澳洲宝马M系列一日赛道体验分享

在澳大利亚汽车





最近看到好多论坛上的朋友买了性能车, 自己虽然不是爱飙车的人,但是也挺喜欢车的,前一段时间参加了一个一天的赛道体验,也想上来跟大家显摆显摆~~

其实我本人还是比较喜欢911那个车, 但是觉得价钱太高了,而且基本坐不了第三个人,说能放婴儿座椅,我就只能哈哈~~  买一袋卫生纸都要考虑能不能买大包~~ 不过还是真的很爱那个车。后来跟老婆软磨硬泡,买了一辆M3 competition 并且加上了今年跑车流行色水泥灰!!因为是性能车,宝马送了一个一天的赛道体验, 后来查了一下如果去买的话要花1800左右,不过参加完这个体验,真的是值回票价~~!!!废话不多说,聊聊这个赛道体验

体验那天,我是怀着很忐忑的心情的, 因为根本不了解这是怎么样的一天,是坐着教练的车在赛道上奔一天呢? 还是教练坐在我旁边跑一天呢?还是怎么样?我又没有赛道经验会不会被别人嘲笑,或者被教练骂? 会不会要开我自己的车呢? 那样很费车吧?

一大早开着小M3 到了Sydney Motor sports park。 有点事还是耽搁了一下,迟到了一点点,停好车,就看到怎么也有二,三十 辆的M性能车摆在场地中央。(一颗石头落地了~~ 新车应该不会被开来开去了~~!!!觉得自己有的时候还是挺小气的。) 一个大叔看到我来晚了,就很有礼貌的招呼我去跟大家会和,我屁颠屁颠跑上去。(后来才知道这位大叔是牛逼的教练)大家已经在吃早餐了, 一个人都不认识,于是还是找个亚洲脸孔聊起来, 那位小哥原来是赛道爱好者,参加了各种赛道体验,原来大多数赛道体验都是一个程序,4组车(三组用来跑赛道),剩下的一组Mini 用来感受极速跑雪糕筒的,全程都是对讲机教学,没有教练坐旁边,这样一来另外的担心也放下了。
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吃完饭,开了个简单的小会,教练教了跑赛道的基础知识,就给我们发了头盔准备上了~ 我一开始体验的是M1, 跟两位女生分在了一组,每组4辆车,教练开的是M4,大家按照先后顺序轮流跟着教练开,一开始教练会讲一些拐弯的技巧,比如在哪里开始刹车,在哪里加油门,哪里拐弯等,我因为太紧张完全没有听。一上来我没想到大家完全都把油门踩到了油箱里,我也真的没想到这么小小一个M1 原来这么有力量,  加速什么的完全不逊色于M3 啥的,就是拐弯的时候有点点飘,而且其实这种安全带用处不是那么大在赛道上, 因为拐弯的时候整个人都被甩到一边了, 这个安全带也没勒紧~ 因为没有仔细听教练的指挥,在最后一个拐弯的时候,差一点点冲上了草地,甩了一个尾,把教练吓得在对讲机里狂喊踩刹车,踩撒车!!(长年以来开车的习惯, 不舍得把撒车踩到底,总觉得这样能省点撒车片。)后来才明白,在一开始教学的时候教练就说过,在开赛到的时候,刹车是要踩到底的,要不然就别踩,凡是减速,要不就是降档,要不就是撒车踩到底。 开了几圈真的没有那两个女生开得快,感觉拐弯的时候应该要不怕翻车才会更快~~
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接下来就是M2 体验了, 感觉跟M1 没有特别大的区别,过弯稳定性有了一点点提升,但是还是感觉随时会翻车,所以我还是那个小心翼翼的我,  开着安全到极限的赛道, 压着每一个弯的黑白条,稳稳地开完了这几圈。感觉只要是把油门踩到底这种玩法,直线加速大家不会差太多的,快慢应该都是在拐弯上。 不过上了150 M2还是比M1 加速快一些的, M1 感觉到了180就有点吃力了。
然后就是这顿饭
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吃完饭就是三个场地项目,刹车训练,极速雪糕筒和甩尾。这三个都是两个人一辆车,轮流换着来的, 本人有点晕车,遇上一组的这个澳洲大“马”,目测一米九的个子根本不爱惜人家的车,感觉是要往烂了开啊, (这中间几个二货就有一句没一句的跟我在那开玩笑,说这个performance的车买Demo 好差啊,如果都是拿到这边开过的,应该到你手上已经烂了吧。我心里一紧,我其实也想过买个Demo,为了省两个钱) 三个项目最让人期待的其实还是漂移,之前有开别的车的时候,疯狂驾驶甩尾过一丢丢, 感觉有点像过山车, 紧张刺激,还有一点点后怕。 用来甩尾的车都是M3和M4,应该是因为车身重吧。 一直以为甩尾只要开出去大方向然后拉手刹就好了, 但是其实不是的, 是要以一个匀速运动, 然后猛打方向,狠踩一下油门就甩起来了。其实说这些我不是为了分享如何甩尾, 而是想跟大家分享一下traction control的重要性, 因为宝马是有两档这个防侧滑的功能的他叫DCT,当你开着这个功能的时候,就算全力去甩尾, 最后的效果也只能小小的尾巴甩一下,如果全部关掉,那就fun了~! 基本感觉就是在玩碰碰车的时候, 人家把你狠撞一下,你弹开,然后努力的去控制方向盘的感觉。所以各位朋友除非专业级别,不然一般还是不要关掉这个traction control。(其实我在提车当天就被经理警告过, 不要关这个东西,他说一个黎巴嫩哥们,就在那天,雨天试着在转盘甩尾,刚拿了一周的车,因为全部关掉了防侧滑,车子直接报废了。)开车还是安全第一, 乐趣排第二吧~
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接下来最后一圈就轮到我感受M3和M4了, 每天开还是比其他人更熟练一些。 在赛道上的感觉真的不一样, 我也开过自然吸气的八钢发动机的车,那种车开的时候有点像一个很坚实的力量推着你,感觉好像这东西太猛了,很难驾驭,M4有点不同,因为现在都是六缸双涡轮增压3.0了,对动力特别敏感,稍微给一点油就往出窜。(我自己那辆,到现在倒车的时候还经常打滑呢,因为把握不好油门的力度。)这个车其实平常我就感觉得到,过弯特别敏捷,我老婆的车如果我开着过弯一般要减到比较慢,因为车大感觉太快很容易翻车。但是这个车一般我加速转弯我老婆坐在旁边还夸呢~ 这个车过弯真稳。确实如此,在赛道上一样出色,同样的弯以我的水平能比其他那两辆车(M1,M2)快个十几迈过弯,这次也是舍得踩刹车了,应该是跑赢了那两个女生的。

