f15原厂 前2活塞 后单活塞 力道差点意思，趁着ebay10%off 就入了一套 mp 刹车。卖家在Latvia 最后2000磅成交 包邮，据卖家说邮费要800欧左右，毕竟这个套件毛重 96KG，到悉尼TNT负责清关，收了各种税费 AUD709，最后总价差不多AUD4000, 这个套件是一个大纸箱固定在pallet上，卸车的时候还要有叉车，要不就只能在车上拆开再一个一个拿下来。
压力换油器 也是eBay的
上车，前盘直径395mm 后盘385. 前四活塞fixed卡钳，后单活塞 floating。
换后盘要松开手刹，然后拆掉手刹才能换护板。
要严格按照维修手册上的扭矩上劲每颗螺丝。
最后排空气 从里刹车泵最远的那个轮子开始 分别是 左后 右后 左前 右前， 前面每一个卡钳有两个bleeder，先排空外面的 再排里面的。压力泵压力保持在 12-15 psi
都装好了 要刷电脑了，加SBRE到FA， VO code， 在vehicle order里就可以看见 aftermarket fitment 里已经有 SPBR
然后在ECU里面找到 DSC 并且 code DSC，完成之后 打开DSC的 FDL coding 在Variante_Bremssattel_Vorne 文件夹确认 碟盘直径已经更改为 395 和 385 就全搞定了。
手册说安装要3.5个工时，我自己居然用了8.5个小时
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光是换碟，不改碟子的大小还需要刷电脑吗？
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动手能力极强的牛人
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不用
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膜拜了，这动手能力
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大神牛逼
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这个技术贴了，牛
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话说ebay10，汽车配件一般不是不包括的吗？通过ebay us 或 uk吗
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都这么大动干戈了 也上个浮动碟呢.....
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楼主动手能力可以的，肯定也是对汽车和汽车机械类有兴趣的人，真爱啊。
超过1小时的活儿，一般都让别人干，自己未必能干好，失败搞坏更惨，还不如花时间去赚钱或者健身
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好厉害
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NB，太厉害。换作是我，就算能换好，之后的每一天也会提心吊胆...
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不错，不过算起来东西只值2000，剩下的2000全花在了费用上面。。。。。
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厉害
运费800欧厉害了
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牛人
更多享受的过程喜悦
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为啥碟子看起来是白色的？
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ebay AU 有的时候 汽配是包括的
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原厂控
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这也挺健身的
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强帖
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价格 和价值的问题 单按金属的价格来看 这也就值400来块
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白色防锈涂层 两脚刹车下去 已经没了
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哦哦，M的刹车碟不是打孔的？
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这是打算上赛道吗？还是只是为了颜色好看？
普通的市区驾驶有多少区别？
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上次我自己换了前刹车片，已经感觉牛逼轰轰的了，你这是要开店吗？
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据说M和普通刹车有着天壤之别。膜拜LZ来的
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日常使用上没觉得有啥区别。。。。。可能热衰减比较小吧
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敏感度没有吗？朋友和我吹说有扯背感啊，要不朋友开太快
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