VICROADS的
还有另外一张类似的
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EDCAB
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DCBAE
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ECABD？
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ECABD?
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EDCAB 这个貌似新闻里面有了？ 排除法都做出来了。呵呵
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ECADB
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直行主路的B车为什么要最后，U turn 一直在主路呀， u turn没有 give way 或者 stop 的牌子
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U turn权限最低，和主路辅路没有任何关系。
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着我只能说 谁的马力大 谁先出去 单车 还是最后走吧 不要做了对的事 丢了小命
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官方答案： https://www.facebook.com/vicroad ... -l/843524132497285/
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But
Amy Louise： How does A know B is doing a U Turn?? As far as A knows B is turning right and therefore must give way to them. B would have to go before A
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该怎么走是一回事，怂不怂是另一回事。
我要是D 就认怂， 看这些箭头全TM冲着我来
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不同意官方的答案EDCAB。
如果没有行人，答案ECAB应该无异议。
但现在多了一个行人，我认为，如果有斑马线，行人具有最高优先权，答案应是：DECAB；但如果没有斑马线(如本题附图)，行人应该最后走，答案应该是：ECABD。
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转弯时必须给转入一侧的行人让路，斑马线是直行路要让
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这个题完全是个坑，看行人过马路的速度，左转车等行人，u turn 的那辆不受行人影响，又在主路，很可能先转过来，让后再和左转车一起目送行人，然后再商量着谁先走
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自行车也过来目送行人，行人叫的优步车是右转车，于是大家都挤在了一起
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然后行人和自行车认识，聊完了天，问三个司机， Hi, who is mike
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EDCAB B肯定是最后啊，这个还需要谈论的？
U Turn MUST Give Way， 和什么Giveway线啊，斑马线啊，还要什么其他乱七八糟的线有个半毛钱关系？
MUST就意味着优先级一定是最低的
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看你是图中的哪个人了，站在不同的角度顺序不一样
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从图看，上下两条都是小路，横着的主路一排车等后面u turn 表示遵守交规压力很大
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你肯定忽视了stop sign
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大弯让小弯，U turn路权最低，所以C>A>B，这应该没问题。D和E总体路权都高于C，这也没问题，但是D和E之间谁路权高，我搞不清，个人感觉是行人高吧
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又背了几遍交规，不太会左转弯了，一有车闪灯的时候，我恨不得是骑自行车
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EDCAB，这确定的
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好問題
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A前面是停车线，路边应该有让路标志的，比如Give Way或者Stop
如果大路上准备U Turn的B只是停在那里闪灯等待，A是如何判断B的意图呢？毕竟B也有可能是右转，这时候A就必须让行了。
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A的确是无法判断，但是B自己知道是U turn，而该图中U turn的优先级最低了，所以B只能让A先过， A不过，B不能走的，A无法确认时，只能靠B来示意了，因为B自己知道
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