到了这里,所有人都准备走了, 旁边的助理告诉我们戴上头盔,三个人一组进行最后的hot lap, 我心想开了一天了还能咋hot? 结果是让我们坐教练的车,其实心里挺不以为然的,因为感觉无非就是比我们开的快一点嘛~ 不是的!!! 一共跑两圈,第一圈教练诠释了什么叫把油门踩到底,把刹车踩到底,最后我下车的时候是能看到刹车盘在冒烟的。 加速绝对是踩到极限的,到了他教我们减速的点才开始踩刹车,有的时候会过一点点,可能是比较相信自己的能力吧。坐在上面才能感觉到专业和我们这种票友差距有多大,我就好像一坨烂泥在座位上甩来甩去。正当我觉得这个结束了,第二圈来了,几乎是同样的速度,但是每个弯都是甩尾过弯,真的像电视里一样,过弯的时候你是“面对”着每个弯的标记和斑马线的,在每个人惊呼牛逼的同时, 大家也会注视着教练忙活着不停的手,反正我心里想这时候坐在前面的人是我该有多牛逼啊~!!!  队友们都大喊回头看~~ 真的比电视里看到甩尾的场景壮观许多,全是烟啊,根本看不到后面, 能见度应该不到一米。(这要是自己的轮胎,应该已经哭晕在现场了吧) 下了车,一个车上的队友晕晕乎乎,踉踉跄跄的一边走一边说:” Just thought we were doing the best of the day~!!”  正好最后一辆车多出一个位置,教练在那问还有人想再来一圈吗? 刚才那个装晕倒的哥们,挺着那个200斤的肚子马上跳起来说我不介意~  擦,我本来想去的,碍于面子没那么快说。

