最近在看SUV，昨天去看了Subaru forester M19款的，店里有个蓝色的丐版的demo车，4000km，$32990 drive away，包括了rubber mat set，cargo tray mat和weather shield，没有贴膜，价格觉得还可以，就不知道demo车需要注意什么呢？
谢谢大家，最后买了新车，forester premium的
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没什么需要注意的，一定要有3年的保修。
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现在官网是5年保修，不知道你这辆demo的多久，而且4000km好像里数有点多啊
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谢谢，我也查了下论坛的帖子，感觉4000km是有点多了，车也是有5年质保的
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估计是试驾车 很多人试驾真的挺狠的
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我之前有一鬼佬同事的女朋友在奥迪车行做finance，这个同事几乎每两个月换辆奥迪开，他说8000公里以下都可以当demo卖的。不知道超过2000km的demo是不是都是给员工拿去开了。
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够便宜就行，forester这种车试驾也狂躁不到哪里去。
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4000公里也太多了，起码好几百人用过。不同人使用习惯不一样，似乎不是好事
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有人说要查每一个试过的人
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有人说要查每一个试过的人
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这个公里数的demo已经出了磨合期，楼主可以放心开。有问题都知道了
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买那种标了15公里的假demo吧。价钱合适而且肯定是新车。不必担心车子被虐过
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丐版demo三万三？
同款新的多少钱？
我记得上一代丐版新的也就这个价钱吧？
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对啊 我也想钙版森林人新车就是这个价啊
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4000公里你完全可以跟他说这玩意只能当成dealer used卖，不能当成DEMO
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几千多了，几十的是展示车，上千了就是试用车了，好多人试车会做各种测试，可以想象一下
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这个有可能是员工自己开的，不一定很多人开过
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4000公里全是试出来的？ 算一个人试4公里，试了1000次？太夸了！
基本都是员工开的。算是车行员工的一个福利。
楼主放心买。只要有保修。开几年就换了。
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个人的感觉，宁买first owner的二手，也不想买demo
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4000公里都可以算二手车了。不只是试驾这么简单，很可能被当作service loan car用了。 要是真想买的话往死里杀价
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Demo最好买已上牌的新车。 公里数超过100的就算了。
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朋友在车行做,,每隔几个月换辆车,快到5k再换,属于员工福利之一
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不同的4S店要求会有不同，一般的DEMO都在2000多公里就出手，像楼主遇到的开到4000多公里的DEMO也是存在的，不用过分担心这个。4S店经理对于这种车的态度是尽快出手，坚决不拖了。
至于是顾客试驾累计到了4000公里，还是汽车店员工每天上下班通勤开出来的，这个就不得而知了。只要车子没毛病，就好。
这个车看描述已经上了Accessory pack，如果价格不变，看看店家可不可以免费贴个膜，价格实在商量不动，这个价格也能接受。
19款的森林人质保5年，这个不用担心。
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还有些是做loan car的 所以公里数也会比较高
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subaru每次保养的代步车都是新车
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谢谢大家的回复，分分慢慢加上
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车行的销售和CRM们每天开DEMO车开出来的没跑了
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