上个月开始的，去跑了一个长途，发现车子高速100之后大概20分钟，空调就不吹风了，但是把AC关掉，单单吹风就又ok了。以为是因为开告诉可能是不是风力把出风口什么的挡住了，所以不工作，自己瞎猜。直到昨天去爬山，车子在坡上开了一段时间，速度很慢就40-50，但是坡很逗，都要把发动机拉高才能爬上去，一会发现空调又罢工了。
请问大家有没有经验这是这么回事，是不是我又要大出血去修了。。。
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还在保修内去看看
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刚过保
人倒霉就是这样，车是4月过保的，7月分已经花了170 修了俩大灯，当时不亮了
现在空调又来，接下来还有啥。。。。
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现在买车至少要5-6年保。即使本来只有3年也要软磨硬泡搞到5年，不管什么车。
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二手不是新车 买的
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空调罢工是不制冷，但是风扇转，还是风扇也不转了？
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空调罢工时，明显感觉没什么噪音，应该是风扇没转
一把空调关了，风扇的声音就有了
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检查一下制冷剂要不要充。
我有辆Falcon出过类似的问题，换了电池就好了
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有可能溫控開關有問題導致冷排結冰
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我也是territory 空调很好，这个估计要到dealer看看，一般修车店搞不定
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我终于可以回答问题了。高兴。
听楼主说，这个问题是油门大的时候，时间一长没有冷风，把AC关掉只是吹风，过一会10分钟左右再开AC就可以吹冷风了。如果是这样，氟利昂没有漏，应该是发动机转速高，制冷剂循环快，制冷量大，没有把冷风吹出来。手动空调有的会出现这个问题。
建议：1，如果需要用AC制冷，可以把冷暖开关调到中间位置，就是向左是冷，向右是热的那个。或是跟据出风需要再向右，就是向热那个地方转动。感觉你车是手动调的，如果是自动空调，不会出现你说的这个现像。冷热开关和吹风速速度配合，你自已看着调总之就是把太多的冷气吹出来。
2，修车一定要找技术好的师傅。这样检查问题快，准。如果技术不好，便宜不便宜不说，反而把车修坏了。
祝你好运！
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很可能是蒸发箱结冰. (楼上有说冷排结冰)
换蒸发箱传感器/
找对位置很快自己搞定.
多发于 长途高速. 蒸发器温度过低,结冰了. 结果把风道完全堵死, 吹风的风机再大档, 也吹不出风, 你把ac关了. 但开风扇, 蒸发器一解冻, 就又出风了. (这时候风还是很凉的)
蒸发器上面应该有个探头检测温度, 如果过低要结冰就触发压缩机停机 ,等温度升到预定值在开机.
那个探头容易坏.
楼主看看这个症状和你的一不一样,.
如果你有办法连电脑看数据的话 ,看一下蒸发箱温度就知道了.
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福特入过一次坑，以后都不会在碰了。当年买个全新的focus，1周后发现电池灯亮了，送检说发电机坏了要换，等了2周才“修好”。结果提车回来发现副驾驶位地上一堆螺丝加几个扳手在上面。又开回去，dealer说mechanic修的时候忘了把这些螺丝装回去
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凸凹有敞篷福克斯吗
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