澳洲分享LC200 VX 提车700公里体验

在澳大利亚汽车




新车提回来两周了,开了700公里,分享一下体验。照片就不上了,没啥特殊的。

提车当天是我第一次开这车。之前试驾我让老婆去开了开,她能忍受就下单了。我没开是因为我买这车不需要理由。小时候我爸是司机,单位里的LC80和LC100下班了就跟我家私车一样。所以我买这车就等于是把我小时候坐的车买回来,有点还愿那意思。另外我有严重的v8情节和大车情节,LC200也就正合适。

驾驶体验对比我之前的v8 commodore和2.4 crv:

舒适度LC200显著高于commodore和crv。

crv就不说了被碾压了,没有一点能和LC200比的。 crv上了高速说话要靠喊,有点急事都得跟老婆说你先等会儿到了地方再说(略有夸张,但也不是空穴来风,crv确实噪音大)动力也是勉勉强强,开着走是没问题的,但是变道超车绝对没信心,油门踏板和动力之间鬼知道是个什么函数关系。

LC200加速当然比不上v8 commodore的感受,那commodore是动力随踩随有,轻轻松松满座乘客下就起飞了。LC这边应该和柴油特点有关系,反正按照汽油车的踩法,那起步就是慢慢悠悠,起来了动力还可以。猛踩也可以起飞,但是那就是飞机起飞的动静,3000转就能听到飞机起飞那种轰鸣声。LC这慢慢悠悠,对于乘客倒是件好事,家里乘客反映这车坐着比commodore舒服,感觉不知不觉的就到地方了。

停车是一个问题了,普通shopping center那种小停车位,塞进去前后左右满满当当,左右有车的话很容易停好了下不去车的。侧方位停车也比commodore还要难一点,可能新车还不熟悉把,感觉容错的时间变短了,打方向时机前后差一点点就倒不进去。

我加了roof rack 进2m的停车场就不行了,所以拿回家先把roof rack拆了(好拆,5分钟就拆下来了),所以素车身高1.94米,进大部分停车场还是可以。

油耗还好,坐五六个人,跑高速市区混合,12.x 油耗, 我一个人开就11.x 快3吨的车,不能要求太高。之前commodore要15.x所以我对于油耗早就不敏感了。最爽的是不用老去加油,新车的一箱油还没用完了,加满大概可以开1200公里,差不多半个月加一次油即可,之前commodore和crv都要没事干就跑加油站,每次出门前都想着是不是没油了。

新车,前两三年没打算去offroad,所以也就素车了,没有改装的体验。

买的时候没舍得sahara,觉得贵两万,只是多了电子设备不划算。目前开下来的体验,360摄像头和盲点检测是很有实际意义的,这个车侧方位停车不好停,有360摄像头那就容易多了,另外后视镜虽然视野很大,但再大也有盲区,这车视野太高了,往左一瞄就只能瞄见个sedan的顶,有时候还若隐若现,所以向左变道都得加倍小心,伸长脖子害怕左边是个矮车没看见。要有盲点监测就好了。 当然让我再选一次我还是选VX,穷没办法,要是不差钱的人,一定选SAHARA,多出来这几个功能很好。

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楼主才思敏捷,文采斐然

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好车

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好车,恭喜
曾经在菜市场看到过一个华人姐们儿开LC200,从车位倒出来整整折腾有3分钟一点不夸张,一点一点蹭啊,后面等了一堆车啊。我老婆看了就说以后还是别买这车了怕也那样,我跟她说多练练就好了其实就是个距离感培养的事

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写得真好!上点照片让我们欣赏欣赏呗!

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sahara 重点还有 kdss,过弯减少侧倾很有效

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虽然我不喜欢丰田, 但是我还是很喜欢lc200的。如果这台v8柴油的动力能到250kw以上,那就完美了。

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这个vx就有了

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这个   好!

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VX现在大概多少钱了

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我不会讲价 问了三个dealer 一家赶我走 两家谈价钱 最后是家门口dealer买的 方便做service 96k drive away 包括roof rack和towbar 2018 二月出厂的车 三月底刚运到

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kdss从vx起就有了 所以我才没舍得上sahara 觉得只是些电子功能提升

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感谢分享恭喜楼主提车,我下一辆车打算LC200 Sahara

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说了半天价格都没有....

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恭喜恭喜

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飞机起飞的声音,比喻的很恰当啊。
要是喷气机的那种引擎声是不是会更爽。
每次坐飞机最享受的就是加速滑跑一直到离地的那段时间。

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车帮顶

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恭喜,过年回国也提了台丐版LC
进国内很多地库比较危险...

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老婆从来不碰我的Sarah

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楼主,改装后超过9万公里后,这车油耗18个

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sahara 还有个座椅通风好像  长途舒服

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正确,拖着房车上长一点坡度,从100逐渐降到60,油门踩到底还是60,火大呀,车后押了一大堆车辆,恨不得把发动机砸了。

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打算等lc300,可能就这一两年了

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网上看从2014开始就有人号称在等lc300了 那会儿买了现在都出保了。丰田升级这车动力不是很足吧,它卖得出去的市场不用升级大家抢着买,卖不掉的地方你再升级也没有用 目前在澳洲销量是第二名的十倍

我没等lc300主要是因为:
1。 如果新车换代时没有折扣的话(假设不加价卖)那至少要多花一万五再同等车型上,超出我的预算了
2。我对于现款没有任何不满意的地方,内饰外观都达到了我的期望,不知道新款期待些什么,8at?好像丰田8at刚出事件
3。 这种车我是打算开到报废的,没打算卖二手,所以旧款贬值这种事对我没压力。而且越野车经常会出现新款口碑不如旧款的现象(至少在b格层面是这样的,每个人都津津乐道当年的老款,说多好多好,其实假如穿越到当年,大家都在盼新款)

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VX很好,我有这个钱也就选VX

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乡下开开不错,呼啦呼拉的,城里就比较憋屈了。


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城里也可以呼啦呼拉的,更威猛
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