三年新Q5买的时候7万5
到现在carsale一看，4万多，三万多的都有
这跌价也太猛了吧，一年跌一万？@！
换言之，是不是说买一辆三年新q5是最最划算的呢？
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是奥迪不保值
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别卖，是最划算的
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Q5这车3年就贬值一半了？ 那确实掉价太快了
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或者买的时候被sales。。。。。。
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面子更值钱吧？有时候是无价的
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一般来说，越贵就越不保值
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楼主不要伤心，这跟RR比都不叫事
2018年$800K+
https://www.carsales.com.au/cars ... G-AD-15606999/?Cr=0
2017年$600K+
https://www.carsales.com.au/cars ... G-AD-15467118/?Cr=1
2016年$400K+
https://www.carsales.com.au/cars ... SE-AD-5506548/?Cr=0
一年掉价近200K
我膨胀了，连RR都看
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你可以去买三年新的，不过小心更惨
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折旧省下的税
ATO还能为你的车减税？没听说过
除非你是公司的车吧
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如果只是为了装13买这个车，一年损失一万的话不如把这钱拿去租更豪的车
1万刀怎么的也能租10次吧
需要装的场合，就租一次RR,或者兰博，不是更有面子
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按比例跌，欧洲车比同级日本车贬值稍微多一点点，越豪的车贬值越多，都这样啊。
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BBA里就audi跌的最凶。
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Audi二手不保值不是第一天了吧，宝马稍好，奔驰其实也不行。
当然和日本车比，欧洲车都不保值。。。
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豪车跌的都凶，看看凌志一样折旧厉害
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越便宜的车折旧越少，看看宝马6系吧，那折的叫一个狠，恨不得一年就没了一半
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Prado，Hilux了解一下
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出保 掉的可能更厉害
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雷车保值不错
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我今年坐等2016年的半价rs3
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哪有车保值的，又不是金子
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说对了，2-3年的车是比较合算的，要考虑合算就不要买audi了，买corolla。
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16年半价不太现实吧，15年还有可能，这车还算保值
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就算是公司车，也不是想买多少就多少，想省多少就多少，一年一年慢慢折，税局已经都计算好了的。
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欧洲车相比之下还是保时捷比较保值吧，买个限量版的911还能赚钱!
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3年就能半价啊，是RPP的半价还是成交价的半价呢？
以后就按这个尺度去砍2手车
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