停下来啊?

或者说这个听起来高大上的功能没什么鸟用?

有没有高人解答一下。

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那是老款x5,什么自动刹车都是忽悠。 质量杠杠的,下去了人没事。广告贴啊


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老款x5没有自动刹车

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有也没用,这墙20km的速度就能撞穿了,主动安全都不一定能启动

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不能过分依赖于科技啊

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人没事就好

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真正值得庆幸的是,底下没人。。。。细思极恐

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昨天回家,我以为拍电影

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也不看看是什么年代的车
哪有什么自动刹车啊

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应该搞个倒车限速,前进的近距离障碍限速

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X5这一代的好像都有,上一代的部分车型标配部分车型选配(买的时候没选就没有),再上一代澳洲版没有,欧洲版后期有
但是我说的全部是前向的,后向的有没有,还不确定
丰田的Alphard现在就前后向都能自动紧急刹车。

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07年的X5,要求太高了。。。

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我怀疑有这个功能油门瞬间踩到底也不一定管用吧

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我觉得是等车位等疯了,好不容易有个车位,怕又被人抢,一脚油门飞进去

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力所能及,从我做起。在此呼吁大家能不去就不要去145,把车位让给需要的人。

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一个 车位把人逼得要撞墙了。

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油门当刹车了吧

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还有倒档当正档

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仔细看图 幸运的是驾驶位不是最大受力点 而是副驾,副驾已经压扁了,试想要是有人在副驾会活下来吗?如果后边有小孩 没有扎紧安全座椅或安全带(澳洲的儿童座椅有缺陷)后果不堪设想。真的不管什么车还是买新款有安全配备的车吧。老宝马没有,新款宝马的标配吧?( auto-breaking/collision avoiding system)一个安全配置能救你一命,家有女司机的或2虎男司机的考虑换车吧!

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还得宝马。我个破日本车一碰估计除了车头扁了之外,墙自岿然不动

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高科技是很有用,但最最重要的还是司机的操作

我个破日本车一碰估计除了车头扁了之外,墙自岿然不动
+1

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这个车刚性不行啊 才二楼翻下来 a b柱就成那德性了

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此女一定是看了G class的碰撞广告之后,表示不服

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不是号称油门当刹车了吗

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很有用!有次退車給救了!旁邊是大車,完全看不到有車要來!
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