一个月前送走了我的陪伴了我两年多的大土炮，迎来了我人生第一台小钢炮mps。
这台mps在路上是如此的灵动，一开始开惯了大土炮有点适应不了。
跟所有的钢炮一样，这台小车有这一刻大心脏，原厂最大马力260扭力380牛 在3000转的时候爆发，如果是四驱驾驶可以让它嗖一下冲出去。官方数据为6.1秒0-100，实际上油管有人测最快是5.8秒0-100。要知道十代type r直线0-100也就5.6/5.7秒。
由于大马力前驱，所以一二档被detune了…… 真正的power爆发于3-4档，真心是源源不断，绝对不输我的大土炮，推背感甚至可以说比大土炮还要强。
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好卡哇伊呀！其实是扮猪吃老虎的主！
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大笑脸可以是大噩魔。嘿嘿
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从您字里行间 就彰显出 您对爱车的偏爱！ 好车 恭喜 自己喜欢比什么都强
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小钢炮的乐趣就在这儿，车轻大马力干啥都灵动
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操纵怎么样？车身动态平衡如何？底盘刚性够不够？
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你这VF2的新土炮啊，这么快就不要了
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新的刚换代就买了。现在拥有这车的人都一般不会卖赔
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羡慕可以有玩的车
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原厂6.1秒不算快啊。应该还有压榨潜力。压到5秒再说。
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从后驱开回前驱，会不会乐趣变少啊？
我是心理上觉得，后驱那才叫推背，前驱那是拖着走。
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还好啦，座椅背不会因为换前驱跑到你前面去
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拐弯的时候感觉不一样啊，就像是一个wheel barrow，你是推还是拉着走，感觉到的劲儿方向不同。
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这个跨度还是挺大的
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弯道感觉不一样是自然，直线握紧方向盘踩到底去推背区别应该不大。
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我是不会后驱换前驱的
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问题是为何不是type R
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論操控和加速感 原廠mps真的很一般啊 為什麼不考慮 focus rs,sti,type r,megane thophy呢？
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$$$$$
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有预算我肯定上type r了 哈哈。
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恭喜恭喜！
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这车路上不多见啊，为什么？
倒是sp25很多。
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第一次见这个钢炮。可能lz对钢炮有误解
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钢炮就是hot hatch吧
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本就没啥准确定义的事儿。small hatch，直线比GTI还略快，叫小钢炮有何不可。
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好车 没毛病
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还是守着大土炮，踏实的一匹。。。耐操得很。。
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马自达停止更新了这个车型
这一代的sp25和钢炮没任何关系
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MPS不知道turbo lag怎么样？轻微吗？
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