澳洲Prado VX提车三周小结

在澳大利亚汽车





小弟在布里斯班,计划买新车有半年有余,之前计划买即将过时的乞丐版DemoX5 s25D,预算了大约65k. 之前有发帖问价,有不少朋友私信还打算一起团购,现在新款X5已经上市,还有几家车行有积压stock, 两个月前还标价$81k 现已经自降到$72k了,我估计70k以内应该问题不太大。

很偶然的巧合Prado进入了候选。小弟在某ASX公司担任Procurement Manager,最近新tender了一家车行集团并且award contract. 于是试着让他们随便报价Prado VX,结果他们直接报$68400开走,还包金属漆,但没有现货需要等两个月。我想这个价格就算开一年卖掉也折不了多少钱,而且本来也需要个7坐车,再加上Prado的口碑没得说,于是就下单。鉴于有点私事公办,人家车行居然一分钱deposit都没要。

现在已经提车回来有三个周了,小结一下优缺点:
优点:
很多fancy的功能,比如360cam,rear traffic alert, line departure warning, adaptive cruise, auto brake, auto high beam...
驾驶位置高,第一次买比自己还高的车,小弟183cm, 这车190cm
Turbo diesel 发动机非常有劲,
越野性能就不多说了;
空间极端宽大,两个儿子特别喜欢,尤其cargo space没用第三排座位时小孩都可以在后面开party;
Flat tail gate去掉了背着的书包,减少了长度,进车库后可还留有前后很多空间
后窗可以打开非常方便
7座方便父母来时我再也不用骑哈雷跟在老婆后面了
这个型号配备了冰箱,饮料可以喝冷的了。其实没什么用处

缺点:
毕竟两吨半的大车,开起来明显感觉重;
转弯时像开船;
老婆开总抱怨太大不好停车
限高2米以下的停车场不敢进了

其实Prado的wheel base长宽比最新款的X3还小,开熟练了也就习惯了。

上图,请慢慢欣赏,车在某同事自己开的detail生意做paint protection时拍的




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感谢分享!
好奇一点,为什么lz能够把无牌照的车开回家。还是为了隐私直接摘掉了呢

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做paint protection时卸下来

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油耗多少

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车高1890 2米的车库还是可以进的

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大约10个油左右

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多大排量啊,怎么油耗这么少?

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好价格

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后面没有小书包,那么油箱是不是小一点?

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不好意思重复发了  删

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不好意思重复发了  删

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是的 原来是两个油箱 书包里没了后备胎就占用原来副油箱的位置

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楼主价格不错 prado vx价格屡创新低  不知gxl能拿到好价格不

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另求问楼主对vx的那些fancy功能感受如何 实用不? 尤其对女司机...

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根本不用怕两米限高的车库

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最实用的是360度影像 和前后摄像头 对女司机来说停车离不开这些功能

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好车!

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VX 有 KDSS 照理说不会像开船啊。

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要是墨尔本也能整到这个价多好啊

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恭喜lz

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第一次看到有人开霸道起步赢的

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好省油啊,才10个?

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恭喜!
有没有kick back 嫌疑啊?哈哈

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VX 现在没有KDSS,
还是觉得重心很高

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VX 现在没有KDSS,
还是觉得重心很高

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VX 现在没有KDSS,
还是觉得重心很高

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羡慕啊   我们这这么干    分分钟被上面约谈    名曰conflict of interest

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还以为是Subaru的VX,

停车场一般都有2.1吧,

2米太低,多载几个人再进去

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好奇问一下,满油多少升?
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