哈弗给自己的H2一个限时的特价折扣以刺激消费者兴趣以及销量。
这家中国公司所谓的“高档”SUV是马自达CX-3和三菱ASX的直接竞争者。目前前驱手动版$24,990开走价。
相比建议零售价来说，省去了$5000，不包括上路费的原价为$26,490。
与此同时，H2 Premium 2wd 自动版降价$8000.
http://www.caradvice.com.au/4228 ... o-24990-drive-away/
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不知道有没有人买h8，h9的。
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没有太大价格差距
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有钱的人才会买
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手动档前驱开走价两万五，竞争力真的不大。
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宣传定位就很cheap，明明中国车非要强调European Styling，什么luxury you can afford， 和长城那时候没什么本质区别，就是卖便宜，完全不吸取那时候一败涂地的教训。这种孱弱的发动机中国路况还凑合，澳洲根本行不通，百公里12秒，几乎找不到同级别车能跑成这样的。然后搞不懂awd居然还匹配不了自动档，只有手排，内饰做成这样也就不提了。总之现在想支持哈佛还是太难。
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所以我想说哈弗真的是一辆都没卖出去
根据你发的二月份汽车销量
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手动啊？还这么贵，还不如把老长城拿过来继续卖。
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只是从火星回到了月球，还要再接再厉回到地球上来啊
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真是一点兴趣都提不起来
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"百公里12秒，几乎找不到同级别车能跑成这样的"
my prado diesel is 12s for 0-100km....
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这个确实下不去手啊
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竟然还有卖手动版的~~~
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一声叹息。。
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你不会认为你的Prado和这车同级别吧？
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確實高了9cm...
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有种莫名的喜感
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有钱的人也不会买吧…定价有问题，对于新的品牌来说大家都不认，而且加点钱上霸道，还靠谱些。感觉哈弗真的应该学棒子车，先把保修提高到5-7年，再降点价钱。把口碑做起来再说。感觉想支持国产车，却有心无力…
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物美价廉一个都做不到、物美需要时间的检验，大家都不愿意当小白鼠。定价并不便宜
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霸道和这车是一个级别？ 拿汽油和柴油比？
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大车12秒情有可原。
买小SUV的不就是图个灵巧吗？
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刚去carsales看了下，自动的前驱from 32680，连张实物照都没有，能卖掉才怪。
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保修提到7年，不降价我也买。
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傻逼才买
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这真的是有钱人买的，那个油耗随便就是15 ，国内很多上17的，再开猛点就20了。
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你可以买了
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太坏了
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我觉得你很傻，在澳洲支持国货也就是支持你自己
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