小白女司机一枚，现在开B180小车挺顺手，明年二宝出生，老公打算让我换7座SUV。因为平时每天我会接送两个宝宝去cc和上班。我的工资会deduct两宝五天的cc，还可以做nlc novated lease买车。如果XC90价格也可以接受，就是deduct下来税不用交了，工资也没剩啥了，如果SantaFe还能剩一些。这两种情况都可以，圣诞前后也会去约试驾。
现在想问下大神们，抛开价格因素，这两个7座车的差距主要在哪里？是普通商品和奢侈品的区别吗？
路上看到XC90比较多，SantaFe并不多，不解。而且小车开顺了，怕大车停车什么的不方便。哪位可以说说这俩车的驾驶感觉如何？分分奉上。求轻拍。
当然如果有别的车型推荐也非常欢迎，还没有最后决定。
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没有Budget，无法推荐。建议你去试驾一下，买哪个一靠感觉二靠预算。。。
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差距就是安踏和耐克的区别，其实都是个车，价格高了一倍并不代表好一倍，很多钱是买了个牌子而已。要从质量来说我觉得现代比沃尔沃还是要好一些的。车就是个代步工具，如果不是非要那个面子的话普通牌子就够用了，有钱没地儿花的除外。
带娃的话也可以看看MPV，更方便
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关于budget, 向我上面说的，我已经联系了nlc的人帮我计算repayment，两种车都可以接受，就是deduct以后拿到手的工资多少的区别，对我们生活影响不大。更希望听到关于这两款车的比较。
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感谢分享。我很认同，车对我来说就是个上班接送娃的代步工具，具体性能的差别可能我也感受不到。暂时不考虑MPV，平时工作日的主要用途是我上班接送俩娃，周末带上老人（一个）去买买菜。我本意是想要5座的，但家里确实需要一个7座车了。
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我推荐Toyota Kluger grande
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韩国车质量……
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要比欧洲车更好
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在国外，买车一般以不建议超过家庭税前年收入的25%。比如年收入20万，最好不超过5万。
如果要做到对家庭财政完全没有影响，一般以10%为佳。
当然，这不包括做生意的，可以通过车辆享受tax benefit的情况。
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LZ，建议你去读一些英文review。新款santa fe很受欢迎，但要提醒你第三排气帘没有完全保护到乘客头部，所以第三排常作人的话我觉得还是个问题。
然后XC90比santa fe要大不少。kluger，cx9尺寸更接近xc90。
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也是醉了……
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这两个除了都是车之外没啥好比较的吧。。。。
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和XC90从功能上差不多的话要上到Sorento了。
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其实就是价格，和所谓的逼格之间的差别
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多谢提醒，我去看看二手yarris
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咋啦？我开过kia cerato，开了两年半将近6万公里啥问题没有，以前我饭店老板开一个现代的小wagon，开了7年，也是啥问题没有。我表哥在国内买了个北京现代索纳塔，开了快10年了，马上50万公里了，也还在开。你倒是说说韩国车质量怎么不好了？真是人云亦云啊，没有开过就不要瞎下结论
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谢谢推荐，鉴于楼主是个身高不到160的，太大的车就不敢驾驭了，这俩我都觉得大
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这两个车的区别基本上就是500刀的包包 和100刀的包包的区别
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感谢信息，平时应该只有周末会偶尔第三排坐人，大部分时间都是我开加俩娃。不太敢尝试太大的车
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哈哈哈哈，对我来说就是这样的，基本上车对我来说就分大车小车，所以才来求问
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这问题就好像生活问题。
有人说生活不需要情调和仪式感，只要吃饱喝足睡稳就够了。
有人吃个晚饭都要弄个烛光 各种刀叉摆好。
两个人如果有同样多的钱，在能afford两种车的情况下，完全取决于你的品味和生活态度和消费观念。
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同意，在我看来就是基本需要和奢侈品的区别，不知道对不对，请大神们指正
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不能够吧.... 一般家庭都是2辆车,假如一个x5加一个凯美瑞, 一共14万, 那年收入要56万税前? 如果按10% 那要140万税前????
完全不可能啊,澳洲大多数中小型公司ceo也就20万不超30万
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我的工资也可以抵税，我老公开公司的。所以我说我工资deduct之后不影响生活。可他不想买大车，所以才让我开7座的，因为我每天上班和接送娃
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我的工资也可以抵税，我老公开公司的。所以我说我工资deduct之后不影响生活。可他不想买大车，所以才让我开7座的，因为我每天上班和接送娃
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我觉着你买个7座Kluger更靠谱，这大小跟你说的那两个车差不多的
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如果有税务上的优惠，而且对家庭收入没有什么影响，那不如一步到位直接上到XC90。
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no，说的是韩国车质量，和生活观念没毛关系。纯粹从做工，质量和可靠性来说，2018的韩国车一点不比欧洲车差，甚至已经超越了欧洲车了。
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可以直接上XC90,XC也算是豪华SUV, LZ预算也够, 谁不想买好的产品呢?
视频作为参考
https://www.youtube.com/watch?v=xnDds5jX-Tw
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XC90比kluger还要大。
不想开大车的话还是考虑santa fe，CX8，tiguan allspace，skoda kodiaq什么的吧。
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