BMW 328 M Sports 别摸我新车开了两年多，三万公里
上周末开在白马路上忽然听到异响，好像东西从车上跌落的声音，回头看看，没看到东西，继续开
停车，熄火，再上路开了不到5分钟，胎压警报亮起，重设和电脑检测问题后一切恢复正常
想想不放心，去加油站检测一下胎压 （一脸黑线）平均胎压只有24 -- 为啥胎压警报一直不工作？？
好吧，还有一只轮胎不能放气也不能充气，看起来有点瘪
打电话问了一圈朋友，猜想可能是爆胎，然后防爆轮胎启动，都建议去店里看看
因为是周日的关系，大部分店都关门，COSTCO根本没有此款轮胎，幸亏附近的BOB JANE在做stock take，有人在
电话里说明了一下情况后，对方表示虽然今天不营业，但是安全起见，还是开去让他们检查一下 （碰到好人，太幸运了！）
车子开到店里，店员趴下看了一眼，就喊我一起看，轮胎内侧明显可以看到一条白线
店员说这车不能再开了，太危险，两个后胎必须马上换，内胎都要磨破的说，再开可能轮胎都要飞出去了
虽然做轮胎alignment的人不在，好歹可以先换胎，第二天能够安全上下班
这个时候，虽然不知道发生了什么事情，还是同意换轮胎 （主要因为车子电脑检测又说一切正常，所以我有点吃不准）
过了一小时去拿车的时候，看到静静躺在一边的旧胎，不知道多么庆幸！！！
看！图！
店员告诉我，这样的磨损其实很早以前就应该换了，实在太危险！
我3月份在BM做的SERVICE，其实那个时候，BM 如果有好好检查，应该就会发现问题，然而。。。并！没！有！这让我觉得有点拿别人生命开玩笑的感觉
到这里为止，被科普的我想提醒一下各位看官：
- 别摸我的好多车型，前后轮胎大小不同 （我是小白，只是图个好开，如果大家都知道，请忽略）
- 别摸我的好多车型，轮胎平均20，000公里就要更换，有一款不知道什么款，店员说轮胎特别软，每8，000公里就要换 （买车前，绝对没有想到还有这种附加的COST ）
- 别摸我的大部分车型，用的都是特别的轮胎，特别就意味着贵，四五百刀一个轮胎是平常
今天抽空，去店里做了轮胎的alignment，好生气！！！
其实周日店员已经告诉我轮胎的alignment有问题，所以导致轮胎是这样的磨损，但不知道是那么离谱！
今天发现，原来此车从来没有做过proper alignment！！！
一个proper alignment需要1-2个小时的时间，偷懒的车行随便做做只要5分钟
经过今天的调试，他们tried best，后胎还是有0.46的差别，前右胎更是离谱到叫人笑话
因为能够调整的空间有限，过三个月还要复诊看看情况如何
上车出发
移动的一刹那，果然觉得有所不同，也听到了机械磨合的声音
其实以前每次在奥迪做完保养，都会听到这样的声音，但是别摸我就是完全没有
奥迪的原厂保养贵，但真的是人工在检查，不管是不是小白，每个情况都仔细跟你解释，alignment也是每次都会出现在报告里面
早觉得BM的service差，没想到离谱到这种地步。。。这个真的是一言难尽，不想尽数。。。
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安全第一
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没事看看轮胎胎纹。 磨没了自己能看出来。
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我的开了5万都不用换……另外alignment不是service包含的项目
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买328m的应该都是爱车人士啊 轮胎难道自己不经常看的么……
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同意.....这轮胎的事，都是平时自己检查。
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BMW 送5-10年保养嫩以为能有什么好的保养提供？
一分价钱一分货， 没毛病
楼主不是说你哈， 而是BMW 的这个送保养然后不给好好保养的思路是准备没有回头客了
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投诉吧
这玩意也得看哪家店
我上次service倒是建议做wheel alignment 被我无视了....
