小弟请教高人，如何在悉尼丰田 dealer那里砍价 比如2018年的 RAV4 and Kluge. 10%~15%砍有希望吗？
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团购吧
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哪里有团购？多谢
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太有希望了，大胆的去，多试几家
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多谢 砍一下去
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怎么着也得带个斧子砍吧
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我最近也在看RAV4。去了dealer那里。他们不给讲价啊。楼主留个联系方式咱们一起去买吧
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看看kluge吧 RAV太小 LD不喜欢
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随便砍，反正空间也不大
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我只砍了 6% 新烤肉
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好像toyota是最难砍的。
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我昨天去试车rav4。人家为啥一分不给砍啊。
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看热闹不怕事儿大。
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上次去一家看车，人家sales上来就是：我们搞活动，XXXXX drive away，要买趁早，存货不多了。。。Sales是中国同胞，上面是原话~
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往死里砍， 大不了被轰出去。
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难
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如果能砍到10%记得回来汇报一下
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没问题。
一般车都有百分之十的空间，据说包括德国车。当然我没买过德国车，这个一听一过。
这是上个月我去丰田砍价的时候，弄的急头白脸dealer跟我说的。
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官网活动价再砍个10%
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个人经验， 价格不好砍
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我觉得15%够呛，大概5%~10%差不多吧，看个人功力和运气。不过LZ倒是可以多对比几家dealer试试，不妨也看看broker那边，取价格最低者即可，问题是日系车定价如果不是很高的话，相对砍价的余地也是有限的，大家出价都要有诚意，否则浪费彼此的时间，如果出价太脱离现实，可能对方会直接拒绝你，并且不想往下谈了，但是这样的好处就是你问了一圈能探到目前这款车在dealer能做的价格区间，这样你进一步谈判心里就有数了。你留下联系方式再晾sales几天，估计不给你打电话就是这个价格完全做不了，给你打电话要求加价的话证明还有得谈，可能稍微加点就有机会立刻拿下。
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这几天单位非常忙 没顾的及车的事。dealer一周给我打了二个电话。问我有没有去别的地方询价，我说自己太忙 没来的及 问他是不是想答应我的价格，他说不行。还是原价 我说那就算了 其实和我差的1500-1000之间了
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我觉得你回答销售的问题有点欠技巧，LZ就应该果断说去了其他家，然后编个价格告诉销售，编的价格不要太离谱，最好是在你心里价位之上一点，又不要和这个销售的报价差太多，让他感觉不是完全达到不了的那种，比如说LZ的心里价位是比该销售报的少1000~1500， 那LZ完全可以说这几天又去了两家dealer，其中一家报的比你少800，另一家报的比你少1000，这时候这个销售肯定说什么不可能之类的，但是LZ要坚定，一口咬死就是如此 （我这里只是打个比方，具体实际能卖的价格要靠你自己去各家试探才能心里有底）。销售肯定问那你为什么还没买那家少1000的啊？然后LZ应该说这个价格还没到我的心理价位，我觉得还可以再降一点，我打算这个周末再去远一点，城郊的dealer再看看，说不定能有机会，另外我还联系了两个Broker这两天准备快要给我报价了，我觉得我会有不少选择的余地。LZ这个时候再看看销售怎么说，我猜销售多数会想再跟您继续谈下去，因为不想被别人抢了先机，流失了订单，不过也有个别销售不太care，这个要看人，如果销售直接跟你说除了他给的价格，少一分钱他都做不了，那我劝你直接say thank you, then I will move on. 临挂电话别忘了告诉他，你做不了的价格不代表别人做不了。$XXXX是我的底价 （比心理价位稍微低一点点，为以后假如对方给你回电话，可以作为加一点价的谈判空间），你考虑考虑吧，如果想做的话尽快给我打电话。说一千道一万，LZ自己的心理价位要切合实际，这个世界没有所谓的最低价，只有这个时候这个dealer这个销售能不能做的价格，运气好的时候让你赶上了就能做，运气不好可能价格就差点，所谓现阶段能卖的价格主要是靠和各家销售不断你来我往的过程中探出的虚实。
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多跑几家。10% 有可能的
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很牛逼！多谢
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你网上 多找几个new car broker， 让他们帮你砍15%，事成之后给个他们点佣金，1-2百
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很多销售一开始上来都喜欢虚张声势，LZ不要被唬住，永远记住你是买家，汽车市场还是妥妥的买方市场，又不是只有他一家垄断，而且越到价格谈判后期，拉锯战的时候，LZ越是要坚定，要时刻让Sales感觉你的选择有很多，不是特别急着定下来，你的这种表现就会让销售开始着急了，因为销售觉得已经在你身上耗费了大量的时间，可能也去跟经理申请了价格了，几个回合下来如果还是搞不定你这一单的话，可能经理会看扁他，他自己也会觉得很挫败的，因为销售说一千道一万，前面说再多话，只要最后没有成交那都是白费，所以双方在这个过程中都是心理战，各自凭自己的经验估计对方的心理活动和想法，从而做出判断和进一步的行动。还有就是销售的业绩很多时候不是看你这一单的盈亏，是要看整体的月度销量的，然后根据这个月度销量去拿汽车生产商的返点和奖金。所以说白了，你这一单只要他不亏本，基本都是可以做的，区别就是赚多还是赚少的问题，还有就是他愿不愿意做的问题，根据大家的实战经验，尽量月初去踩点，这是建立在已经选好车型的基础上哈，踩点包括了选好目标dealer，包括挑销售，因为有的dealer没有库存，要pre-order当然贵，还得等，有的销售人比较拽，不好谈价，几下谈不拢就不愿意谈了。月中开始认真地谈，争取在下旬靠近月底的时候把一切都谈妥，然后月底去提车。因为很多销售和dealer月底都有销售计划需要去达成，比起月初，月底他们的压力相对更大，这样LZ谈价格也有更大的把握拿到好的价格。再次重申一次，一切都要看实际情况，要自己感觉，把握度，灵活应对，不能生搬硬套。祝你好运！
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