赛道上的就这样了,回休息室教练给我们讲了下安全驾驶,发了一些小奖品就结束了这一天。


其实这一天让我感触最深的并不是学会了如何跑赛道,如何转弯,如何甩尾,如何开的更快。突感明白个道理,在市区,在平常路上老要比个谁快谁慢有什么意义呢? 经常有小哥贴着我车的屁股开,大哥好歹我这也是个跑车,我压着限速开有啥问题呢? 而且论性能来讲,跑车跟普通车,在普通路段上其实根本显示不出来太多的优势,所以有什么好比的呢? 这些性能车,小钢炮(不算那些假跑车什么SLK, Z4啥的)其实只有在赛道上才能体现出来他们各自的个性,何必在普通路段逞这个能呢? 最常见的就是我们的车声音大,又有启停,一到红路灯起步的时候总会轰隆一声,如果在红绿灯的第一位,旁边又是肌肉车,一定“滋~滋~滋~”的冲出去,有的兴起的还要开到我车前面减速开一会, 大哥就开个60迈,咱至于的吗。60迈这种开,绝大多数车都可以的,我就记得小时候朋友有个奥拓,那也是开到80迈才开始抖动的,比车的性能没啥好说的,白纸黑字都写在那,如果说你觉得驾驶技术优秀,去参加比赛啊,看看赛道上能强过多少人? 如果特别牛逼,赶快回国为国争光啊,我们国家很缺少赛车界的高人。

不好意思,被压抑太久的被路怒情节(其实也路怒过别人,也对自己说),一不小心发泄了一下。其实主要还是想说, 这些性能车主要是build for race的,主要是在赛道上驰骋的,就拿教练那个M4来说,根本没有tunning 过,更别提什么改装了,不是一样想虐谁就虐谁么~ (而且教练对这点很自豪) 在大马路上有啥好比较的呢? 60迈以下如果在马路上开其实还是可以控制的,如果超过80麦 你想在10米内停下来可能只有超跑了。(现在的SBS很强,但是不相信的哥们,你们还是可以去试试看,绝对停不下来的)控制不住就意味着安全隐患,路上这么多超速,飙车的好朋友们,慎重啊~

为了家人,也为了路人的安全,减速,慢行!!!
(不太会发照片和录像,回头慢慢加吧)


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好文!

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赞。能开心,有爱好。心态也端正。

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在我感觉澳洲的赛道真的一般。。安全保护也差。大排量的车跑太憋屈。。。刚提速就要减速的感觉太差。。。哈哈

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这个刺激!

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楼主文风好赞,朴实又搞笑
感觉楼主是居家过日子的好男人,和m3车主的形象有很大出入

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心态很重要。

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LZ好文,这段说的很到位, 赞一个



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(现在的SBS很强

ABS?

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哇羡慕嫉妒恨

感谢分享:)

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楼主买手纸都要考虑大包小包,老婆能让你买M3,这样的老婆要珍惜啊

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好车!
好老婆!

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现在还有小礼品了? 是什么东西啊?

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感觉楼主开车水平。。。好菜。。。

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感谢分享

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赞楼主最后的心情感悟。

开着小破车的我,每次被人在红绿灯前干翻都会想,真幼稚。

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不是M1,是M140i吧

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好文,话说这个一天的活动,要到什么车宝马才会送

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嗯, 直线那段是有点短,跑不了太快

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ABS~~ ABS

在科普一个,现在防抱死技术不光可以帮助刹车,而且现在的技术,不光是宝马,可以帮助车主不左右摇摆,就是很快的速度下,可以帮助车主走直线,这个对于保护车主安全很有帮助。

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帽子,书包啥的

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我的心情跟你的头像一样~~

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是啊, 经常看到科罗拉红灯超大牛的, 我老婆就说人家是toyota之光。

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嗯,就是1 系 的 M, 应该是叫140

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好像M2 以上可以送,(都要是performance的车) 我觉得应该跟卖车的讲讲都可以送。 而且这个还有后续课程,2000左右一天,人更少。

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大概买车后多久会送到 ?

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不太记得了,好像是邮件邀请注册的。 他们排的很慢,我是提前三个多月订的

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bmw 有台车叫1m
m140 不属于m系列的。

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ARDC注册个会员 一年两次跑赛道日半价 Driver solutions 原价375

跑个赛道哪里要1800 呵呵





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也是开他们的车吗? 他们网站上是这样标价的。M day?
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