luxury MPV，日本进口，10年内的二手差不多在2w-2.5w，空间没的说，四驱，3.5L，电动侧滑门。
心动ing，就是不在澳洲本土卖，那么：
1）parts好不好搞？
2）贵不贵？
3）故障率高不高？
4）油耗如何？
先谢过则个！
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二手还是二手，没有明显优势
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现在都流行alphard了
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E52问题多
E51是神车，可惜年代太旧
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不是很差钱就上阿尔法啦，陆地头等舱
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啊？这样子啊？
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差钱儿啊
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开过三年的E51，性价比很高。换过几次配件，并不算太贵。只要有合适的专门做import japanese car的修车厂都能搞定。油耗很高，记得差不多17到18左右。
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墨尔本的话，没问题。
悉尼要找好对应车行问问。
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这车除了油耗高（要加#98），其他都还好，性价比算是比较高的，另外虽然E52比较新，但是不建议入
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E52有缺陷是吗？
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有修车行推荐吗？
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我曾经有1辆，开了半年卖了，以后再也不碰NISSAN了，怎么也忘不了在高速上发动机突然发出冲锋枪连击似的爆响，最牛逼的是解决方法，那就是猛踩油门，速度超过130后的某一秒，发动机恢复正常。。出现过3回，都是这么解决的。。
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E52是CVT，是不是缺陷就不评论了，个人还是觉得AT比较适合这种车。E52是前驱，E51是后驱。另外E52车内空间比E51要缩水不少，第3排简直没法跟E51比，如果要买E52，还不如买奥德赛。这些都是我认为E52不如E51的地方。
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发动机在投诉跑得不够舒畅，一上130以上就舒爽了，不闹了
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E52没有四驱版本吗？
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我现在正开E52，真心不错。除了肉一点。之前被别人追尾了，所以维修也了解点，我在阿村。至于平时就是保养，没有故障
1）parts好不好搞？阿村不好搞，基本要从日本运新的或者其他州的二手的，其实就是别人撞废的。
2）贵不贵？我买的灰色进口，全算下来大概4.5w，是4年前买的，12年车好像。贵不贵看你了，我觉得不贵，虽然是二手的。
3）故障率高不高？目前为止不高，就是换了个刹车片，轮胎等磨损的parts
4）油耗如何？比起我家其他车高，我一直加98号油，基本一箱也就跑个400多点km
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也没修是吗？所以具体是什么问题也不清楚？
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感谢现身说法分享啊！其实也是看中了这车的性价比，至于零百加速，我也不飙车，就是带孩子家人出去玩玩，后备箱能放下孩子的小自行车滑板车几个玩具等等就行，平时买菜，附近的shopping centre停车也很方便，只要零百加速别超过20秒就可接受
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后排不放倒的话小孩自行车不行。得放中间。
如果放倒的话，我曾经放过一个五斗橱。。。不是小的那种，实木的大的，刚刚好够宽
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油耗真心高 有工薪族的两个朋友都是这台车开了不到一年之后卖了 都说舒服是真舒服 带娃是真方便 就是太费油了
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停车没得说，全景摄像头+sensors，容易得很
车就是肉一点，毕竟2吨多重，不过动力没问题，V6 3.5L也不是吃素的
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有，E51都有四驱，但是不是全时四驱
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也可以考虑 Estima
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真心除了油耗高，其他都觉得比较适合你的要求，如果只是周末带娃出去走走，那点多出来的油耗真觉得没什么，你又不是天天开这车去上下班。都知道新车肯定比二手好，还不是要看钱包办事嘛。但是这车保险费挺贵的，你要有心理准备。
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没错，虽然是日版的tarago，但是比tarago好
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不知道啥问题。。。
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设计缺陷，比51个头小，空间小，后驱改成前驱，at改成cvt
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