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1. 检查轮胎磨损状况和是否有 puncture 是车主自己的事情
2. 每年/每10000km 换轮胎，下赛道之后，做 wheel alignment 是车主自己的责任，并非 dealership 或任何做保养维护的店的责任（他们会额外收费），wheel (load) balancing 这个 Costco 买的轮胎可以免费享受
3. F30 328i 的 TPM 系统不知道是基于每个轮胎转速那种基础乞丐版，还是每个轮胎上有感应器的高阶版本（显示温度和胎压），如果是后者的话，应该马上会知道失压力
4. 开 328i 后驱车的，居然不知道后驱车（或者基于后驱的 AWD 也是）轮胎规格是前后配？
5. RTF 是垃圾，又贵，有没有性能，硬，能换掉就尽早换
至于开多少公里要换胎，这个和驾驶风格，车的动力规格，每年行驶里程，胎压等等诸多因素有关，因车而异。开的少，至少5年也要换一次，橡胶会老化开裂。
楼主别把责任推给 dealer 了。虽然 BMW dealer 的 service 是垃圾，尤其是那种买车赠送的 basic service package 垃圾透顶。
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两年三万公里轮胎能开成这样，服了
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我的亲身经历，x5，防爆胎，平时从后面看着感觉后轮有点外八字，好像是6万公里，在高速上爆胎了，轮胎的口子跟楼主基本一模一样
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关键是轮胎胎纹还很好 完全没有磨平
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改成主动胎压监测吧，那个失压立刻报警，你这失压了还继续跑就这样了。
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你这么一说我还想起来了
做Service的时候 Dealer确实建议做alignment
对了 这个是额外加钱的 我也确实做了
结果却是这样的结果 我也是服了
的确不会是BM的回头客了
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这个样子的磨损 除非趴彻底看 不然根本看不出
胎纹还是很好的说
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都快光头了好吧……
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轮胎偏的太厉害了，魔里面，不出问题很难发现，没多少人会爬到底下看里面的，这个包养的dealer是有些责任的
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这种磨损停车时会闻到臭味焦味的，油耗也会莫名其妙升高，可惜了一条轮胎。
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安全重要
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轮胎都已经磨成这样了才上来抱怨我也是醉了
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轮胎花纹已经磨没了。内磨很厉害，开车可以听到生音和闻到味道的
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lz去了哪家bmw？
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四轮定位不用一两个小时的。20分钟内是糊弄人，一小时以上是磨洋工。
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轮胎需要自己定期检查,每年做一次tyre service也有必要, 轮胎店会把车架起来检查轮胎的磨损情况,决定是否需要做alignment, 自己上心就行
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说实话，楼主自己要负主要责任。
自己的车，三个月检查一次胎压是安全常识，不能指望一年一次的service。爆胎，绝大多数都是因为胎压不够。15000公里做一次alignment也是常识。另外，bmw的车外面轮胎店做alignment各种水土不服各种受限制，bmw自己有一套标准是针对车型设计的并非统一标准，很多车后轮外八字是as designed。去dealer做吧，贵不了多少钱。
其次，bmw的防爆胎，20寸的才300出头一条，不知道你那五六百的价格从来哪里来的。三系的19寸胎，平均跑4,5万公里没有问题，不知道8000， 2万换胎的数字哪里来的。毕竟看样子lz也不是激烈驾驶的人。
也就多亏了是防爆胎，否则你高速上爆胎就不是这个结果了。
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居然没有人给我加分，以后不再这么认真回复了。
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感谢楼主分享。
不过楼主略微有些不敏感，通常我听到异响都会马上找一条安全的小路停下来查看。上次和你一样也是异响我觉得是轮胎就找个小路停下来一看，和你这图片里的情况差不多，不过气还没撒干净。唉。。四百大洋就没了。。。。
另外每天上车前和回到家都看一下轮胎。
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