为什么汽车所有的功能都有，就是加了多少油这么重要的功能就没有呢？石油巨头和车商联合？并且每个加油站都有误差
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没有看懂问题
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麻烦重新组织一下语言。
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小票上有写加了多少升啊，如果不信油站，你可以把油加去油罐里，再倒去车里
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难道这就是传说中数学老师教的语文？
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每次加油时油箱的剩余都一样吗？
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你问了一个特别好的问题。 为什么加油，汽车系统不能告诉司机刚才加了多少油，作为和加油站小票核对的依据。
原因是 汽车厂商不愿意找这个麻烦： 汽车油箱内部长期不可能干净（因为油品不干净，形成状况诸多原因），造成汽车系统记录的加油数量可能不准确，有误差。 同时加油站汽油也可能不干净，谁也别说谁。
顾客发现汽车系统的数值和加油战的数据不一样，必然生气，最后和加油站及汽车生产商打官司，结果发现，两者数据都不准确。
汽车生产商不是自己找麻烦吗？
为你的仔细观察，思考加分！
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楼主，是这个意思吗？
但是，标题就看不懂了。
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我倒是觉得，行车记录仪这么重要的一个功能，为什么没有。。你要说私隐，那也没法律规定不能自己装啊。起码是一个选配也好啊。好好的买个10w+的车，各种骚走线后，看上去车价立马减2w。
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特别是有了360摄像头的，绝对该整合起来，停车也可以全方位监控
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就是 好多车360度都有摄像头 监控不能再详细了。
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行车记录仪倒是可以加上
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“”并且每个加油站都有误差“”
难道每个车子统计的数据就能一样吗？所谓庸人自扰就是这样
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计算液体流量有两个方法，标准容器或流量计
标准容器不适用于加油时个人使用
流量计很贵的，而且校正谁付钱做？
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请举出实例证明每个加油站都有误差。
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布线完全可以看不到啊
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澳洲电视台报道过。拿油桶接的
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如果我们要较真一点，就要研究凸凹记者做实验时候的实验条件了
1. 是不是一样的加油枪，每家同品牌的加油枪误差值是多少，不同品牌的油枪误差是多少
2. 做实验时候的室温，还有汽油温度
3. 油桶量出来的偏差值有多少，做了几次试验，是否取的平均值，有没有剔除最大偏差值
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有些车的确很难做到完全隐藏布线。而且就算隐藏了布线，一个大摄像头搁玻璃上也不好办。。好一点的就做成和倒后镜一体，但始终不如生产商在设计车的时候就把线和摄像头都做好来得美观方便。
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我觉得车厂应该出厂集成的新功能
1. 集成的行车记录仪
2. 更直观的耗材数据比如电瓶容量和预计寿命，刹车片寿命之类的
3. IoT芯片，提供车辆实时定位位置
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行車紀錄器反而比較重要...
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我的holden ss 每次加油到62升油枪就停了。但是可以继续加到73升。已经实验好多次了都一样
所以我认为所有车的邮箱应该都是这样，油枪出油速度快会有很多泡沫
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给LZ跳跃的思维点个赞
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dash cam现在几十刀市价，给车厂做成本都不够，现在这个经济大家都挺拼的，还不如送延保和保养
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楼主不敢出来了
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他讲应该是车在加油时显示加了多少油，这样可以和加油机的计量对比
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